Peugeot 3008 (2009–2026) Technical Guide — DTC, Fluids & Parts | TroubleAtlas

🌐 ▾
Accueil› Véhicules› Peugeot› 3008› 2026
Peugeot 3008 (2009–2026)
L'appli TroubleAtlas sur le téléphoneAPPLI TROUBLEATLAS · GRATUITEAPPLI GRATUITETéléchargez notre appli gratuiteTéléchargez l'appliNotre centre commercial en poche : des dizaines de fournisseurs qui livrent chez vous, comparés, rayon par rayon.Des dizaines de fournisseurs comparés, chez vous. Télécharger Télécharger

PEUGEOT 3008 (2009–2026) — Verified Specs, Fluids & OBD2

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Modèles construits entre 2009 et 2026 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

e-3008 98 kWh (231 ch) Grande autonomie • Electricity

2026
Peugeot 3008 (2009–2026)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
18 Rappels / bulletins Voir les détails →

Toutes les données de cette page sur Peugeot 3008 (2009–2026) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (18)
NHTSA R/2018/089
Le couple de serrage de la fixation de la barre de remorquage peut être incorrect.
Date: 29-03-2018
Le serrage de certaines fixations de la barre de remorquage peut ne pas être conforme aux spécifications.
NHTSA R/2026/045
Date: 29-01-2026
Les véhicules concernés peuvent présenter des écrous de roue mal serrés suite à une réparation défectueuse.
NHTSA R/2013/010
Le boulon de fixation de l'étrier de frein arrière pourrait se desserrer.
Date: 28-01-2013
Le couple de serrage des boulons de fixation de l'étrier de frein arrière pourrait être incorrect. Dans de très rares cas, un couple de serrage incorrect peut entraîner le desserrage du boulon et une augmentation du bruit au freinage.
NHTSA R/2019/136
Un composant en plastique situé à l'intérieur de la conduite d'échappement pourrait, dans certaines conditions, endommager le filtre à particules diesel.
Date: 26-04-2019
Un composant en plastique situé à l'intérieur du tuyau d'échappement pourrait, dans certaines conditions, endommager le filtre à particules diesel.
NHTSA R/2024/423
Date: 24-10-2024
Sur les véhicules concernés, le support de berceau n'est pas conforme aux spécifications. Dans certains cas, cela pourrait entraîner la fissuration du support et une perte d'intégrité structurelle, provoquant ainsi une perte de contrôle du véhicule.
NHTSA R/2011/017
Fuite de carburant possible
Date: 22-02-2011
Sur certains véhicules 2.0 l HDI, un contact potentiel entre le tuyau de retour de carburant et le support du filtre à gazole peut éventuellement entraîner l'usure du tuyau par frottement.
NHTSA R/2009/114
Perte de la fonction essuie-glace
Date: 19-10-2009
Il a été constaté que des mécanismes d'essuie-glace avant défectueux pourraient avoir été installés lors de la production. De ce fait, un ou plusieurs bras d'essuie-glace peuvent se retrouver immobilisés dans une position aléatoire, entraînant une perte partielle ou totale d'efficacité.
NHTSA R/2018/185
Date: 19-07-2018
Sur les véhicules concernés, le serrage du bouchon d'étanchéité du canal d'huile moteur peut ne pas être conforme aux spécifications. Cela pourrait entraîner, à terme, une fuite d'huile qui, dans de rares cas, pourrait se traduire par un déversement d'huile sur la chaussée.
NHTSA R/2018/176
Date: 17-07-2018
Le moteur pourrait surchauffer et, dans des cas extrêmes, tomber en panne.
NHTSA R/2018/048
Le moteur risque de surchauffe.
Date: 14-02-2018
La stratégie de gestion électronique du refroidissement du moteur et le seuil d'alerte de température maximale pourraient entraîner une surchauffe du moteur. Ceci pourrait se traduire par l'allumage d'un voyant d'avertissement et l'affichage d'un message sur le tableau de bord.
NHTSA R/2025/054
Date: 13-02-2025
Les véhicules concernés peuvent présenter un risque de fuite au niveau du tuyau de carburant situé sous le capot en raison d'une faiblesse de son sertissage.
NHTSA R/2024/497
Date: 12-12-2024
Sur les véhicules concernés, les boulons de fixation du support avant gauche ou droit du bras de suspension inférieur peuvent se rompre. Dans le pire des cas, la rupture de deux boulons pourrait compromettre la maniabilité du véhicule.
NHTSA R/2025/048
Date: 11-02-2025
Sur les véhicules concernés, les appuie-tête des sièges avant ne sont pas conformes aux spécifications.
NHTSA R/2015/241
Fuite de carburant possible
Date: 09-12-2015
Le dispositif de chauffage du carburant intégré au couvercle du filtre à gazole peut être défectueux et entraîner une accumulation de chaleur au niveau du connecteur d'alimentation électrique, ce qui provoque une déformation du couvercle et une entrée d'air dans le circuit de carburant. Cela peut rendre le démarrage du véhicule difficile et déclencher un voyant d'avertissement.
NHTSA R/2020/207
Il est possible que la protection anticorrosion interne du sous-châssis ne soit pas suffisamment durable.
Date: 09-07-2020
Il est possible que la protection anticorrosion interne du berceau avant ne soit pas suffisamment durable.
NHTSA R/2017/215
Le câble d'alimentation du démarreur peut s'user par frottement.
Date: 06-07-2017
Le positionnement de la borne d'alimentation du démarreur peut ne pas être conforme aux spécifications. Un contact avec un composant voisin pourrait provoquer un court-circuit.
NHTSA R/2013/026
Les soudures par points peuvent ne pas tenir.
Date: 04-03-2013
Sur un nombre très limité de véhicules, il est nécessaire de vérifier la présence de points de soudure spécifiques sur la carrosserie. Si l'on constate qu'une de ces soudures a été omise lors de la production, le véhicule est irréparable. À long terme et dans de très rares cas, la carrosserie…
NHTSA R/2014/035
L'airbag du siège conducteur peut mal fonctionner.
Date: 01-04-2014
Les véhicules concernés peuvent présenter une usure par frottement du faisceau de câbles du siège conducteur. Ceci peut potentiellement entraîner un dysfonctionnement électrique et, dans le pire des cas, le déclenchement intempestif de l'airbag du siège conducteur.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Peugeot 3008 (2009–2026) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser la Peugeot 3008 (2009–2026) ?

L'entretien courant de la Peugeot 3008 (2009-2026) comprend généralement une vidange tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Cette fiche technique a été mise à jour avec des données vérifiées auprès des constructeurs et des bases de données d'ateliers. Si vous constatez une inexactitude ou si vous disposez de données complémentaires concernant la Peugeot 3008 (2009-2026), n'hésitez pas à nous le faire savoir : chaque correction contribue à améliorer la qualité de ces informations pour tous les utilisateurs.

Plus de modèles PeugeotComparer les pneusRechercher un code OBD2
Scroll to Top