Ferrari F355 (1995–1999) : Spécifications techniques complètes et diagnostic | TroubleAtlas

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Ferrari F355 (1995–1999)
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FERRARI F355 (1995–1999)Spécifications techniques complètes et diagnostics OBD2

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Fabriqués entre 1995 et 1999 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

3.5L V8 • Essence

1999
Ferrari F355 (1995–1999)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
22 Rappels / bulletins Voir les détails →
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Évaluation indépendante de la Ferrari F355 (1995-1999) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
6.5
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Toutes les données de cette page sur Ferrari F355 (1995–1999) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 3.5L V8. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📢Plaintes 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (22)
NHTSA 98V088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 27/04/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE DOUBLE POMPE À CARBURANT. LE RACCORD DE LA CONDUITE D'INJECTION DE CARBURANT PEUT SE FRACTURER SI L'ÉCROU EN ALUMINIUM FIXANT LES CONDUITES EST TROP SERRÉ.
NHTSA 97V163000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 22/09/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE DOUBLE POMPE À CARBURANT. LE RACCORD DE LA CONDUITE D'ALIMENTATION EN CARBURANT PEUT SE FISSURER SI L'ÉCROU EN ALUMINIUM QUI FIXE LES CONDUITES EST TROP SERRÉ. DES FISSURES FRAGILES SONT ÉGALEMENT PRÉSENTES SUR LA RAMPE D'INJECTION.
NHTSA 09V447000
Système d'alimentation en carburant, Autres › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 19/11/2009
Ferrari procède au rappel de certains modèles Ferrari 355 et 355 F1 des années-modèles 1995 à 1999. Des ateliers de réparation automobile indépendants pourraient avoir mal installé certains colliers de serrage situés à proximité des conduites de carburant et fixant le manchon d'eau au carter.
NHTSA 09V447000
Système d'alimentation en carburant, Autres › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 19/11/2009
Ferrari procède au rappel de certains modèles Ferrari 355 et 355 F1 des années-modèles 1995 à 1999. Des ateliers de réparation automobile indépendants pourraient avoir mal installé certains colliers de serrage situés à proximité des conduites de carburant et fixant le manchon d'eau au carter.
NHTSA 09V447000
Système d'alimentation en carburant, Autres › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 19/11/2009
Ferrari procède au rappel de certains modèles Ferrari 355 et 355 F1 des années-modèles 1995 à 1999. Des ateliers de réparation automobile indépendants pourraient avoir mal installé certains colliers de serrage situés à proximité des conduites de carburant et fixant le manchon d'eau au carter.
NHTSA 09V447000
Système d'alimentation en carburant, Autres › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 19/11/2009
Ferrari procède au rappel de certains modèles Ferrari 355 et 355 F1 des années-modèles 1995 à 1999. Des ateliers de réparation automobile indépendants pourraient avoir mal installé certains colliers de serrage situés à proximité des conduites de carburant et fixant le manchon d'eau au carter.
NHTSA 09V447000
Système d'alimentation en carburant, Autres › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 19/11/2009
Ferrari procède au rappel de certains modèles Ferrari 355 et 355 F1 des années-modèles 1995 à 1999. Des ateliers de réparation automobile indépendants pourraient avoir mal installé certains colliers de serrage situés à proximité des conduites de carburant et fixant le manchon d'eau au carter.
NHTSA 96V207000
Ceintures de sécurité › Avant › Ancrage
Date: 18/10/1996
LE MÉCANISME DE CEINTURE DE SÉCURITÉ CÔTÉ PASSAGER, ÉQUIPÉ DU MÉCANISME DE VERROUILLAGE DU SIÈGE DE SÉCURITÉ ENFANT, A ÉTÉ INSTALLÉ CÔTÉ CONDUCTEUR ET LE MÉCANISME DE CEINTURE DE SÉCURITÉ CÔTÉ CONDUCTEUR, SANS MÉCANISME DE VERROUILLAGE, A ÉTÉ INSTALLÉ CÔTÉ PASSAGER.
NHTSA R/1998/048
Des dommages éventuels au réservoir de carburant lors de l'assemblage du véhicule pourraient entraîner une fuite de carburant.
Date: 18-06-1998
Le réservoir de carburant peut être endommagé lors de l'installation du mécanisme de toit Spider. Une vis de fixation du cache du mécanisme de toit peut entrer en contact avec le réservoir et provoquer une fuite.
NHTSA R/1998/049
Le boulon de fixation de l'arbre de colonne de direction n'a peut-être pas été suffisamment serré.
Date: 18-06-1998
En raison d'un possible mauvais alignement des cannelures, il est possible que le boulon de fixation de l'arbre de colonne de direction ne soit pas suffisamment serré.
NHTSA 96V013000
Direction › Crémaillère › Crémaillère
Date: 17/01/1996
LES SUPPORTS DE FIXATION DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION GAUCHE, DÉFECTUEUX, ONT FAIT L'OBJET D'UN TRAITEMENT THERMIQUE INADÉQUAT, CE QUI PEUT ENTRAÎNER LA FRACTURE DU SUPPORT.
NHTSA 98V058000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 16/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA CONDUITE D'INJECTION DE CARBURANT PEUT S'USER EN RAISON D'UNE INTERFÉRENCE AVEC LE COLLIER DE SERRAGE DU TUYAU D'EAU SUR LE TUYAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.
NHTSA 98V058000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 16/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA CONDUITE D'INJECTION DE CARBURANT PEUT S'USER EN RAISON D'UNE INTERFÉRENCE AVEC LE COLLIER DE SERRAGE DU TUYAU D'EAU SUR LE TUYAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.
NHTSA 98V057000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 16/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS D’UNE POMPE À CARBURANT SIMPLE. LE RACCORD DE LA CONDUITE D’INJECTION DE CARBURANT PEUT SE FRACTURER SI L’ÉCROU EN ALUMINIUM FIXANT LES CONDUITES EST TROP SERRÉ.
NHTSA 98V057000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 16/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS D’UNE POMPE À CARBURANT SIMPLE. LE RACCORD DE LA CONDUITE D’INJECTION DE CARBURANT PEUT SE FRACTURER SI L’ÉCROU EN ALUMINIUM FIXANT LES CONDUITES EST TROP SERRÉ.
NHTSA 98V057000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 16/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS D’UNE POMPE À CARBURANT SIMPLE. LE RACCORD DE LA CONDUITE D’INJECTION DE CARBURANT PEUT SE FRACTURER SI L’ÉCROU EN ALUMINIUM FIXANT LES CONDUITES EST TROP SERRÉ.
NHTSA 98V132000
Direction › Volant/Guidon
Date: 15/06/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE COUPLE DE SERRAGE DE L’ÉCROU DE LA COLONNE DE DIRECTION ASSISTÉE EST INSUFFISANT.
NHTSA 98V223000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 14/09/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. DES DOMMAGES AU RÉSERVOIR DE CARBURANT PEUVENT ÊTRE SURVENUS LORS DE L'INSTALLATION DES VIS SUR LES COUVERCLES DU MÉCANISME DE LA CAPOTE SOUPLE.
NHTSA R/2009/064
Risque d'incendie
Date: 09-11-2009
Il a été constaté qu'en raison d'un assemblage incorrect, il est possible que les conduites de carburant du compartiment moteur entrent en contact avec le collier métallique d'une conduite du système de refroidissement. Ce contact peut provoquer une fuite de carburant et, par conséquent, un risque d'incendie.
NHTSA 97V013000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 03/02/1997
LE MOTEUR ÉLECTRIQUE QUI ENTRAÎNE LA POMPE HYDRAULIQUE DU SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) NE FONCTIONNE PLUS APRÈS UNE PÉRIODE DE FONCTIONNEMENT.
NHTSA 97V013000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 03/02/1997
LE MOTEUR ÉLECTRIQUE QUI ENTRAÎNE LA POMPE HYDRAULIQUE DU SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) NE FONCTIONNE PLUS APRÈS UNE PÉRIODE DE FONCTIONNEMENT.
NHTSA 00V064000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 02/03/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS D’UN SYSTÈME DE FREINAGE BOSCH. LES TUYAUX DU RÉSERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN PEUVENT NE PAS ÊTRE RÉSISTANTS AU LIQUIDE DE FREIN, CE QUI POURRAIT ENTRAÎNER LEUR DÉFAILLANCE.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

6 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Ferrari F355 sur les années modèle 1995–1999. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

1 rapport d'accident 1 feu 1 blessure
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 19952
Année du modèle 19962
Année du modèle 19982
Composants les plus signalés (toutes années)
Système d'alimentation en carburant3
Gasoline2
Inconnu ou autre1
Airbags1
Pilotage1
Other1
Exemples de signalements
Le propriétaire d'une Ferrari F355 GTS de 1998 a reçu une lettre de notification de rappel sous le numéro d'identification de campagne NHTSA 09V447000, concernant le système d'alimentation en carburant, les durites, conduites et raccords d'alimentation. Malheureusement, le concessionnaire agréé le plus proche… (MY 1998)
Une Ferrari Spyder F355 de 1996 a pris feu dans le compartiment moteur. Le consommateur déclare qu'après enquête, il a été confirmé que l'incendie était dû à la rupture d'une conduite de carburant haute pression. *KB Le consommateur a déclaré que le conducteur… (MY 1996)
Ce véhicule (environ 3 800 exemplaires produits) est équipé d'un commutateur de position de siège (potentiomètre n° 64978300) qui garantit que le siège ne touche pas l'armature de la capote repliable lorsqu'elle est rabattue dans l'habitacle. (MY 1995)
Panne du calculateur d'airbag sur une Ferrari F355GTS de 1995. Le calculateur d'airbag a lâché lors d'un cycle de démarrage normal. Des échanges avec d'autres propriétaires de F355 et d'autres modèles Ferrari confirment qu'il s'agit d'une panne fréquente. On soupçonne que le calculateur d'airbag tombe en panne lorsque le système… (MY 1995)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1995–1999.

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Ferrari F355 (1995–1999) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser une Ferrari F355 (1995–1999) ?

L'entretien courant d'une Ferrari F355 (1995-1999) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, un remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Vous avez un code d'erreur spécifique sur votre Ferrari F355 (1995–1999) ? Recherchez-le dans la section OBD2 de cette page ou utilisez la base de données TroubleAtlas DTC complète. Besoin de pneus ? Comparez les prix et les dimensions compatibles grâce au comparateur TroubleAtlas.

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