Lincoln Nautilus (2019–2026) — Spécifications, fluides et diagnostic | TroubleAtlas

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Lincoln Nautilus (2019–2026)
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LINCOLN NAUTILUS (2019–2026) — Verified Specs, Fluids & OBD2

Modèles construits entre 2019 et 2026 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.0L Turbo I4 • Essence

2026
Lincoln Nautilus (2019–2026)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
29 Rappels / bulletins Voir les détails →
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Évaluation indépendante du Lincoln Nautilus (2019-2026) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
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Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Lincoln Nautilus (2019–2026) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 2.0L Turbo I4. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (29)
NHTSA 25V442000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Transit Connect (2018-2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019-2020), Ranger, Mustang (2019-2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020-2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020-2022), Aviator, Transit (2020-2023), etc.
NHTSA 25V442000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 27/06/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Transit Connect (2018-2022), MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion (2019-2020), Ranger, Mustang (2019-2023), EcoSport, Expedition, Navigator (2020-2021), Escape, F-250 SD, Corsair (2020-2022), Aviator, Transit (2020-2023), etc.
NHTSA 23V198000
Siège enfant › Ancrage de fixation pour véhicule
Date: 24/03/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Edge et Lincoln Nautilus 2023. Les soudures des fils d'ancrage des sièges enfant sur le cadre du dossier du siège gauche de la deuxième rangée pourraient être insuffisantes, ce qui peut réduire la capacité du siège à retenir correctement un enfant en cas de collision. Par conséquent,…
NHTSA 20V575000
Système de prévention des renversements en marche arrière › Système de détection › Caméra
Date: 23/09/2020
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger et Edge, ainsi que Lincoln Nautilus et Corsair de l'année-modèle 2020. En raison d'un problème de connexion électrique, la caméra de recul peut présenter des dysfonctionnements intermittents.
NHTSA 24V635000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Pièces internes/mécaniques
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus et Lincoln Aviator des années-modèles 2021 et 2022, équipés d'un moteur Nano EcoBoost de 2,7 L ou de 3,0 L. Les soupapes d'admission de ce moteur peuvent se briser en cours de conduite, ce qui peut entraîner une panne moteur.
NHTSA 24V635000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur › Pièces internes/mécaniques
Date: 23/08/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus et Lincoln Aviator des années-modèles 2021 et 2022, équipés d'un moteur Nano EcoBoost de 2,7 L ou de 3,0 L. Les soupapes d'admission de ce moteur peuvent se briser en cours de conduite, ce qui peut entraîner une panne moteur.
NHTSA 23V439000
Suspension › Arrière › Amortisseur
Date: 23/06/2023
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus 2023. Les amortisseurs arrière pourraient présenter un défaut de fabrication, susceptible d'endommager la durite de frein arrière, le demi-arbre de transmission arrière, le capteur de vitesse de roue et/ou les biellettes de barre stabilisatrice.
NHTSA 25V343000
Système électrique
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus (années-modèles 2024-2025), Escape (années-modèles 2023-2025), Lincoln Corsair (année-modèle 2023 et 2025), Maverick et Bronco Sport équipés d'un moteur MPC de 1,5 L ou 2,0 L et d'un réchauffeur de bloc-moteur. Ce dernier pourrait surchauffer…
NHTSA 25V337000
Système électrique › Tableau de bord/Tableau de bord
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Nautilus 2024. Le logiciel du module multimédia peut entraîner le redémarrage des écrans panoramique et central, provoquant un écran noir. De ce fait, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la loi fédérale américaine sur la sécurité des véhicules automobiles (Federal Motor Veicolo Safety Act).
NHTSA 25V343000
Système électrique
Date: 23/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus (années-modèles 2024-2025), Escape (années-modèles 2023-2025), Lincoln Corsair (année-modèle 2023 et 2025), Maverick et Bronco Sport équipés d'un moteur MPC de 1,5 L ou 2,0 L et d'un réchauffeur de bloc-moteur. Ce dernier pourrait surchauffer…
NHTSA 24V953000
Visibilité › Dispositifs et commandes des lève-vitres électriques
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus 2024-2025. Le système d'inversion automatique des vitres peut ne pas réagir correctement après la détection d'un obstacle, et la distance d'inversion de la vitre ne respecte pas les exigences minimales. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux normes…
NHTSA 24V953000
Visibilité › Dispositifs et commandes des lève-vitres électriques
Date: 20/12/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus 2024-2025. Le système d'inversion automatique des vitres peut ne pas réagir correctement après la détection d'un obstacle, et la distance d'inversion de la vitre ne respecte pas les exigences minimales. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux normes…
NHTSA 26V165000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 19/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Navigator (2022-2025), Lincoln Nautilus (2024-2025), Lincoln Aviator (2025) et Explorer. Le module de traitement d'image A (IPMA) peut subir plusieurs réinitialisations inattendues, entraînant la perte de l'image de la caméra de recul et…
NHTSA 26V165000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 19/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Navigator (2022-2025), Lincoln Nautilus (2024-2025), Lincoln Aviator (2025) et Explorer. Le module de traitement d'image A (IPMA) peut subir plusieurs réinitialisations inattendues, entraînant la perte de l'image de la caméra de recul et…
NHTSA 20V414000
Sièges › Assemblage avant › Réglage électrique
Date: 17/07/2020
Ford Motor Company, Inc. (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln MKX (2016-2018) et Nautilus (2019-2020) équipés de sièges inclinables électriques à 16 réglages. Le bord du cadre du coussin du siège peut entrer en contact avec le faisceau de câbles lorsque l'occupant utilise la fonction d'inclinaison, ce qui peut entraîner des blessures graves.
NHTSA 20V414000
Sièges › Assemblage avant › Réglage électrique
Date: 17/07/2020
Ford Motor Company, Inc. (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln MKX (2016-2018) et Nautilus (2019-2020) équipés de sièges inclinables électriques à 16 réglages. Le bord du cadre du coussin du siège peut entrer en contact avec le faisceau de câbles lorsque l'occupant utilise la fonction d'inclinaison, ce qui peut entraîner des blessures graves.
NHTSA 21V011000
Groupe motopropulseur › Transmission › Arbre de transmission
Date: 15/01/2021
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Edge (années-modèles 2020-2021), Lincoln Nautilus et Ford Escape (année-modèle 2020), ainsi que Lincoln Corsair et Ford Bronco Sport (année-modèle 2021). Un niveau de lubrifiant insuffisant dans le différentiel arrière peut entraîner le grippage de l'essieu arrière.
NHTSA 18V806000
Airbags › Frontaux
Date: 14/11/2018
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus 2019 non équipés de la direction avant adaptative. Le cache en plastique du module d'airbag frontal côté conducteur peut se détacher lors du déploiement de l'airbag.
NHTSA 19V031000
Avertissement de franchissement de ligne › Maintien de voie › Assistance à la direction
Date: 14/01/2019
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus 2019. Le système d'assistance au maintien dans la voie pourrait ne pas détecter correctement si le conducteur lâche le volant pendant une période prolongée.
NHTSA 25V237000
Visibilité › Dispositifs et commandes des lève-vitres électriques
Date: 11/04/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ranger et Lincoln Nautilus 2024 ayant fait l'objet d'une réparation incorrecte dans le cadre du rappel n° 24V-597. Lors de la fermeture des vitres avec le système de fermeture centralisée, il est possible que les vitres ne s'ouvrent pas automatiquement après la détection d'un objet…
NHTSA 19V076000
Système électrique › Tableau de bord/Tableau de bord
Date: 11/02/2019
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ford Mustang, Lincoln Nautilus et Lincoln Navigator de l'année-modèle 2019. Au démarrage du véhicule, le combiné d'instruments peut ne pas fonctionner et afficher un écran noir. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux normes fédérales…
NHTSA 24V597000
Visibilité › Dispositifs et commandes des lève-vitres électriques
Date: 09/08/2024
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ranger et Lincoln Nautilus 2024. Lors de la fermeture des vitres avec le système de fermeture centralisée, il est possible que les vitres ne s'ouvrent pas automatiquement après la détection d'un objet. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 25V315000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Bronco, F-150, Edge (2021-2024), Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 (2022-2025), Expedition (2022-2024), Transit (2022-2025), Mach-E (2021-2023), Ranger (2024), Mustang (2024), Lincoln Nautilus (2021-2023), Navigator (2022-2024) et (2023-…).
NHTSA 25V315000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Bronco, F-150, Edge (2021-2024), Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 (2022-2025), Expedition (2022-2024), Transit (2022-2025), Mach-E (2021-2023), Ranger (2024), Mustang (2024), Lincoln Nautilus (2021-2023), Navigator (2022-2024) et (2023-…).
NHTSA 25V315000
Prévention des chutes en marche arrière › Logiciel
Date: 09/05/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains modèles Bronco, F-150, Edge (2021-2024), Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600 (2022-2025), Expedition (2022-2024), Transit (2022-2025), Mach-E (2021-2023), Ranger (2024), Mustang (2024), Lincoln Nautilus (2021-2023), Navigator (2022-2024) et (2023-…).
NHTSA 25V519000
Éclairage extérieur › Module de commande d'éclairage
Date: 08/08/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus, Mustang Mach E et Mustang de l'année-modèle 2025. Les modules de commande des LED peuvent contenir une diode grillée, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement des phares (feux de croisement et de route), des feux de jour, des feux de position avant et des clignotants avant.
NHTSA 25V518000
Visibilité › Dispositifs et commandes des lève-vitres électriques
Date: 08/08/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus 2024-2025 ayant fait l'objet de réparations incorrectes dans le cadre du rappel 24V953. Le système d'inversion automatique des vitres peut ne pas réagir correctement après la détection d'un obstacle. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 25V518000
Visibilité › Dispositifs et commandes des lève-vitres électriques
Date: 08/08/2025
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Lincoln Nautilus 2024-2025 ayant fait l'objet de réparations incorrectes dans le cadre du rappel 24V953. Le système d'inversion automatique des vitres peut ne pas réagir correctement après la détection d'un obstacle. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences…
NHTSA 26V122000
Moteur et refroidissement du moteur › Système d'échappement › Contrôle des émissions › Vanne de recirculation des gaz (vanne EGR)
Date: 03/03/2026
Ford Motor Company (Ford) procède au rappel de certains véhicules Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport et Bronco de l'année-modèle 2025. La vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) peut tomber en panne, entraînant une perte de puissance inattendue.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

161 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Lincoln Nautilus sur les années modèle 2019–2026. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

9 rapports d'accident 3 blessés
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 201960
Année du modèle 202028
Année du modèle 202520
Année du modèle 202419
Année du modèle 202117
Année du modèle 20226
Année du modèle 20236
Année du modèle 20265
Composants les plus signalés (toutes années)
Power Train39
Système électrique29
Inconnu ou autre27
Moteur16
Freins de service13
Évitement de collision frontale11
Exemples de signalements
La transmission donne des à-coups à des vitesses avoisinant les 40 km/h. (MY 2019)
Le propriétaire du véhicule, un Lincoln Nautilus 2020, a signalé qu'après avoir fait le plein, le véhicule a présenté des à-coups intermittents au démarrage et lors du passage en mode conduite (D). Il a précisé que le problème est apparu initialement après le ravitaillement… (MY 2020)
Le propriétaire d'un Lincoln Nautilus 2019 a signalé que, assis au milieu à l'arrière, sa ceinture de sécurité s'est rétractée toute seule. Aucun voyant d'avertissement ne s'est allumé. Il a ajouté qu'en tentant de déboucler sa ceinture… (MY 2019)
La voiture donne des à-coups constants dès qu'on accélère. L'accélération est lente. On sent des ratés ou des à-coups, même sur l'autoroute. (MY 2019)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2019–2026.

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour le Lincoln Nautilus (2019–2026) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il entretenir le Lincoln Nautilus (2019–2026) ?

L'entretien courant du Lincoln Nautilus (2019-2026) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir de nouvelles informations sur le Lincoln Nautilus (2019–2026).

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