PEUGEOT 405 (1987–1996) — Verified Specs, Fluids & OBD2
Fabriqués entre 1987 et 1996 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.
2.0 (121 ch) 4x4 • Essence
1996
© Wikimedia Commons CC BY-SA
Toutes les données de cette page sur Peugeot 405 (1987–1996) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Propulsé par un moteur 2.0 (121 Hp) 4x4. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Problèmes fréquents
Réparations fréquentes
Fluides et lubrifiants
Batterie
Codes défaut (OBD2)
Témoins lumineux
Pièces de rechange recommandées
Accessoires et outils
Pneus
Rappels et bulletins
Plaintes
Garages à proximité
PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE
Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.
Codes associés : P0700
Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE
Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.
Codes associés : P0300
Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW
Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.
Codes associés : P0128
tension de la batterie/du système faibleLOW
Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.
Codes associés : P0562
P0011LOW
Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.
Codes associés : P0011
COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Entretien complet
€ 120 – € 200
Freinage complet
€ 180 – € 300
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (15)
NHTSA R/1996/087
Fuite dans la conduite d'alimentation en carburant
Date: 29-10-1996
En raison d'un possible défaut d'étanchéité, il existe un risque de fuite au niveau du tuyau d'alimentation en carburant, à l'endroit où il se raccorde à la rampe d'injection, sur certains modèles 405.
NHTSA R/1993/070
Support de triangle de suspension avant
Date: 29-10-1993
La soudure fixant le support inférieur du triangle de suspension avant au berceau moteur pourrait être défectueuse. Dans des conditions extrêmes, cela pourrait affecter la tenue de route du véhicule.
NHTSA 89V161000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Réservoir › Tuyau et bouchon de remplissage
Date: 28/09/1989
LES FUITES DE CARBURANT DÉPASSENT LES EXIGENCES DE LA NORME FMVSS 301 LORS D'UN COLLISION CONTRE UNE BARRIÈRE ARRIÈRE.
NHTSA 89V161000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Réservoir › Tuyau et bouchon de remplissage
Date: 28/09/1989
LES FUITES DE CARBURANT DÉPASSENT LES EXIGENCES DE LA NORME FMVSS 301 LORS D'UN COLLISION CONTRE UNE BARRIÈRE ARRIÈRE.
NHTSA R/1993/024
Possible Petrol Leakage
Date: 23-03-1993
Il est possible que les colliers de fixation des injecteurs n'aient pas été correctement serrés. Cela pourrait entraîner des fuites de carburant autour des injecteurs.
NHTSA 89V158000
La ceinture de sécurité
Date: 21/09/1989
IL PEUT Y AVOIR DES INTERFÉRENCES ÉLECTRIQUES ENTRE LE MOTEUR DE COURROIE PASSIVE ET L'UNITÉ DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE.
NHTSA 89V158000
La ceinture de sécurité
Date: 21/09/1989
IL PEUT Y AVOIR DES INTERFÉRENCES ÉLECTRIQUES ENTRE LE MOTEUR DE COURROIE PASSIVE ET L'UNITÉ DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE.
NHTSA 97V038000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 11/03/1997
UNE DÉTÉRIORATION PROGRESSIVE DE LA LENTILLE EN PLASTIQUE DU PHARE SE PRODUIT.
NHTSA 97V038000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 11/03/1997
UNE DÉTÉRIORATION PROGRESSIVE DE LA LENTILLE EN PLASTIQUE DU PHARE SE PRODUIT.
NHTSA 97V038000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 11/03/1997
UNE DÉTÉRIORATION PROGRESSIVE DE LA LENTILLE EN PLASTIQUE DU PHARE SE PRODUIT.
NHTSA 97V038000
Éclairage extérieur › Phares
Date: 11/03/1997
UNE DÉTÉRIORATION PROGRESSIVE DE LA LENTILLE EN PLASTIQUE DU PHARE SE PRODUIT.
NHTSA 89V092000
Équipement › Autre › Manuel du propriétaire/d'entretien/autre
Date: 08/06/1989
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES DISPOSITIFS DE RETENUE POUR ENFANTS ONT ÉTÉ OMISES DU MANUEL DU PROPRIÉTAIRE.
NHTSA 94V064000
Système d'alimentation en carburant, essence › Livraison
Date: 07/04/1994
La conduite d'alimentation en carburant peut entrer en contact avec un câble d'allumage haute tension dans le compartiment moteur, ce qui entraîne sa détérioration progressive. Cette détérioration peut provoquer une fuite de carburant dans le compartiment moteur.
NHTSA 94V064000
Système d'alimentation en carburant, essence › Livraison
Date: 07/04/1994
La conduite d'alimentation en carburant peut entrer en contact avec un câble d'allumage haute tension dans le compartiment moteur, ce qui entraîne sa détérioration progressive. Cette détérioration peut provoquer une fuite de carburant dans le compartiment moteur.
NHTSA 94V064000
Système d'alimentation en carburant, essence › Livraison
Date: 07/04/1994
La conduite d'alimentation en carburant peut entrer en contact avec un câble d'allumage haute tension dans le compartiment moteur, ce qui entraîne sa détérioration progressive. Cette détérioration peut provoquer une fuite de carburant dans le compartiment moteur.
CODES OBD2 FRÉQUENTS À VÉRIFIER
P0420
P0420
Powertrain
P0171
P0171
Powertrain
P0300
P0300
Powertrain
P0128
P0128
Powertrain
P0455
P0455
Powertrain
P0700
P0700
Transmission
P0442
P0442
Powertrain
P0172
P0172
Powertrain
P0401
P0401
Powertrain
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
P0455
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0442
powertrain
FAIBLE⏱ 0.62h en moyenneP0440
powertrain
FAIBLE⏱ 0.78h en moyenneP0420
powertrain
MEDIUM⏱ 1.24h en moyenneP0300
powertrain
ÉLEVÉ⏱ 1.22h en moyenneP0172
powertrain
MEDIUM⏱ 1.13h en moyenneP0171
powertrain
MEDIUM⏱ 0.95h en moyenneP0730
transmission
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0700
transmission
ÉLEVÉ⏱ 1.25h en moyenneP0401
powertrain
MEDIUM⏱ 1.25h en moyenneP0011
powertrain
MEDIUM⏱ 5.4h en moyenneU0100
réseau
ÉLEVÉP0562
electrical
MEDIUM⏱ 0.58h en moyenneP0128
powertrain
MEDIUM⏱ 0.88h en moyenne
TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
8 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Peugeot 405 sur les années modèle 1987–1996. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
2 incendies
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 19894
Année du modèle 19902
Année du modèle 19912
Composants les plus signalés (toutes années)
Moteur et refroidissement du moteur3
Système électrique2
Power Train2
La ceinture de sécurité1
Exemples de signalements
PLAINTE D'UN CONSOMMATEUR CONCERNANT UNE RÉPARATION INCORRECTE DE SON VÉHICULE ET LE REMPLACEMENT DE PIÈCES INCOMPLÈTEMENT RÉPARÉES. *BF L'EMBRAYAGE A ÉTÉ REMPLACÉ, PUIS LE VÉHICULE A ÉTÉ RAMENÉ À L'ATELIER POUR RÉGLAGE, SERRAGE ET REMPLACEMENT DE PIÈCES INCOMPLÈTES… (MY 1991)
RADIATEUR MOTEUR DÉFAILLANT. *DSH (MY 1991)
Un incendie s'est déclaré sous le capot, détruisant complètement le véhicule. Veuillez fournir plus de détails. *AK (MY 1989)
En passant la marche arrière, la pédale d'embrayage s'est enfoncée jusqu'au plancher et y est restée bloquée, impossible de la débrayer. J'ai parcouru une quinzaine de mètres en marche arrière avant de couper le contact.*AK (MY 1990)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1987–1996.
Questions fréquentes
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Peugeot 405 (1987–1996) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire réviser une Peugeot 405 (1987–1996) ?
L'entretien courant d'une Peugeot 405 (1987-1996) comprend généralement une vidange tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Cette fiche technique a été mise à jour avec des données vérifiées auprès des constructeurs et des bases de données d'ateliers. Si vous constatez une inexactitude ou si vous disposez de données complémentaires concernant la Peugeot 405 (1987-1996), n'hésitez pas à nous le faire savoir : chaque correction contribue à améliorer la qualité de ces informations pour tous les utilisateurs.