Peugeot Partner (1996–2026) : Codes d’erreur et programme d’entretien | TroubleAtlas

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PEUGEOT PARTNER (1996–2026)
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PEUGEOT PARTNER (1996–2026)Données techniques, DTC et calendrier d'entretien

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Construits entre 1996 et 2026 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

1.6 BlueHDi (99 ch) S&S • Diesel

2026
🚗 Peugeot PARTNER 2026
5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
14 Rappels / bulletins Voir les détails →

Toutes les données de cette page sur Peugeot Partner (1996–2026) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (14)
NHTSA R/2025/295
Date: 28-07-2025
Les véhicules concernés peuvent présenter des informations incorrectes ou manquantes sur l'étiquette de pression des pneus.
NHTSA R/2009/066
Le pare-chaleur du support de roue de secours pourrait se détacher.
Date: 26-06-2009
Le pare-chaleur protégeant la roue de secours et son support peut se détacher en raison des vibrations auxquelles il est soumis.
NHTSA R/1998/026
Perte des fonctions électriques
Date: 20-03-1998
Le faisceau principal sous le capot peut être endommagé par frottement contre le panneau de tablier. Cela pourrait entraîner un calage et une perte de fonctions électriques.
NHTSA R/2022/298
La protection inférieure métallique du moteur et la partie inférieure du système d'échappement pourraient retenir des matières.
Date: 17-10-2022
Il est possible que la protection inférieure métallique du moteur puisse retenir des matières entre elle et la face inférieure du système d'échappement du moteur.
NHTSA R/2008/094
Le boîtier de fusibles peut entraîner des pannes d'équipement.
Date: 17-06-2008
Il a été constaté que le boîtier de fusibles du moteur principal n'est pas conforme aux spécifications. Ceci peut entraîner des dysfonctionnements ou la défaillance de certains équipements.
NHTSA R/2020/208
Les biellettes de direction intérieures ne sont pas conformes aux spécifications.
Date: 16-07-2020
Les biellettes de direction intérieures reliant la crémaillère de direction à l'extrémité de la biellette de direction ne sont pas conformes aux spécifications.
NHTSA R/2026/109
Date: 16-03-2026
Sur les véhicules concernés, en raison d'un défaut de fabrication, la pompe à eau peut mal fonctionner, ce qui peut entraîner une perte de puissance du moteur et provoquer son arrêt.
NHTSA R/2010/158
Le rabat de toit peut se détacher.
Date: 11-10-2010
La charnière du volet arrière du panneau de toit peut présenter un défaut qui finira par permettre au panneau de toit de se détacher.
NHTSA R/2018/127
Il est possible que les airbags ne se déclenchent pas en cas de collision.
Date: 10-05-2018
Sur les véhicules concernés, un composant interne du calculateur de déclenchement de l'airbag peut être endommagé, ce qui peut empêcher son déploiement. Aucun signe avant-coureur ni symptôme ne permet au client de détecter un dysfonctionnement du calculateur.
NHTSA R/2009/060
Le siège gauche peut se détacher en cas de collision.
Date: 08-06-2009
Le siège arrière gauche peut ne pas être parfaitement fixé car la fixation du siège droit a peut-être été mal soudée. Si la soudure est incorrecte, le siège risque de se détacher en cas d'accident.
NHTSA R/2012/025
Les boulons de fixation de la ceinture de sécurité peuvent se desserrer
Date: 08-03-2012
Les boulons de fixation du rail de retour de la ceinture de sécurité avant gauche et droit peuvent se desserrer et, en cas de force extrême, se rompre.
NHTSA R/2005/066
Le calculateur d'airbag n'est pas conforme aux spécifications.
Date: 03-05-2005
Le calculateur électronique d'airbag (ECU) présente une anomalie de spécification, ce qui réduit le nombre de configurations d'impact prises en compte lors du déclenchement des airbags. Par conséquent, l'airbag risque de ne pas se déployer dans autant de situations favorables.
NHTSA R/2026/005
Date: 02-01-2026
Sur les véhicules concernés, il est possible que des boulons de roue incorrects aient été installés, ce qui pourrait entraîner leur desserrage ou leur perte.
NHTSA R/2005/105
Le ressort de suspension avant peut se rompre.
Date: 01-07-2005
Dans les pays où le sel est largement utilisé sur les routes, la sous-couche de peinture de certains ressorts produits durant une période donnée présente une très faible résistance à la corrosion. Cela peut, dans des cas exceptionnels, entraîner la rupture d'un ressort de suspension avant, provoquant…
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour le Peugeot Partner (1996–2026) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser le Peugeot Partner (1996–2026) ?

L'entretien courant du Peugeot Partner (1996-2026) comprend généralement une vidange tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

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