TroubleAtlas Score
OLDSMOBILE BRAVADA (1991–2004) — Verified Specs, Fluids & OBD2
Fabriqués entre 1991 et 2004 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
4.3L V6 • Essence
2004
© Wikimedia Commons CC BY-SA
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de l'Oldsmobile Bravada (1991-2004) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliabilityn/a
Sécurité et rappelsn/a
Repair costn/a
Parts & repairability7.3
Entretien et durabilitén/a
Documentation & supportn/a
Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre
Toutes les données de cette page sur Oldsmobile Bravada (1991–2004) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Propulsé par un moteur 4.3L V6. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE
Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.
Codes associés : P0700
Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE
Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.
Codes associés : P0300
Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW
Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.
Codes associés : P0128
tension de la batterie/du système faibleLOW
Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.
Codes associés : P0562
P0011LOW
Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.
Codes associés : P0011
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (44)
NHTSA 96V142000
Ceintures de sécurité › Arrière/Autres
Date: 31/07/1996
Ces véhicules présentent un défaut dans lequel le bouton de déverrouillage de la boucle de ceinture de sécurité arrière peut rester bloqué en position débouclée (bas) dans certaines conditions, car le mécanisme de la boucle peut se déplacer à l'intérieur du cache de la ceinture. Si le cache se déplace suffisamment, cela peut créer un conflit…
NHTSA 03V117000
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 31/03/2003
Certains véhicules utilitaires sport étaient équipés d'une boucle de ceinture de sécurité pour le conducteur comportant une boucle d'absorption d'énergie. Lors de chocs graves, des charges soutenues d'une magnitude et d'une durée suffisantes appliquées sur la ceinture pourraient déployer complètement la boucle d'absorption d'énergie, entraînant des blessures graves.
NHTSA 01V200000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 28/06/2001
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT INITIALEMENT VENDUS OU ACTUELLEMENT IMMATRICULÉS DANS LES ÉTATS DU CONNECTICUT, DU DELAWARE, DE L'ILLINOIS, DE L'INDIANA, DE L'IOWA, DU MAINE, DU MARYLAND, DU MASSACHUSETTS, DU MICHIGAN, DU MINNESOTA, DU MISSOURI, DU NEW HAMPSHIRE, DU NEW JERSEY, DE L'ÉTAT DE NEW YORK, DE L'OHIO, DE LA PENNSYLVANIE, DU RHODE ISLAND, DU VERM…
NHTSA 01V200000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 28/06/2001
SUR CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORT INITIALEMENT VENDUS OU ACTUELLEMENT IMMATRICULÉS DANS LES ÉTATS DU CONNECTICUT, DU DELAWARE, DE L'ILLINOIS, DE L'INDIANA, DE L'IOWA, DU MAINE, DU MARYLAND, DU MASSACHUSETTS, DU MICHIGAN, DU MINNESOTA, DU MISSOURI, DU NEW HAMPSHIRE, DU NEW JERSEY, DE L'ÉTAT DE NEW YORK, DE L'OHIO, DE LA PENNSYLVANIE, DU RHODE ISLAND, DU VERM…
NHTSA 04V201000
La ceinture de sécurité
Date: 28/04/2004
Certains pick-ups légers et véhicules utilitaires sport ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 209, « Ensembles de ceintures de sécurité ». L’un des deux capteurs des enrouleurs de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant pourrait être défectueux. L’enrouleur de ceinture de sécurité…
NHTSA 03V159000
Visibilité › Essuie-glaces/Lave-glaces
Date: 28/04/2003
Sur certains monospaces, camionnettes et VUS équipés de certaines combinaisons de modèles et de moteurs, le moteur d'essuie-glace peut tomber en panne en raison de soudures défectueuses sur la carte de circuit imprimé du contrôleur. Les essuie-glaces pourraient alors fonctionner par intermittence, voire pas du tout.
NHTSA 97V218000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 24/11/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES LÉGÈRES ET VÉHICULES DE TOURISME POLYVALENTS. UNE RUPTURE PAR FATIGUE DU CONDUIT DE FREIN DROIT DE L’ESSIEU ARRIÈRE PEUT SURVENIR, PROVOQUANT UNE FUITE LENTE DE LIQUIDE DE FREIN ET UN RENDEMENT LA PÉDALE DE FREIN MOLLE. EN CAS DE RUPTURE DU CONDUIT DE FREIN, LE CONDUCTEUR RESSENTIRAIT UNE SOUDAINE…
NHTSA 94V117000
Équipement › Autre › Manuel du propriétaire/d'entretien/autre
Date: 24/06/1994
Ces véhicules ont été livrés avec un manuel du propriétaire erroné et, par conséquent, les informations correctes concernant l'utilisation des ceintures de sécurité ne sont pas disponibles pour le propriétaire. Ceci n'est pas conforme à la norme FMVSS n° 209, « Ensembles de ceintures de sécurité ».
NHTSA 02V121000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 23/08/2002
Sur certains véhicules utilitaires sport, le raccord du filtre à carburant peut se déconnecter. Si cela se produisait lors d'une tentative de démarrage du moteur, celui-ci ne démarrerait pas et du carburant serait expulsé par le filtre à carburant et se répandrait sur le sol.
NHTSA 04V289000
Moteur et refroidissement du moteur
Date: 23/06/2004
Certains véhicules utilitaires sport équipés d'une suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) peuvent présenter un défaut dans lequel l'ECAS génère une brève surtension électrique pendant le fonctionnement du véhicule. Cette surtension peut perturber le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et entraîner…
NHTSA 03V151000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 23/04/2003
Certains véhicules utilitaires sport ont été construits avec une conduite de frein avant gauche présentant une entaille circonférentielle à un emplacement aléatoire sur toute sa longueur, suite au processus de fabrication. Si la conduite de frein se rompait partiellement ou totalement, la course de la pédale de frein serait immédiatement…
NHTSA 91V108000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage
Date: 21/06/1991
DES VÉHICULES ONT ÉTÉ EXPÉDIÉS AVEC LE JOINT D'ÉTAT DE LA JAUGE DE CARBURANT DÉSACTIVÉ.
NHTSA 08V231000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 21/05/2008
General Motors procède au rappel de 5 862 véhicules : Chevrolet Blazer (années-modèles 2000-2002), GMC Jimmy (années-modèles 2000-2001) et Oldsmobile Bravada (année-modèle 2000). Le commutateur multifonction pourrait présenter un circuit ouvert, rendant ainsi les feux de stop et les feux de détresse arrière inopérants.
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 03V096000
Système électrique › Câblage › Intérieur/Sous le tableau de bord
Date: 19/03/2003
Certains véhicules utilitaires sport ne sont pas conformes aux exigences des normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles n° 101, « Emplacement, identification et éclairage des commandes », et n° 208, « Protection des occupants en cas de collision ». Ces véhicules présentent un dysfonctionnement intermittent lors du fonctionnement du système VE-Star…
NHTSA 06E041000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 18/05/2006
Certaines conduites de retour de carburant pour systèmes d'injection multipoint centralisée (CMFI) de R&B, Inc., modèles HELP 55163, NAPA BALKAMP 700-3270 et CONNECTION 2560001, vendues comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. La conduite de retour de carburant est équipée d'une soupape de purge mécanique qui n'était pas…
NHTSA 06E041000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 18/05/2006
Certaines conduites de retour de carburant pour systèmes d'injection multipoint centralisée (CMFI) de R&B, Inc., modèles HELP 55163, NAPA BALKAMP 700-3270 et CONNECTION 2560001, vendues comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. La conduite de retour de carburant est équipée d'une soupape de purge mécanique qui n'était pas…
NHTSA 06E041000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 18/05/2006
Certaines conduites de retour de carburant pour systèmes d'injection multipoint centralisée (CMFI) de R&B, Inc., modèles HELP 55163, NAPA BALKAMP 700-3270 et CONNECTION 2560001, vendues comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. La conduite de retour de carburant est équipée d'une soupape de purge mécanique qui n'était pas…
NHTSA 06E041000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 18/05/2006
Certaines conduites de retour de carburant pour systèmes d'injection multipoint centralisée (CMFI) de R&B, Inc., modèles HELP 55163, NAPA BALKAMP 700-3270 et CONNECTION 2560001, vendues comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. La conduite de retour de carburant est équipée d'une soupape de purge mécanique qui n'était pas…
NHTSA 03V250000
Équipement › Autre › Manuel du propriétaire/d'entretien/autre
Date: 15/07/2003
Certains monospaces, véhicules de tourisme et VUS ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 225, « Système d’ancrage des dispositifs de retenue pour enfants ». Le manuel du propriétaire n’explique pas la signification des symboles d’emplacement pour le point d’ancrage inférieur du dispositif de retenue pour enfants…
NHTSA 03V250000
Équipement › Autre › Manuel du propriétaire/d'entretien/autre
Date: 15/07/2003
Certains monospaces, véhicules de tourisme et VUS ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 225, « Système d’ancrage des dispositifs de retenue pour enfants ». Le manuel du propriétaire n’explique pas la signification des symboles d’emplacement pour le point d’ancrage inférieur du dispositif de retenue pour enfants…
NHTSA 96V234000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 14/11/1996
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME MULTI-USAGES À 4 PORTES, 4 ROUES MOTRICES ET TRANSMISSION INTÉGRALE. LORS DES ESSAIS DE DÉVELOPPEMENT, L’ARBRE DE TRANSMISSION EST EN CONTACT AVEC LA PAROI INTÉRIEURE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT, PROVOQUANT UNE FUITE DE CARBURANT. CETTE FUITE DÉPASSAIT LA QUANTITÉ AUTORISÉE PAR LA NORME FMVSS 301, « CARBURANT…
NHTSA 01V126000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 12/04/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. DANS CERTAINES CIRCONSTANCES, LES SUPPORTS DE BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEURS AVANT PEUVENT SE FRACTURER. CETTE FRACTURE POURRAIT ENTRAÎNER LA SÉPARATION DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR AVANT DU CHÂSSIS.
NHTSA 02V222000
Airbags › Frontaux
Date: 09/08/2002
CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, MINI-FOURGONS ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORTIFS SONT ÉQUIPÉS D'UN GONFLEUR D'AIRBAG DU CÔTÉ CONDUCTEUR QUI POURRAIT SE FRACTURER AU NIVEAU D'UNE SOUDURE LORS DU DÉPLOIEMENT.
NHTSA 02V222000
Airbags › Frontaux
Date: 09/08/2002
CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, MINI-FOURGONS ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORTIFS SONT ÉQUIPÉS D'UN GONFLEUR D'AIRBAG DU CÔTÉ CONDUCTEUR QUI POURRAIT SE FRACTURER AU NIVEAU D'UNE SOUDURE LORS DU DÉPLOIEMENT.
NHTSA 98V053000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 09/03/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULE DE TOURISME POLYVALENT À 4 ROUES MOTRICES OU À TRANSMISSION INTÉGRALE. UN OU LES DEUX ÉCROUS DE FIXATION DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR DROIT SONT SOUS-SERRÉS. CELA PEUT ENTRAÎNER LE DEsserrage du boulon de fixation, puis sa rupture, provoquant ainsi sa séparation…
NHTSA 00V258001
Equipment › Other › Labels
Date: 08/09/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CAMIONNETTES LÉGÈRES ET VUS SPORT. CERTAINS DE CES VÉHICULES ONT ÉTÉ CONSTRUITS AVEC DES INFORMATIONS DE CHARGE UTILE INCORRECTES SUR L’ÉTIQUETTE DE CERTIFICATION. LA CHARGE UTILE INDIQUÉE SUR L’ÉTIQUETTE EST SUPÉRIEURE À LA CHARGE UTILE MAXIMALE VALIDÉE. SI LE VÉHICULE QUE NOUS…
NHTSA 03V075000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 06/03/2003
Certains véhicules utilitaires sport ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 114, « Protection contre le vol ». Ces véhicules sont équipés d'un dispositif de déverrouillage mécanique qui pourrait permettre de retirer la clé de contact même lorsque le levier de vitesses est dans une autre position…
NHTSA 03V075000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique
Date: 06/03/2003
Certains véhicules utilitaires sport ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 114, « Protection contre le vol ». Ces véhicules sont équipés d'un dispositif de déverrouillage mécanique qui pourrait permettre de retirer la clé de contact même lorsque le levier de vitesses est dans une autre position…
NHTSA 05V198000
Éclairage extérieur › Clignotant
Date: 05/05/2005
SUR CERTAINS CAMIONS ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORT, LE CONDUCTEUR SOUHAITE INDIQUER UN TOURNANT EN ACTIONNANT LE LEVIER DE CLIGNOTANT (VERS LE HAUT OU LE BAS) PEUT FAIRE CLIGNOTANT LES FEUX DE MODIFICATION/CLIGNOTANTS AVANT ET ARRIÈRE DE MANIÈRE SIMILAIRE AUX FEUX DE DÉTRESSE, AU LIEU DE CLIGNOTANT DANS LA SECTION SOUHAITÉE…
NHTSA 05V198000
Éclairage extérieur › Clignotant
Date: 05/05/2005
SUR CERTAINS CAMIONS ET VÉHICULES UTILITAIRES SPORT, LE CONDUCTEUR SOUHAITE INDIQUER UN TOURNANT EN ACTIONNANT LE LEVIER DE CLIGNOTANT (VERS LE HAUT OU LE BAS) PEUT FAIRE CLIGNOTANT LES FEUX DE MODIFICATION/CLIGNOTANTS AVANT ET ARRIÈRE DE MANIÈRE SIMILAIRE AUX FEUX DE DÉTRESSE, AU LIEU DE CLIGNOTANT DANS LA SECTION SOUHAITÉE…
NHTSA 01I018000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 04/12/2001
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité. Véhicules concernés : Chevrolet Blazer, GMC Jimmy et Oldsmobile Bravada (4 roues motrices, modèles 1996-1997). Certains propriétaires ont dû…
NHTSA 01I018000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule supérieure
Date: 04/12/2001
Ceci n'est pas un rappel de sécurité au sens de la loi sur la sécurité. Toutefois, l'agence le considère comme une campagne d'amélioration de la sécurité. Véhicules concernés : Chevrolet Blazer, GMC Jimmy et Oldsmobile Bravada (4 roues motrices, modèles 1996-1997). Certains propriétaires ont dû…
NHTSA 04V046000
Visibilité › Essuie-glaces/Lave-glaces
Date: 04/02/2004
CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORTIFS SONT ÉQUIPÉS DE SYSTÈMES D'ESSUIE-GLACE QUI NE S'ALLUMENT PAS, CESSENT DE FONCTIONNEMENT EN COURS D'UTILISATION, NE S'ARRÊTENT PAS/NE S'ALLUMENT PAS AUTOMATIQUEMENT (SYSTÈME D'ESSUIE-GLACE SENSIBLE À L'HUMIDITÉ), OU DONT LA POMPE DE LAVE-GLACE FONCTIONNE EN CONTINU EN RAISON DE LA PRÉSENCE D'EAU DANS LE BALAI D'ESSUIE…
NHTSA 04V046000
Visibilité › Essuie-glaces/Lave-glaces
Date: 04/02/2004
CERTAINS VÉHICULES UTILITAIRES SPORTIFS SONT ÉQUIPÉS DE SYSTÈMES D'ESSUIE-GLACE QUI NE S'ALLUMENT PAS, CESSENT DE FONCTIONNEMENT EN COURS D'UTILISATION, NE S'ARRÊTENT PAS/NE S'ALLUMENT PAS AUTOMATIQUEMENT (SYSTÈME D'ESSUIE-GLACE SENSIBLE À L'HUMIDITÉ), OU DONT LA POMPE DE LAVE-GLACE FONCTIONNE EN CONTINU EN RAISON DE LA PRÉSENCE D'EAU DANS LE BALAI D'ESSUIE…
NHTSA 01V364000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 03/12/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. LE COMMUTATEUR MULTIFONCTIONS POURRAIT PRÉSENTER UN CIRCUIT OUVERT, RENFORCANT SES FEUX DE STOP ET SES FEUX DE DÉTRESSE ARRIÈRE. LE TRONC CENTRAL ET LES CLIGNOTANTS NE SONT PAS AFFECTÉS.
NHTSA 01V364000
Éclairage extérieur › Feux de freinage › Interrupteur
Date: 03/12/2001
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES UTILITAIRES SPORT. LE COMMUTATEUR MULTIFONCTIONS POURRAIT PRÉSENTER UN CIRCUIT OUVERT, RENFORCANT SES FEUX DE STOP ET SES FEUX DE DÉTRESSE ARRIÈRE. LE TRONC CENTRAL ET LES CLIGNOTANTS NE SONT PAS AFFECTÉS.
NHTSA 04V527000
Éclairage extérieur › Feux de freinage
Date: 01/11/2004
Sur certains véhicules utilitaires sport, les vibrations et la chaleur peuvent entraîner le desserrage de l'ampoule du feu arrière/feu stop dans son support. Le cas échéant, l'ampoule peut clignoter et finir par griller.
NHTSA 04V527000
Éclairage extérieur › Feux de freinage
Date: 01/11/2004
Sur certains véhicules utilitaires sport, les vibrations et la chaleur peuvent entraîner le desserrage de l'ampoule du feu arrière/feu stop dans son support. Le cas échéant, l'ampoule peut clignoter et finir par griller.
NHTSA 04V527000
Éclairage extérieur › Feux de freinage
Date: 01/11/2004
Sur certains véhicules utilitaires sport, les vibrations et la chaleur peuvent entraîner le desserrage de l'ampoule du feu arrière/feu stop dans son support. Le cas échéant, l'ampoule peut clignoter et finir par griller.
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P0455
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0442
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0440
powertrain
FAIBLE⏱ 0.78h en moyenneP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h en moyenneP0300
powertrain
ÉLEVÉ⏱ 1.22h en moyenneP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h en moyenneP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h en moyenneP0730
transmission
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0700
transmission
ÉLEVÉ⏱ 1.25h en moyenneP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h en moyenneU0100
réseau
ÉLEVÉP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h en moyenneP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h en moyenne
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
642 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Oldsmobile Bravada sur les années modèle 1991–2004. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
60 rapports d'accident 30 incendies 54 blessures 1 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 200060
Année du modèle 200260
Année du modèle 199759
Année du modèle 199658
Année du modèle 199857
Année du modèle 199256
Année du modèle 199956
Année du modèle 199455
Composants les plus signalés (toutes années)
Freins de service193
Hydraulic178
Power Train85
Système électrique76
Visibilité67
Suspension64
Exemples de signalements
Le propriétaire d'une Oldsmobile Bravada de 2001 a constaté un accident alors qu'il roulait à environ 3 km/h (2 mph) avec une accélération latérale de 10 g. Le bras de suspension inférieur s'est cassé, provoquant la chute du côté passager. Le propriétaire dispose de photos du bras de suspension endommagé. (MY 2001)
Le consommateur indique qu'en conduisant, lors d'un arrêt brusque, la pédale d'accélérateur touche le plancher, ce qui allonge la distance de freinage. Le consommateur a contacté le concessionnaire. Veuillez fournir tout autre détail. (MY 1992)
Alors que je roulais à environ 95-105 km/h, la roue avant côté passager s'est détachée. Le conducteur n'a pas eu d'accident. La roue a été réparée. *AK (MY 1993)
LES FREINS ONT CÉDÉ ET ONT PROVOQUÉ UNE COLLISION. (MY 1993)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1991–2004.
Questions fréquentes
Quels pneus utilisent les Oldsmobile Bravada (1991–2004) ?
La dimension d'origine des pneus pour l'Oldsmobile Bravada (1991-2004) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [« 255/60R17 », « 245/45R19 », « 245/65R17 »]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour l'Oldsmobile Bravada (1991–2004) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire entretenir une Oldsmobile Bravada (1991–2004) ?
L'entretien courant de l'Oldsmobile Bravada (1991-2004) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Vous avez un code d'erreur spécifique sur votre Oldsmobile Bravada (1991–2004) ? Recherchez-le dans la section OBD2 de cette page ou utilisez la base de données TroubleAtlas DTC complète. Besoin de pneus ? Comparez les prix et les dimensions compatibles grâce au comparateur TroubleAtlas.