NHTSA 99V056001
Seats
Date: 30/03/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINI-FOURGONS. Les véhicules concernés peuvent présenter un siège capitaine droit en deuxième rangée dont le système de verrouillage d'accès facile est insuffisamment lubrifié. Dans certains cas, le ressort de l'actionneur du verrou peut se déformer après une utilisation répétée, entraînant un dysfonctionnement du verrou…
NHTSA 97V184001
Système électrique › Batterie 12 V/24 V/48 V
Date: 29/10/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINI-FOURGONS DE TRANSPORT DE PASSAGERS ÉQUIPÉS DE BATTERIES AUTOMOBILES FOURNIES PAR GNB TECHNOLOGIES. CES BATTERIES PRÉSENTENT UNE BORNE NÉGATIVE DÉFECTUEUSE SUSCEPTIBLE D’ENTRAÎNER DES FUITES D’ACIDE ET DES DOMMAGES LIÉS À LA CORROSION.
NHTSA 97V184001
Système électrique › Batterie 12 V/24 V/48 V
Date: 29/10/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINI-FOURGONS DE TRANSPORT DE PASSAGERS ÉQUIPÉS DE BATTERIES AUTOMOBILES FOURNIES PAR GNB TECHNOLOGIES. CES BATTERIES PRÉSENTENT UNE BORNE NÉGATIVE DÉFECTUEUSE SUSCEPTIBLE D’ENTRAÎNER DES FUITES D’ACIDE ET DES DOMMAGES LIÉS À LA CORROSION.
NHTSA 00V338001
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 26/10/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINI-VANS. SUR CES VÉHICULES, LA GARNITURE EN PLASTIQUE AUTOUR DE LA BASE DE LA BOUCLE DE CEINTURE DE SÉCURITÉ DU SIÈGE AVANT PEUT SE BLOQUER ENTRE L'ÉPAULE DU BOULON D'ANCRAGE ET LE SUPPORT DU SIÈGE. CECI POURRAIT À TERME PERMETTRE À LA BOUCLE DE CEINTURE DE SE DÉBOUCHER…
NHTSA 98V012001
Visibilité › Dispositifs et commandes des lève-vitres électriques
Date: 23/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINI-FOURGONS. CES VÉHICULES ÉTAIENT ÉQUIPÉS DE VITRES ÉLECTRIQUES POUVANT ÊTRE FERMÉES APRÈS LA MISE SOUS COUVERTURE DU CONTACT ET L'OUVERTURE DE LA PORTE AVANT DROITE (CÔTÉ PASSAGER). CE SYSTÈME N'EST PAS CONFORME AUX EXIGENCES DE LA NORME FMVSS 118, « SYSTÈMES DE VITRES À COMMANDE ÉLECTRIQUE »…
NHTSA 95V222001
Visibilité › Système de dégivrage/désembuage/climatisation
Date: 21/11/1995
Des feuilles et autres corps étrangers peuvent pénétrer par la prise d'air du panneau de pare-brise pendant le fonctionnement du chauffage et/ou de la climatisation avant, entraînant une accumulation de matières dans le plénum. Ceci peut provoquer du bruit, des odeurs, voire, dans certains cas, l'inflammation de ces matières.
NHTSA 92V132002
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 21/09/1992
LE MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN DE SERVICE N'A PAS ÉTÉ CORRECTEMENT ASSEMBLÉ OU AURAIT PU ÊTRE ENDOMMAGÉ PAR L'ÉVACUATION ET LE REMPLISSAGE DU SYSTÈME DE FREINAGE À L'USINE D'ASSEMBLAGE.
NHTSA 92V133002
La ceinture de sécurité
Date: 21/09/1992
L'UN OU LES DEUX BOULONS FIXANT LES TRAINS DU SYSTÈME DE RETENUE AUTOMATIQUE DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ AUX MONTANTS B N'ONT PAS ÉTÉ SUFFISAMMENT SERRÉS.
NHTSA 00V228001
La ceinture de sécurité
Date: 18/08/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME, CAMIONNETTES LÉGÈRES, VUS ET MINIFOURGONNETTES ÉQUIPÉS DE BOUCLES DE CEINTURE DE SÉCURITÉ TRW. LA BASE DE CES BOUCLES DE CEINTURE DE SÉCURITÉ N'A PAS SUBI LE TRAITEMENT THERMIQUE REQUIS ET NE RÉPOND DONC PAS AUX EXIGENCES DE RÉSISTANCE À LA CHARGE.
NHTSA 96V203000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Ensemble réservoir › Montage
Date: 17/10/1996
Les quatre tuyaux de raccordement en caoutchouc des conduites de carburant fournis à Ford avec le réservoir de carburant présentaient un défaut de fabrication. Ces tuyaux peuvent se fissurer ou se rompre, entraînant des fuites de carburant.
NHTSA 96V253003
Éclairage extérieur › Feux arrière
Date: 17/08/1998
Il se peut que la douille du feu arrière ne s'allume pas car le boîtier métallique de la douille bouge ou se sépare du boîtier en plastique.
NHTSA 96V253003
Éclairage extérieur › Feux arrière
Date: 17/08/1998
Il se peut que la douille du feu arrière ne s'allume pas car le boîtier métallique de la douille bouge ou se sépare du boîtier en plastique.
NHTSA 99V347001
Éclairage extérieur › Feux arrière
Date: 10/12/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINIFANS. LA DOUILLE DU FEU ARRIÈRE PEUT AVOIR ÉTÉ MAL MOULÉE, CE QUI FAIT QUE LA LANGUE DE VERROUILLAGE HAVING N'EXISTE PAS UNE FORCE INSUFFISANTE POUR RETENIR L'AMPOULE.
NHTSA 00V292001
Direction › Crémaillère
Date: 10/10/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINI-FOURGONS. UN OU PLUSIEURS DES CINQ BOULONS QUI FIXENT LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION AU VÉHICULE PEUVENT AVOIR ÉTÉ MAL SERRÉS.
NHTSA 00V292001
Direction › Crémaillère
Date: 10/10/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINI-FOURGONS. UN OU PLUSIEURS DES CINQ BOULONS QUI FIXENT LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION AU VÉHICULE PEUVENT AVOIR ÉTÉ MAL SERRÉS.
NHTSA 99V205001
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Ensemble réservoir › Montage
Date: 03/08/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINI FANS. LA SANGLE DE RETENUE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT (DEUX SANGLEES PAR VÉHICULE) PEUT SE CASSER AU NIVEAU DES SOUDES PAR POINT, PROVOQUANT UN CLAQUEMENT SOUS LE CHÂSSIS.
NHTSA 96V089001
Seats
Date: 03/06/1996
UN DÉFAUT DE SPÉCIFICATION DANS L'ENSEMBLE DE POULIE DU ROULEAU DU CÂBLE DE SIÈGE PEUT PERMETTRE AU CÂBLE QUI RELIE LE LEVIER DE RÉGLAGE DU SIÈGE AU VERROU D'ÊTRE PINCÉ DANS L'ENSEMBLE DE ROULEAU.
NHTSA 92V172001
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 02/12/1992
IL EST POSSIBLE QUE LES TUYAUX DE REMPLISSAGE DE CARBURANT ONT ÉTÉ COUPÉS AVANT L'INSTALLATION À L'AIDE D'UN COUTEAU UTILITAIRE UTILISÉ POUR OUVRIR LE CARTON D'EXPÉDITION.
NHTSA 00V419002
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 02/01/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINIFANS. LE TUYAU DE VENTILATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT PERMET À L'AIR DE S'ÉVACUER DU RÉSERVOIR LORS DU RAVITAILLEMENT. DES FISSURES SONT APPARUES DANS CE TUYAU. SI (1) LE RÉSERVOIR EST SURREMPLI, EMPÊCHANT L'EXCÈS DE CARBURANT PRÉSENTÉ DANS LE TUYAU DE VENTILATION DE RETOURNER DANS LE RÉSERVOIR, (2) LE VÉHICULE…
NHTSA 00V419002
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 02/01/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINIFANS. LE TUYAU DE VENTILATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT PERMET À L'AIR DE S'ÉVACUER DU RÉSERVOIR LORS DU RAVITAILLEMENT. DES FISSURES SONT APPARUES DANS CE TUYAU. SI (1) LE RÉSERVOIR EST SURREMPLI, EMPÊCHANT L'EXCÈS DE CARBURANT PRÉSENTÉ DANS LE TUYAU DE VENTILATION DE RETOURNER DANS LE RÉSERVOIR, (2) LE VÉHICULE…
NHTSA 00V419002
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 02/01/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINIFANS. LE TUYAU DE VENTILATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT PERMET À L'AIR DE S'ÉVACUER DU RÉSERVOIR LORS DU RAVITAILLEMENT. DES FISSURES SONT APPARUES DANS CE TUYAU. SI (1) LE RÉSERVOIR EST SURREMPLI, EMPÊCHANT L'EXCÈS DE CARBURANT PRÉSENTÉ DANS LE TUYAU DE VENTILATION DE RETOURNER DANS LE RÉSERVOIR, (2) LE VÉHICULE…
NHTSA 00V419002
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 02/01/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINIFANS. LE TUYAU DE VENTILATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT PERMET À L'AIR DE S'ÉVACUER DU RÉSERVOIR LORS DU RAVITAILLEMENT. DES FISSURES SONT APPARUES DANS CE TUYAU. SI (1) LE RÉSERVOIR EST SURREMPLI, EMPÊCHANT L'EXCÈS DE CARBURANT PRÉSENTÉ DANS LE TUYAU DE VENTILATION DE RETOURNER DANS LE RÉSERVOIR, (2) LE VÉHICULE…
NHTSA 00V419002
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 02/01/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINIFANS. LE TUYAU DE VENTILATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT PERMET À L'AIR DE S'ÉVACUER DU RÉSERVOIR LORS DU RAVITAILLEMENT. DES FISSURES SONT APPARUES DANS CE TUYAU. SI (1) LE RÉSERVOIR EST SURREMPLI, EMPÊCHANT L'EXCÈS DE CARBURANT PRÉSENTÉ DANS LE TUYAU DE VENTILATION DE RETOURNER DANS LE RÉSERVOIR, (2) LE VÉHICULE…
NHTSA 00V419002
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 02/01/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : MINIFANS. LE TUYAU DE VENTILATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT PERMET À L'AIR DE S'ÉVACUER DU RÉSERVOIR LORS DU RAVITAILLEMENT. DES FISSURES SONT APPARUES DANS CE TUYAU. SI (1) LE RÉSERVOIR EST SURREMPLI, EMPÊCHANT L'EXCÈS DE CARBURANT PRÉSENTÉ DANS LE TUYAU DE VENTILATION DE RETOURNER DANS LE RÉSERVOIR, (2) LE VÉHICULE…
NHTSA 94V142000
Visibilité › Pare-brise
Date: 01/08/1994
LES PARE-BRISE ÉTAIENT MARQUÉS D'UNE DÉSIGNATION « PROTOTYPE » ET NE PORTAIENT PAS LA MARQUE EXIGÉE PAR LA NORME FMVSS N° 205, « MATÉRIAUX DE VITRAGE ».
512 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Mercury Villager sur les années modèle 1993–2002. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
36 rapports d'accidents 21 incendies 40 blessures 1 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199960
Année du modèle 199359
Année du modèle 199559
Année du modèle 199458
Année du modèle 199858
Année du modèle 200058
Année du modèle 199755
Année du modèle 199653
Composants les plus signalés (toutes années)
Moteur et refroidissement du moteur105
Contrôle de la vitesse du véhicule90
Système d'alimentation en carburant65
Gasoline58
Structure32
Power Train28
Exemples de signalements
J'ai laissé ma voiture, une Mercury Sable 2002, chez le concessionnaire pour sa révision des 40 000 km et je leur ai demandé de vérifier l'avant du véhicule, car il tremblait à plus de 65 km/h. On m'a dit que les flancs des quatre pneus étaient fissurés et que les pneus étaient… (MY 2002)
Le hayon arrière de ma Mercury Mountaineer 2002 s'est récemment détaché et est tombé tout seul, sans raison apparente. J'ai emmené ma voiture chez le concessionnaire et, après avoir parlé avec le spécialiste du service client, on m'a dit que ce serait dû à un problème de stock… (MY 2002)
Les ceintures de sécurité automatiques à trois points avant des deux véhicules sont hors service. Le conducteur doit les détacher manuellement pour sortir du véhicule. Le constructeur a été informé. Veuillez fournir plus de détails. TS (MY 1994)
Le consommateur signale que le véhicule se met à trembler violemment lorsqu'il atteint 96 km/h. Le concessionnaire a été informé, le problème a été réparé, mais il est réapparu. TS *DT (MY 2002)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1993–2002.