NHTSA 96V158002
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 27/08/1996
LES JOINTS DU RÉSERVOIR DE CARBURANT, DE LA POMPE À CARBURANT ET/OU DE L'UNITÉ DE JAUGE POURRAIENT AVOIR ÉTÉ MAL INSTALLÉS, PERMETTANT À DU CARBURANT OU DES VAPEURS DE S'ÉCHAPPER.
NHTSA 96V158002
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 27/08/1996
LES JOINTS DU RÉSERVOIR DE CARBURANT, DE LA POMPE À CARBURANT ET/OU DE L'UNITÉ DE JAUGE POURRAIENT AVOIR ÉTÉ MAL INSTALLÉS, PERMETTANT À DU CARBURANT OU DES VAPEURS DE S'ÉCHAPPER.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 07E055000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 26/07/2007
Certains modules de pompe à carburant Airtex, référence E7081H, vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, présentent un défaut d'épaisseur au niveau du raccord évasé. Ce défaut ne permet pas d'empêcher les raccords filetés de buter contre le fond avant l'obtention d'une étanchéité adéquate.
NHTSA 95V103003
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 24/05/1995
Les boutons de déverrouillage de la boucle de ceinture de sécurité avant peuvent se casser. Ces boutons de déverrouillage en plastique rouge portent la mention « Appuyer ». Si un bouton se casse, des morceaux peuvent tomber dans le mécanisme de la boucle et empêcher son bon fonctionnement.
NHTSA 95V103003
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 24/05/1995
Les boutons de déverrouillage de la boucle de ceinture de sécurité avant peuvent se casser. Ces boutons de déverrouillage en plastique rouge portent la mention « Appuyer ». Si un bouton se casse, des morceaux peuvent tomber dans le mécanisme de la boucle et empêcher son bon fonctionnement.
NHTSA 90V056001
Visibilité › Assemblage toit ouvrant/toit de lune
Date: 21/03/1990
L'UTILISATION DU TOIT OUVRANT DE MANIÈRE NON STANDARD PEUT ENTRAÎNER LE DÉSENGAGEMENT DE LA CHARNIÈRE MÂLE DU RÉCEPTEUR DE CHARNIÈRE DE TOIT.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 00V421002
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 18/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. Si les soufflets en caoutchouc des rotules des bras de suspension inférieurs avant ont été endommagés lors du montage, de la poussière et de l’eau peuvent s’infiltrer. De plus, MMC a prévu un risque d’infiltration d’humidité, pouvant entraîner la corrosion des rotules.
NHTSA 97V081002
Sièges › Assemblage avant › Appuie-tête
Date: 08/08/1997
LE SUPPORT DE GUIDE D'APPUIE-TÊTE A ÉTÉ MAL SOUDÉ AU CADRE DU DOSSIER DE SIÈGE UNIQUEMENT SUR LES ENSEMBLES DE DOSSIER DE SIÈGE CÔTÉ PASSAGER.
NHTSA 94V149001
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 08/08/1994
LE PANNEAU DE SUPPORT DE PHARE PEUT DÉVELOPPER UNE FISSURE DE FATIGUE À L'ENDROIT OÙ L'UNITÉ HYDRAULIQUE DU SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) EST FIXÉE, PERMETTANT À L'UNITÉ HYDRAULIQUE DE TOMBER.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 98V069002
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 07/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN BLOCAGE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT PEUT SURVENIR EN RAISON D'UNE LUBRIFICATION INSUFFISANTE.
NHTSA 99V066003
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 05/04/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. SI LES SOUFFLETS EN CAOUTCHOUC DES ARTICULATIONS À ROTULE DES BRAS LATÉRAUX INFÉRIEURS DE LA SUSPENSION AVANT ONT ÉTÉ ENDOMMAGÉS LORS DE L'ASSEMBLAGE, DE LA SALETÉ ET DE L'EAU PEUVENT S'INFÉRIR.
NHTSA 99V066003
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 05/04/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. SI LES SOUFFLETS EN CAOUTCHOUC DES ARTICULATIONS À ROTULE DES BRAS LATÉRAUX INFÉRIEURS DE LA SUSPENSION AVANT ONT ÉTÉ ENDOMMAGÉS LORS DE L'ASSEMBLAGE, DE LA SALETÉ ET DE L'EAU PEUVENT S'INFÉRIR.
NHTSA 98V045002
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 03/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE PLATEAU DE TABLEAU DE BORD PEUT SE DÉPLACER ET INTERFÉRER AVEC LA COMMANDE DU CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR.
NHTSA 90V106001
Visibilité › Pare-brise
Date: 01/06/1990
UNE PRIMAIRE DILUÉE A PEUT-ÊTRE ÉTÉ UTILISÉE SUR LES BRIDES D'OUVERTURE DU PARE-BRISE AVANT L'INSTALLATION DU PARE-BRISE, CE QUI NE PERMETTRAIT PAS D'ASSURER LA RÉTENTION REQUISE PAR LA NORME FMVSS 212.