Propulsé par un moteur 2.8 (116 Hp). Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
NHTSA 79V220000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Unité et conduites de refroidissement
Date: 25/09/1979
LES TUYAUX DE REFROIDISSEMENT AUTOMATIQUE DE CERTAINS VÉHICULES SUSPECTS PEUVENT CONTENIR DES VIDES DE MATÉRIAU QUI, COMBINÉS À UNE FORTE DILATATION THERMIQUE À DES TEMPÉRATURES ÉLEVÉES, POURRAIENT ENTRAÎNER UNE RUPTURE DES TUYAUX ET UNE FUITE DE LIQUIDE DE TRANSMISSION.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 81V038000
Système électrique › Batterie 12 V/24 V/48 V › Câbles
Date: 24/03/1981
Sur certains véhicules, le câble de masse reliant le moteur à la carrosserie peut avoir été endommagé lors de la fabrication. Ce câble pourrait finir par se rompre en raison du mouvement relatif entre le moteur et la carrosserie pendant le fonctionnement du véhicule.
NHTSA 83V018000
Freins de service hydrauliques › Composants de fondation
Date: 24/02/1983
Dans certaines conditions, un véhicule peut subir un dérapage prématuré des roues arrière lors du freinage. Ce dérapage est plus susceptible de se produire sur une surface mouillée ou glissante.
NHTSA 79V221000
Direction › Crémaillère
Date: 17/10/1979
Sur les véhicules concernés, la plaque de fixation du boîtier de direction peut présenter des fissures de fatigue après un kilométrage élevé, ce qui peut entraîner un desserrage de la fixation du boîtier de direction. Dans ce cas, le conducteur peut constater un jeu important dans le volant.
NHTSA 79V098000
Suspension › Avant › Ressorts › Ressorts hélicoïdaux
Date: 17/04/1979
Le diamètre intérieur de la spire inférieure du ressort de suspension avant, à l'endroit où elle repose sur son support, peut être supérieur à la valeur souhaitée. Ceci pourrait permettre au ressort de se plaquer contre son support sous l'effet des forces de suspension.
NHTSA 81V095000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Valve proportionnelle différentielle
Date: 10/08/1981
Dans certaines conditions, les freins arrière peuvent se bloquer sans avertissement préalable lors d'un freinage brusque en décélération. Ce problème peut être dû à un dysfonctionnement des valves de répartition du freinage.
NHTSA 80V129000
Direction › Assistance hydraulique › Tuyaux, tuyauterie et raccords
Date: 08/10/1980
Il est possible que les véhicules concernés aient été assemblés avec le tuyau de direction assistée mal acheminé. Ce tuyau peut alors entrer en contact avec le collecteur d'échappement, entraînant sa détérioration et sa rupture, ainsi qu'une fuite de liquide de direction assistée sur le collecteur.
NHTSA 79V092000
Structure › Ossature et éléments
Date: 05/04/1979
Les barres longitudinales de carrosserie au niveau du bras de suspension arrière pourraient ne pas avoir été correctement soudées à la structure. Certaines de ces barres pourraient s'être détachées de la carrosserie pendant le transport, endommageant ainsi les conduites de frein ou de carburant. Séparation des fixations du bras de suspension…
NHTSA 79V091000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 05/04/1979
Il est possible que les durites de carburant soient mal positionnées et entrent en contact avec le soufflet de l'essieu avant droit pendant le fonctionnement du véhicule. À terme, la rotation du soufflet pourrait percer la durite et provoquer une fuite de carburant.
NHTSA 79V090000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 05/04/1979
Il existe un risque d'interférence entre le câble de commande d'embrayage et la conduite de frein au niveau du maître-cylindre. Ceci peut entraîner un frottement lors de l'utilisation de la pédale d'embrayage. De plus, le dégagement entre la conduite de frein et le carter de transmission peut être insuffisant. Si ce problème existe…