Le propriétaire d'une Oldsmobile Alero 2003 a signalé qu'alors qu'il roulait à 24 km/h (15 mi/h), son véhicule a subi une perte de puissance sans avertissement. Un diagnostic a révélé que le mécanisme de verrouillage centralisé et le cylindre de serrure ont dû être remplacés. (MY 2003)

Client d'une Oldsmobile Alero GL de 2002 demandant le remboursement de la réparation du système d'allumage. *MW Le cylindre et le module de verrouillage d'allumage ont été remplacés quatre fois. *JB (MY 2002)

Mon premier problème concernait le système de sécurité. La voiture ne démarrait pas. J'ai appris sur Internet comment réinitialiser le système, car ma voiture d'occasion n'avait pas de manuel du propriétaire. Le problème suivant était que mes clignotants ne fonctionnaient pas, même si c'était de manière intermittente. (MY 2002)

Ma poulie de tension est défectueuse et mes capteurs de sécurité, comme l'ABS, l'antipatinage et maintenant le voyant moteur, s'allument constamment. Je l'ai emmenée au garage, mais ils n'ont rien trouvé d'anormal. Maintenant, elle fait un bruit infernal. Cela se produit à l'arrêt et lorsque je suis en marche. (MY 2002)