Peugeot 505 (1979–1994) — Entretien, batterie et codes d’erreur | TroubleAtlas

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Peugeot 505 (1979–1994)
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PEUGEOT 505 (1979–1994) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Fabriqués entre 1979 et 1994 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
1994
Peugeot 505 (1979–1994)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
9 Rappels / bulletins Voir les détails →

Toutes les données de cette page sur Peugeot 505 (1979–1994) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Le Peugeot 505 (1979–1994). Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📢Plaintes 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (9)
NHTSA 84V151000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Réservoir › Tuyau et bouchon de remplissage
Date: 26/11/1984
Les bouchons de réservoir des véhicules concernés ne sont pas étanches et ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 301, « Intégrité du système d'alimentation en carburant ». Le contact avec le carburant provoque le gonflement du joint du bouchon, empêchant une étanchéité adéquate entre le bouchon et l'orifice de remplissage.
NHTSA 84V151000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Réservoir › Tuyau et bouchon de remplissage
Date: 26/11/1984
Les bouchons de réservoir des véhicules concernés ne sont pas étanches et ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 301, « Intégrité du système d'alimentation en carburant ». Le contact avec le carburant provoque le gonflement du joint du bouchon, empêchant une étanchéité adéquate entre le bouchon et l'orifice de remplissage.
NHTSA 89V231000
Equipment › Other › Labels
Date: 14/12/1989
RISQUE DE SURCHARGE DE L'ESSIEU ARRIÈRE SI LE VÉHICULE EST CHARGÉ AVEC 8 PERSONNES PLUS DU CHARGEMENT.
NHTSA 96V028000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 05/01/1996
LA PROTECTION ANTICORROSION DU FIXATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT SE DÉTÉRIORE, PERMETTANT À L'EAU ET AUX MATIÈRES ÉTRANGERS DE CORRODER DIRECTEMENT LA BRIDE DE FIXATION DU RÉSERVOIR.
NHTSA 96V028000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 05/01/1996
LA PROTECTION ANTICORROSION DU FIXATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT SE DÉTÉRIORE, PERMETTANT À L'EAU ET AUX MATIÈRES ÉTRANGERS DE CORRODER DIRECTEMENT LA BRIDE DE FIXATION DU RÉSERVOIR.
NHTSA 96V028000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 05/01/1996
LA PROTECTION ANTICORROSION DU FIXATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT SE DÉTÉRIORE, PERMETTANT À L'EAU ET AUX MATIÈRES ÉTRANGERS DE CORRODER DIRECTEMENT LA BRIDE DE FIXATION DU RÉSERVOIR.
NHTSA 96V028000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 05/01/1996
LA PROTECTION ANTICORROSION DU FIXATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT SE DÉTÉRIORE, PERMETTANT À L'EAU ET AUX MATIÈRES ÉTRANGERS DE CORRODER DIRECTEMENT LA BRIDE DE FIXATION DU RÉSERVOIR.
NHTSA 96V028000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 05/01/1996
LA PROTECTION ANTICORROSION DU FIXATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT SE DÉTÉRIORE, PERMETTANT À L'EAU ET AUX MATIÈRES ÉTRANGERS DE CORRODER DIRECTEMENT LA BRIDE DE FIXATION DU RÉSERVOIR.
NHTSA 86V019000
Système électrique
Date: 05/01/1986
Les boulons de fixation utilisés dans toute la voiture et servant à la mise à la terre de certains systèmes et composants électriques avaient subi un traitement thermique inadéquat, ce qui les rendait cassants et susceptibles de se rompre.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

6 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Peugeot 505 sur les années modèle 1979–1994. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

1 feu
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 19892
Année du modèle 19821
Année du modèle 19851
Année du modèle 19861
Année du modèle 19881
Composants les plus signalés (toutes années)
Système électrique2
Système d'alimentation en carburant2
Gasoline2
Power Train1
Tires1
Exemples de signalements
Le réservoir de carburant est fixé par un support métallique. La pièce en caoutchouc reliant les deux à l'avant s'est rompue, ce qui a entraîné la chute du réservoir au sol en cours de marche. (MY 1989)
Le boulon du réservoir d'essence était rouillé, ce qui a entraîné le débranchement et la chute du réservoir. TT (MY 1989)
Alors que le véhicule était stationné, un câble électrique sous le capot s'est enflammé, provoquant un incendie d'origine électrique. *AK (MY 1985)
J'ai acheté 5 pneus Kelly Ultra Tech 175R14 chez Coker Tires, 1317 Chestnut Street, Chattanooga, TN 37402, le 28/05/2002. Numéro de commande original : 901887. Depuis, je n'ai que des problèmes avec ces pneus : des hernies apparaissent sur la bande de roulement. Ils les remplacent… (MY 1986)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1979–1994.

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Peugeot 505 (1979–1994) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser une Peugeot 505 (1979–1994) ?

L'entretien courant d'une Peugeot 505 (1979-1994) comprend généralement une vidange tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir de nouvelles informations sur la Peugeot 505 (1979–1994).

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