Peugeot 206 (1998–2013) Technical Guide — DTC, Fluids & Parts | TroubleAtlas

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Peugeot 206 (1998–2013)
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PEUGEOT 206 (1998–2013) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Modèles construits entre 1998 et 2013 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

1.4i (75 ch) • Essence

2013
Peugeot 206 (1998–2013)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
12 Rappels / bulletins Voir les détails →

Toutes les données de cette page sur Peugeot 206 (1998–2013) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 1.4i (75 Hp). Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (12)
NHTSA R/2002/006
Problème d'ancrage de la ceinture de sécurité.
Date: 28-02-2002
Il existe un risque que la fixation inférieure des ceintures de sécurité avant et arrière gauche soit desserrée.
NHTSA R/2003/158
La tringlerie du frein de service peut se déconnecter.
Date: 24-11-2003
Il est nécessaire de remplacer les deux axes de la pédale de frein afin d'éviter toute perte de freinage. Peugeot a constaté quelques cas où l'un des axes n'avait pas été correctement verrouillé lors du montage.
NHTSA R/2006/212
Le boulon de fixation de la ceinture de sécurité avant droite peut se rompre.
Date: 22-11-2006
Sur un petit nombre de véhicules, il a été constaté que l'entretoise du boulon de fixation de la ceinture de sécurité avant droite pouvait être mal installée. Il est donc possible qu'à terme, la fixation de l'ensemble devienne instable.
NHTSA R/2000/096
Déploiement involontaire des airbags latéraux
Date: 19-09-2000
Possibilité de déploiement involontaire des airbags latéraux
NHTSA R/2000/099
Il peut y avoir une fuite de carburant au niveau du filtre à carburant.
Date: 18-05-2000
Il est possible que du carburant s'échappe du boîtier du filtre à carburant en raison de la corrosion externe. Un risque d'incendie existe.
NHTSA R/2001/008
Problème de suspension avant
Date: 15-01-2001
Il est possible que la fixation de la rotule inférieure du demi-arbre de roue avant ait été mal usinée, ce qui pourrait entraîner la séparation du demi-arbre de roue de la rotule/du bras de suspension inférieur.
NHTSA R/2004/087
Possibilité de fonctionnement erratique du corps de papillon motorisé
Date: 14-05-2004
Le logiciel peut provoquer un fonctionnement erratique de l'accélérateur motorisé, ce qui peut entraîner la rupture de la butée d'accélérateur. Le moteur peut alors passer en mode dégradé, avec une possible réduction de l'assistance au freinage.
NHTSA R/2004/167
Il est possible que le faisceau de câbles du démarreur soit mal positionné.
Date: 13-09-2004
Il est possible que le faisceau de câbles du démarreur soit mal positionné. Par conséquent, cela risque de provoquer un court-circuit.
NHTSA R/2001/143
L'airbag passager peut ne pas se déployer.
Date: 12-11-2001
Module interne d'airbag passager aux spécifications incorrectes.
NHTSA R/2005/047
Fuite possible au niveau du tuyau de retour de carburant diesel
Date: 11-04-2005
Il existe un risque de non-conformité de fabrication au niveau du tuyau de retour du système d'injection diesel. Ceci peut entraîner une fuite de carburant.
NHTSA R/2004/082
Possibilité que l'aileron arrière se détache
Date: 07-05-2004
La fixation du becquet sur le hayon arrière peut, dans certains cas, présenter des points faibles et engendrer du bruit. Cela peut même conduire à la perte du becquet.
NHTSA R/2002/068
La clé de contact peut encrasser le carénage de la colonne de direction.
Date: 04-05-2002
Il est possible que le cache de la colonne de direction se désaligne, ce qui pourrait entraîner un frottement du contacteur d'allumage contre le cache et éventuellement son blocage en position de démarrage.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Peugeot 206 (1998–2013) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser une Peugeot 206 (1998–2013) ?

L'entretien courant d'une Peugeot 206 (1998-2013) comprend généralement une vidange tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir les dernières informations sur la Peugeot 206 (1998–2013).

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