Ferrari Mondial (1980–1993) — Codes OBD2, pièces et entretien | Codes TroubleAtlas

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Ferrari Mondial (1980–1993)
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FERRARI MONDIAL (1980–1993) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance

Fabriqués entre 1980 et 1993 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

3.4 i V8 32V (300 ch) • Essence

1993
Ferrari Mondial (1980–1993)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
15 Rappels / bulletins Voir les détails →
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Évaluation indépendante de la Ferrari Mondial (1980-1993) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucune obligation envers le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
6.5
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Toutes les données de cette page sur Ferrari Mondial (1980–1993) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 3.4 i V8 32V (300 Hp). Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (15)
NHTSA 92V071000
Système d'alimentation en carburant, essence › Système d'injection de carburant
Date: 18/05/1992
LES RACCORDS DE CONDUITE DE CARBURANT EN ALUMINIUM DE CERTAINES CONDUITES D'INJECTION DE CARBURANT SE CORRODENT, CE QUI PROVOQUE LEUR RUPTURE.
NHTSA 92V072000
Direction › Volant/Guidon
Date: 18/05/1992
L'écrou de blocage supérieur de la colonne de direction a été fabriqué avec des matériaux de qualité inférieure et des propriétés d'autoblocage inférieures.
NHTSA 92V071000
Système d'alimentation en carburant, essence › Système d'injection de carburant
Date: 18/05/1992
LES RACCORDS DE CONDUITE DE CARBURANT EN ALUMINIUM DE CERTAINES CONDUITES D'INJECTION DE CARBURANT SE CORRODENT, CE QUI PROVOQUE LEUR RUPTURE.
NHTSA 86V078000
Suspension › Essieux multiples
Date: 12/06/1986
DANS CERTAINES CONDITIONS DE CHARGE SPÉCIFIQUES, COMME DES IMPACTS ACCIDENTELS À GRANDE VITESSE SUR LE SYSTÈME DE SUSPENSION ARRIÈRE, LES ROULEMENTS DE ROUE ARRIÈRE ET LES MOYEUX POURRAIENT SE DÉTÉRIORER.
NHTSA 86V078000
Suspension › Essieux multiples
Date: 12/06/1986
DANS CERTAINES CONDITIONS DE CHARGE SPÉCIFIQUES, COMME DES IMPACTS ACCIDENTELS À GRANDE VITESSE SUR LE SYSTÈME DE SUSPENSION ARRIÈRE, LES ROULEMENTS DE ROUE ARRIÈRE ET LES MOYEUX POURRAIENT SE DÉTÉRIORER.
NHTSA 86V078000
Suspension › Essieux multiples
Date: 12/06/1986
DANS CERTAINES CONDITIONS DE CHARGE SPÉCIFIQUES, COMME DES IMPACTS ACCIDENTELS À GRANDE VITESSE SUR LE SYSTÈME DE SUSPENSION ARRIÈRE, LES ROULEMENTS DE ROUE ARRIÈRE ET LES MOYEUX POURRAIENT SE DÉTÉRIORER.
NHTSA 86V161000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Tuyaux/Conduites/Tuyauterie/Raccords
Date: 11/12/1986
Les durites flexibles du radiateur d'huile moteur pourraient fuir en raison d'un serrage insuffisant des raccords métalliques sur la partie flexible de la durite.
NHTSA R/1992/031
Possible Leakage From Flexible Fuel Piping
Date: 10-07-1992
Les embouts en aluminium fixant les conduites de carburant flexibles côté pression du système d'injection à leurs raccords peuvent se détériorer sous l'effet des conditions atmosphériques. Dans des cas extrêmes, cela pourrait entraîner une fuite de carburant et un risque d'incendie dans le compartiment moteur.
NHTSA 85V005000
Direction › Volant/Guidon
Date: 09/12/1985
L'accouplement cannelé entre la colonne de direction et le boîtier de direction pourrait développer une corrosion interne en raison de sa position exposée et de ses caractéristiques.
NHTSA 85V004000
Suspension › Avant › Roulement de roue
Date: 09/12/1985
Le roulement de roue avant peut se détériorer, provoquant des vibrations et du bruit au niveau de la suspension avant. Conséquence du défaut : l’utilisation continue du véhicule après notification…
NHTSA 85V003000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 09/12/1985
Il peut y avoir des frottements entre le réservoir de carburant et les panneaux environnants, provoquant une abrasion de la surface du réservoir. Conséquences du défaut : l’abrasion pourrait affecter l’intégrité…
NHTSA 85V005000
Direction › Volant/Guidon
Date: 09/12/1985
L'accouplement cannelé entre la colonne de direction et le boîtier de direction pourrait développer une corrosion interne en raison de sa position exposée et de ses caractéristiques.
NHTSA 85V004000
Suspension › Avant › Roulement de roue
Date: 09/12/1985
Le roulement de roue avant peut se détériorer, provoquant des vibrations et du bruit au niveau de la suspension avant. Conséquence du défaut : l’utilisation continue du véhicule après notification…
NHTSA 85V003000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 09/12/1985
Il peut y avoir des frottements entre le réservoir de carburant et les panneaux environnants, provoquant une abrasion de la surface du réservoir. Conséquences du défaut : l’abrasion pourrait affecter l’intégrité…
NHTSA 85V003000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 09/12/1985
Il peut y avoir des frottements entre le réservoir de carburant et les panneaux environnants, provoquant une abrasion de la surface du réservoir. Conséquences du défaut : l’abrasion pourrait affecter l’intégrité…
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Ferrari Mondial (1980–1993) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser une Ferrari Mondial (1980-1993) ?

L'entretien courant d'une Ferrari Mondial (1980-1993) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, un remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Vous envisagez l'achat d'une Ferrari Mondial (1980-1993) ? Ce guide vous permettra de connaître les coûts d'entretien prévus, les codes défauts les plus fréquents et la disponibilité des pièces détachées. Données réelles, aucune estimation commerciale.

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