Renault Trafic (2001–2019) : Codes d’erreur et programme d’entretien | TroubleAtlas

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Renault Trafic (2001–2019)
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RENAULT TRAFIC (2001–2019)Données techniques, DTC et calendrier d'entretien

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Modèles construits entre 2001 et 2019 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

1.6 dCi (145 ch) • Diesel

2019
Renault Trafic (2001–2019)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
19 Rappels / bulletins Voir les détails →

Toutes les données de cette page sur Renault Trafic (2001–2019) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 1.6 dCi (145 Hp). Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (19)
NHTSA R/2009/132
Risque de défaillance des pneus
Date: 30-11-2009
Des pneus de dimension incorrecte ont été montés, ce qui pourrait entraîner une crevaison.
NHTSA R/2007/040
Le moteur risque de se bloquer.
Date: 27-04-2007
Il a été constaté qu'une défaillance potentielle du ventilateur de refroidissement du moteur (ventilateur n° 2) peut entraîner un blocage moteur soudain dû à une surchauffe. Le témoin d'arrêt moteur peut s'allumer ou non.
NHTSA R/2017/013
Étiquette de pression des pneus incorrecte et roue de secours montée
Date: 27-01-2017
Il a été constaté que l'étiquette de pression des pneus apposée est incorrecte. De plus, la roue de secours commandée pourrait également être incorrecte. Par conséquent, la stabilité du véhicule pourrait être compromise.
NHTSA R/2007/111
Le prétensionneur de la ceinture de sécurité du passager avant peut ne pas se déclencher en cas d'impact.
Date: 25-07-2007
Il a été constaté que le prétensionneur de la ceinture de sécurité du passager avant est mal réglé. En cas de choc, le prétensionneur ne se déclenchera pas. Le passager avant restera néanmoins retenu par sa ceinture, mais sans l'intervention du prétensionneur.
NHTSA R/2008/166
Le frein de stationnement peut tomber en panne.
Date: 24-11-2008
Il a été constaté que le connecteur intermédiaire du câble de frein à main peut se rompre. Dans ce cas, le frein à main serait inutilisable.
NHTSA R/2009/117
Les ceintures de sécurité arrière extérieures peuvent devenir inefficaces.
Date: 20-10-2009
Les fixations des ceintures de sécurité arrière extérieures peuvent devenir moins efficaces car il est possible que le boulon de fixation se dévisse.
NHTSA R/2018/145
L'installation de la lumière LED peut affecter d'autres lampes.
Date: 19-06-2018
Défaut d'éclairage après installation de LED
NHTSA R/2002/149
Perte potentielle des freins
Date: 18-11-2002
Risque de perte de freinage de service dû à l'absence de clips de fixation entre la pédale de frein et la tringlerie de l'arbre transversal du servofrein.
NHTSA R/2019/185
Il se peut que les boulons des boucles de ceinture de sécurité de la banquette arrière ne soient pas correctement serrés.
Date: 18-06-2019
Il se peut que les boulons de la boucle de la ceinture de sécurité de la banquette arrière ne soient pas correctement serrés.
NHTSA R/2020/021
Le frein à main risque de ne pas immobiliser le véhicule.
Date: 18-02-2020
Il existe un risque que le frein à main ne maintienne pas le véhicule en place en raison d'un défaut de conformité des étriers de frein arrière.
NHTSA R/2010/218
Handbrake May Fail
Date: 17-12-2010
Risque que le sertissage de l'extrémité du câble de frein à main principal ne soit pas conforme, ce qui pourrait entraîner le détachement du câble.
NHTSA R/2016/279
L'essieu arrière peut se détacher
Date: 13-12-2016
Il est possible que les boulons de l'essieu arrière n'aient pas été correctement serrés, ce qui peut engendrer un bruit provenant du passage de roue ou provoquer des frottements au niveau du pneu. Si ce problème n'est pas résolu, l'essieu risque de se désaccoupler de la carrosserie.
NHTSA R/2014/052
Les systèmes d'éclairage arrière des véhicules peuvent tomber en panne.
Date: 13-05-2014
Il est possible que les feux arrière cessent de fonctionner en raison de l'abrasion de l'isolant des câbles contre un support d'angle de garniture de toit. Si les feux arrière cessent de fonctionner, le risque de collision augmente car les autres usagers de la route ne sont pas avertis de la présence du véhicule ; position directe…
NHTSA R/2020/002
Fuite de carburant possible du réservoir
Date: 09-07-2019
Fuite de carburant possible du réservoir
NHTSA R/2016/203
La direction peut être affectée négativement
Date: 08-11-2016
Le client peut ressentir des vibrations ou du bruit au niveau du volant en raison de fissures apparaissant dans le moyeu. Si ce problème n'est pas résolu, le volant pourrait se casser à terme et affecter la tenue de route du véhicule.
NHTSA R/2008/042
Déclenchement inadéquat de l'airbag en cas de choc latéral
Date: 08-04-2008
Il a été constaté une inversion gauche-droite du câblage du capteur d'impact latéral, ce qui peut, dans certains cas, entraîner un déploiement insuffisant des airbags en cas de choc latéral.
NHTSA R/2007/123
Câblage du tableau de bord Mon court-circuit
Date: 05-10-2007
Il a été constaté que le câblage du tableau de bord est mal installé. Ceci peut entraîner l'impossibilité de démarrer le véhicule, le dysfonctionnement des feux de recul, un risque de court-circuit des phares avant gauche, des dommages au câblage et une surchauffe.
NHTSA R/2016/243
Le tuyau EGR peut se fissurer et laisser s'échapper les gaz d'échappement.
Date: 03-11-2016
Il a été constaté que, lors de sa fabrication, le tuyau EGR a été réalisé avec un matériau d'épaisseur incorrecte. Sous l'effet des contraintes (chaleur, vibrations, etc.), des fissures peuvent apparaître. En cas de fissure importante, il est possible que les gaz d'échappement…
NHTSA R/2016/017
Le capot peut s'ouvrir sans avertissement
Date: 01-03-2016
Sur certains véhicules, il est possible qu'un ou plusieurs boulons de verrouillage du capot ne soient pas correctement serrés. Dans des cas exceptionnels, cela peut entraîner l'ouverture du capot en cours de conduite.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

56 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
Filtre à particules (Renault)Emissions
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
Avertissement de service (Renault)Moteur
ESP OFF (Renault)Chassis
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour le Renault Trafic (2001–2019) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser le Renault Trafic (2001–2019) ?

L'entretien courant du Renault Trafic (2001-2019) comprend généralement une vidange tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

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