GMC Jimmy (1970–2005) : Spécifications techniques complètes et diagnostics | TroubleAtlas

🌐 ▾
Gmc Jimmy (1970–2005)
TROUBLEATLAS · SCOREINDEPENDENT · VERIFIED★★TA7.3/10
TroubleAtlas Score
L'appli TroubleAtlas sur le téléphoneAPPLI TROUBLEATLAS · GRATUITEAPPLI GRATUITETéléchargez notre appli gratuiteTéléchargez l'appliNotre centre commercial en poche : des dizaines de fournisseurs qui livrent chez vous, comparés, rayon par rayon.Des dizaines de fournisseurs comparés, chez vous. Télécharger Télécharger

GMC JIMMY (1970–2005)Spécifications techniques complètes et diagnostics OBD2

Fabriqués entre 1970 et 2005 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

4.3L V6 • Essence

2005
Gmc Jimmy (1970–2005)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
60 Rappels / bulletins Voir les détails →
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante du GMC Jimmy (1970-2005) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
TROUBLEATLAS · SCOREINDEPENDENT · VERIFIED★★TA7.3/10
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Gmc Jimmy (1970–2005) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 4.3L V6. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (60)
NHTSA 96V142000
Ceintures de sécurité › Arrière/Autres
Date: 31/07/1996
Ces véhicules présentent un défaut dans lequel le bouton de déverrouillage de la boucle de ceinture de sécurité arrière peut rester bloqué en position débouclée (bas) dans certaines conditions, car le mécanisme de la boucle peut se déplacer à l'intérieur du cache de la ceinture. Si le cache se déplace suffisamment, cela peut créer un conflit…
NHTSA 03V117000
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 31/03/2003
Certains véhicules utilitaires sport étaient équipés d'une boucle de ceinture de sécurité pour le conducteur comportant une boucle d'absorption d'énergie. Lors de chocs graves, des charges soutenues d'une magnitude et d'une durée suffisantes appliquées sur la ceinture pourraient déployer complètement la boucle d'absorption d'énergie, entraînant des blessures graves.
NHTSA 01V200000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 28/06/2001
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT INITIALEMENT VENDUS OU ACTUELLEMENT IMMATRICULÉS DANS LES ÉTATS DU CONNECTICUT, DU DELAWARE, DE L'ILLINOIS, DE L'INDIANA, DE L'IOWA, DU MAINE, DU MARYLAND, DU MASSACHUSETTS, DU MICHIGAN, DU MINNESOTA, DU MISSOURI, DU NEW HAMPSHIRE, DU NEW JERSEY, DE L'ÉTAT DE NEW YORK, DE L'OHIO, DE LA PENNSYLVANIE, DU RHODE ISLAND, DU VERM…
NHTSA 01V200000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 28/06/2001
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT INITIALEMENT VENDUS OU ACTUELLEMENT IMMATRICULÉS DANS LES ÉTATS DU CONNECTICUT, DU DELAWARE, DE L'ILLINOIS, DE L'INDIANA, DE L'IOWA, DU MAINE, DU MARYLAND, DU MASSACHUSETTS, DU MICHIGAN, DU MINNESOTA, DU MISSOURI, DU NEW HAMPSHIRE, DU NEW JERSEY, DE L'ÉTAT DE NEW YORK, DE L'OHIO, DE LA PENNSYLVANIE, DU RHODE ISLAND, DU VERM…
NHTSA 03V159000
Visibilité › Essuie-glaces/Lave-glaces
Date: 28/04/2003
Sur certains monospaces, camionnettes et VUS équipés de certaines combinaisons de modèles et de moteurs, le moteur d'essuie-glace peut tomber en panne en raison de soudures défectueuses sur la carte de circuit imprimé du contrôleur. Les essuie-glaces pourraient alors fonctionner par intermittence, voire pas du tout.
NHTSA 83V046000
Seats
Date: 27/04/1983
LE MÉCANISME DE VERROUILLAGE À INERTIE PEUT NE PAS FONCTIONNER, PERMETTANT AU DOSSIER DE SE REPLIER VERS L'AVANT ET AU SIÈGE DE SE DÉPLACER VERS L'AVANT.
NHTSA 97V218000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 24/11/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES LÉGÈRES ET VÉHICULES DE TOURISME POLYVALENTS. UNE RUPTURE PAR FATIGUE DU CONDUIT DE FREIN DROIT DE L’ESSIEU ARRIÈRE PEUT SURVENIR, PROVOQUANT UNE FUITE LENTE DE LIQUIDE DE FREIN ET UN RENDEMENT LA PÉDALE DE FREIN MOLLE. EN CAS DE RUPTURE DU CONDUIT DE FREIN, LE CONDUCTEUR RESSENTIRAIT UNE SOUDAINE…
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 95V080000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 24/04/1995
LES ÉCROUS DE LA ROTULE SUPÉRIEURE N'ONT PAS ÉTÉ SOUS-SERRÉS, CE QUI A ENTRAÎNÉ UN MAUVAIS POSITIONNEMENT DANS LA FUSÉE DE DIRECTION.
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 06E026000
Éclairage extérieur
Date: 23/03/2006
Certains feux de position, clignotants et phares PRO-A MOTORS vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. Certains feux combinés non équipés de réflecteurs latéraux orange ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 108…
NHTSA 95V180000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Ventilateur
Date: 22/09/1995
UNE RUPTURE DU RIVET DE LA PALE DU VENTILATEUR PEUT SURVENIR, CE QUI PEUT ENTRAÎNER LA SÉPARATION DE LA PALE DU VENTILATEUR DE L'ARAIGNÉE.
NHTSA 91V108000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage
Date: 21/06/1991
DES VÉHICULES ONT ÉTÉ EXPÉDIÉS AVEC LE JOINT D'ÉTAT DE LA JAUGE DE CARBURANT DÉSACTIVÉ.
NHTSA 08V231000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 21/05/2008
General Motors procède au rappel de 5 862 véhicules : Chevrolet Blazer (années-modèles 2000-2002), GMC Jimmy (années-modèles 2000-2001) et Oldsmobile Bravada (année-modèle 2000). Le commutateur multifonction pourrait présenter un circuit ouvert, rendant ainsi les feux de stop et les feux de détresse arrière inopérants.
NHTSA 08V231000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 21/05/2008
General Motors procède au rappel de 5 862 véhicules : Chevrolet Blazer (années-modèles 2000-2002), GMC Jimmy (années-modèles 2000-2001) et Oldsmobile Bravada (année-modèle 2000). Le commutateur multifonction pourrait présenter un circuit ouvert, rendant ainsi les feux de stop et les feux de détresse arrière inopérants.
NHTSA 94V114000
Attelages de remorque
Date: 20/06/1994
Les boulons de fixation de l'attelage de remorque n'ont pas été serrés au couple prescrit. Cela peut entraîner un desserrage et une rupture ultérieure des fixations.
NHTSA 71V139000
Suspension › Avant › Ressorts › Ressorts hélicoïdaux
Date: 19/08/1971
NHTSA 71V139000
Suspension › Avant › Ressorts › Ressorts hélicoïdaux
Date: 19/08/1971
NHTSA 99V193000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS CAMIONNETTES ET VUS À 4 ROUES MOTRICES ÉQUIPÉS D’ABS (SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE) FABRIQUÉS ENTRE SEPTEMBRE 1989 ET AOÛT 1996. DANS CERTAINES CONDITIONS DE CONDUITE, LE COMMUTATEUR QUI SIGNALE AU SYSTÈME ABS SI LE VÉHICULE EST…
NHTSA 99I006000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité. Description du véhicule : Certains pick-ups légers, VUS ou minifourgonnettes équipés d'un système ABS à 3 capteurs (système de freinage antiblocage)…
NHTSA 99V193000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS CAMIONNETTES ET VUS À 4 ROUES MOTRICES ÉQUIPÉS D’ABS (SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE) FABRIQUÉS ENTRE SEPTEMBRE 1989 ET AOÛT 1996. DANS CERTAINES CONDITIONS DE CONDUITE, LE COMMUTATEUR QUI SIGNALE AU SYSTÈME ABS SI LE VÉHICULE EST…
NHTSA 99I006000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité. Description du véhicule : Certains pick-ups légers, VUS ou minifourgonnettes équipés d'un système ABS à 3 capteurs (système de freinage antiblocage)…
NHTSA 99V193000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS CAMIONNETTES ET VUS À 4 ROUES MOTRICES ÉQUIPÉS D’ABS (SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE) FABRIQUÉS ENTRE SEPTEMBRE 1989 ET AOÛT 1996. DANS CERTAINES CONDITIONS DE CONDUITE, LE COMMUTATEUR QUI SIGNALE AU SYSTÈME ABS SI LE VÉHICULE EST…
NHTSA 99I006000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité. Description du véhicule : Certains pick-ups légers, VUS ou minifourgonnettes équipés d'un système ABS à 3 capteurs (système de freinage antiblocage)…
NHTSA 99V193000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS CAMIONNETTES ET VUS À 4 ROUES MOTRICES ÉQUIPÉS D’ABS (SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE) FABRIQUÉS ENTRE SEPTEMBRE 1989 ET AOÛT 1996. DANS CERTAINES CONDITIONS DE CONDUITE, LE COMMUTATEUR QUI SIGNALE AU SYSTÈME ABS SI LE VÉHICULE EST…
NHTSA 99I006000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité. Description du véhicule : Certains pick-ups légers, VUS ou minifourgonnettes équipés d'un système ABS à 3 capteurs (système de freinage antiblocage)…
NHTSA 99V193000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS CAMIONNETTES ET VUS À 4 ROUES MOTRICES ÉQUIPÉS D’ABS (SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE) FABRIQUÉS ENTRE SEPTEMBRE 1989 ET AOÛT 1996. DANS CERTAINES CONDITIONS DE CONDUITE, LE COMMUTATEUR QUI SIGNALE AU SYSTÈME ABS SI LE VÉHICULE EST…
NHTSA 99V193000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 19/07/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS CAMIONNETTES ET VUS À 4 ROUES MOTRICES ÉQUIPÉS D’ABS (SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE) FABRIQUÉS ENTRE SEPTEMBRE 1989 ET AOÛT 1996. DANS CERTAINES CONDITIONS DE CONDUITE, LE COMMUTATEUR QUI SIGNALE AU SYSTÈME ABS SI LE VÉHICULE EST…
NHTSA 06E041000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 18/05/2006
Certaines conduites de retour de carburant pour systèmes d'injection multipoint centralisée (CMFI) de R&B, Inc., modèles HELP 55163, NAPA BALKAMP 700-3270 et CONNECTION 2560001, vendues comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. La conduite de retour de carburant est équipée d'une soupape de purge mécanique qui n'était pas…
NHTSA 06E041000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 18/05/2006
Certaines conduites de retour de carburant pour systèmes d'injection multipoint centralisée (CMFI) de R&B, Inc., modèles HELP 55163, NAPA BALKAMP 700-3270 et CONNECTION 2560001, vendues comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. La conduite de retour de carburant est équipée d'une soupape de purge mécanique qui n'était pas…
NHTSA 06E041000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 18/05/2006
Certaines conduites de retour de carburant pour systèmes d'injection multipoint centralisée (CMFI) de R&B, Inc., modèles HELP 55163, NAPA BALKAMP 700-3270 et CONNECTION 2560001, vendues comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. La conduite de retour de carburant est équipée d'une soupape de purge mécanique qui n'était pas…
NHTSA 06E041000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 18/05/2006
Certaines conduites de retour de carburant pour systèmes d'injection multipoint centralisée (CMFI) de R&B, Inc., modèles HELP 55163, NAPA BALKAMP 700-3270 et CONNECTION 2560001, vendues comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. La conduite de retour de carburant est équipée d'une soupape de purge mécanique qui n'était pas…
NHTSA 04V132000
Equipment › Other › Labels
Date: 18/03/2004
CERTAINS CAMIONNETTES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORT NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA NORME FÉDÉRALE DE SÉCURITÉ DES VÉHICULES AUTOMOBILES N° 208, « PROTECTION DES OCCUPANTS EN CAS DE COLLISION ».
NHTSA 04V132000
Equipment › Other › Labels
Date: 18/03/2004
CERTAINS CAMIONNETTES ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORT NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA NORME FÉDÉRALE DE SÉCURITÉ DES VÉHICULES AUTOMOBILES N° 208, « PROTECTION DES OCCUPANTS EN CAS DE COLLISION ».
NHTSA 94V093000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 16/05/1994
Une usure importante peut se produire sur l'embrayage de marche arrière et de première vitesse, empêchant l'enclenchement du cliquet de stationnement. Ceci peut empêcher le blocage du véhicule en position de stationnement lorsque le moteur tourne, provoquant ainsi un déplacement involontaire de ce dernier sans intervention du conducteur. (Le blocage du véhicule en position de stationnement ne se produira pas…)
NHTSA 82V128000
Wheels › Lugs/Nuts/Bolts/Studs
Date: 14/12/1982
Sur les véhicules concernés, les masses d'équilibrage des tambours de frein arrière peuvent frotter contre les jantes en aluminium. Ce contact pourrait entraîner le desserrage des écrous de roue, provoquant la rupture des goujons de roue. Ceci pourrait entraîner le détachement de la roue et du pneu du véhicule.
NHTSA 96V234000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 14/11/1996
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME MULTI-USAGES À 4 PORTES, 4 ROUES MOTRICES ET TRANSMISSION INTÉGRALE. LORS DES ESSAIS DE DÉVELOPPEMENT, L’ARBRE DE TRANSMISSION EST EN CONTACT AVEC LA PAROI INTÉRIEURE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT, PROVOQUANT UNE FUITE DE CARBURANT. CETTE FUITE DÉPASSAIT LA QUANTITÉ AUTORISÉE PAR LA NORME FMVSS 301, « CARBURANT…
NHTSA 96V234000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 14/11/1996
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME MULTI-USAGES À 4 PORTES, 4 ROUES MOTRICES ET TRANSMISSION INTÉGRALE. LORS DES ESSAIS DE DÉVELOPPEMENT, L’ARBRE DE TRANSMISSION EST EN CONTACT AVEC LA PAROI INTÉRIEURE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT, PROVOQUANT UNE FUITE DE CARBURANT. CETTE FUITE DÉPASSAIT LA QUANTITÉ AUTORISÉE PAR LA NORME FMVSS 301, « CARBURANT…
NHTSA 80V150000
Freins de service hydrauliques › Pédales et tringleries
Date: 14/11/1980
Il est possible que les véhicules concernés aient été assemblés sans l'agrafe de retenue de la tige de poussée de la pédale de frein. L'absence de cette agrafe pourrait permettre à la pédale de frein de se désengager de la tige de poussée du maître-cylindre.
NHTSA 94V242000
Freins de service hydrauliques › Pédales et tringleries
Date: 12/12/1994
LE BOULON DE PIVOT DE LA PÉDALE DE FREIN A ÉTÉ INITIALEMENT VISIBLE DANS L'ÉCROU SOUDÉ, MAIS IL N'A PAS ÉTÉ SERRÉ AU COUPLE CORRECT, CE QUI A PROVOQUÉ LE DÉSENGAGEMENT DU BOULON DE L'ÉCROU SOUDÉ.
NHTSA 97V096001
La ceinture de sécurité
Date: 12/06/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES À CABINE ALLONGÉE ÉQUIPÉES DE SIÈGES AVANT 60/40 ET CAMIONNETTES À CABINE ALLONGÉE ET VÉHICULES UTILITAIRES À 2 PORTES ÉQUIPÉS DE SIÈGES BAQUETS INCLINABLES À VERROUILLAGE MANUEL. LA SANGLE DE CEINTURE DE SÉCURITÉ EXTÉRIEURE DU SIÈGE DU CONDUCTEUR ET/OU DU PASSAGER PEUT SE SÉPARER…
NHTSA 97V096001
La ceinture de sécurité
Date: 12/06/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES À CABINE ALLONGÉE ÉQUIPÉES DE SIÈGES AVANT 60/40 ET CAMIONNETTES À CABINE ALLONGÉE ET VÉHICULES UTILITAIRES À 2 PORTES ÉQUIPÉS DE SIÈGES BAQUETS INCLINABLES À VERROUILLAGE MANUEL. LA SANGLE DE CEINTURE DE SÉCURITÉ EXTÉRIEURE DU SIÈGE DU CONDUCTEUR ET/OU DU PASSAGER PEUT SE SÉPARER…
NHTSA 99V220000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 11/08/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : Camions S à deux roues motrices. Il est possible que les écrous du tuyau d’alimentation du module de freinage antiblocage (ABS) droit et/ou du tuyau de liaison de frein aient été serrés sans que les extrémités évasées du tuyau ne soient suffisamment serrées pour supporter l’assemblage et l’utilisation normaux du véhicule.
NHTSA 98V053000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 09/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULE DE TOURISME POLYVALENT À 4 ROUES MOTRICES OU À TRANSMISSION INTÉGRALE. UN OU LES DEUX ÉCROUS DE FIXATION DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR DROIT SONT SOUS-SERRÉS. CELA PEUT ENTRAÎNER LE DEsserrage du boulon de fixation, puis sa rupture, provoquant ainsi sa séparation…
NHTSA 00V228003
La ceinture de sécurité
Date: 07/08/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME, CAMIONNETTES LÉGÈRES, VUS ET MINIFOURGONNETTES ÉQUIPÉS DE BOUCLES DE CEINTURE DE SÉCURITÉ TRW. LA BASE DE CES BOUCLES DE CEINTURE DE SÉCURITÉ N'A PAS SUBI LE TRAITEMENT THERMIQUE REQUIS ET NE RÉPOND DONC PAS AUX EXIGENCES DE RÉSISTANCE À LA CHARGE.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

660 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Gmc Jimmy sur les années modèle 1970–2005. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

71 rapports d'accidents 25 incendies 62 blessures 1 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199260
Année du modèle 199560
Année du modèle 199660
Année du modèle 199760
Année du modèle 199860
Année du modèle 199960
Année du modèle 200060
Année du modèle 200160
Composants les plus signalés (toutes années)
Freins de service215
Hydraulic190
Visibilité76
Système électrique73
Moteur et refroidissement du moteur70
Système d'alimentation en carburant70
Exemples de signalements
Le bras de suspension avant droit et la rotule supérieure se sont cassés à 45 miles par heure. (MY 1997)
Je roulais tranquillement quand l'avant de ma voiture a commencé à faire un bruit bizarre. J'ai cru que c'était mes freins, alors j'ai continué sur environ 150 mètres. J'ai remarqué que ma voiture ne roulait pas correctement en prenant un virage. J'ai sorti une scie et j'ai constaté que le pneu avant gauche… (MY 1999)
Les freins antiblocage ont connu de nombreuses défaillances, provoquant l'implication du consommateur dans 5 accidents, dont un a entraîné des blessures. Deux rappels (99I006 et 99V193) ont été effectués sans succès. (MY 1994)
DÉFAILLANCE CATASTROPHIQUE DE L'ABS À VITESSE AUTOROUTIÈRE. LORSQUE LES FREINAGES SONT APPUYÉS LÉGÈREMENT POUR RÉGLER SA VITESSE DANS LA CIRCULATION, LA POMPE ABS S'ACTIVE, BLOQUANT LA PÉDALE DE FREIN EN POSITION RELEVÉE SANS RALENTIR LE VÉHICULE. LE SYSTÈME ABS MAINTENT LE BLOQUAGE DE LA PÉDALE JUSQU'À CE QUE LE VÉHICULE… (MY 1992)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1970–2005.

Questions fréquentes

Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour le GMC Jimmy (1970–2005) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il entretenir un GMC Jimmy (1970-2005) ?

L'entretien courant du GMC Jimmy (1970-2005) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; revenez régulièrement pour obtenir de nouvelles informations sur le GMC Jimmy (1970–2005).

Scroll to Top