Peugeot Traveller (2016–2026) Technical Guide — DTC, Fluids & | TroubleAtlas

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PEUGEOT TRAVELLER (2016–2026)
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PEUGEOT TRAVELLER (2016–2026) — Verified Specs, Fluids & OBD2

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Modèles construits entre 2016 et 2026 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

e-Traveller 75 kWh (136 ch) • Électricité

2026
🚗 Peugeot TRAVELLER 2026
5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
37 Rappels / bulletins Voir les détails →

Toutes les données de cette page sur Peugeot Traveller (2016–2026) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur e-Traveller 75 kWh (136 Hp). Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (37)
NHTSA R/2022/029
Le faisceau électrique pourrait se déplacer de sa position d'origine et l'affaiblir.
Date: 31-01-2022
Le faisceau électrique de la lunette arrière pourrait se déplacer de sa position d'origine et présenter un risque thermique.
NHTSA R/2020/309
Il se peut que le levier de réglage longitudinal du siège arrière ne se verrouille pas correctement.
Date: 28-10-2020
Il se peut que le levier de réglage longitudinal du siège arrière ne se verrouille pas correctement.
NHTSA R/2019/425
Les flexibles de frein arrière peuvent avoir été endommagés en raison du mouvement entre ces flexibles et une agrafe.
Date: 27-03-2020
Les flexibles de frein arrière peuvent avoir été endommagés au fil du temps en raison d'un mouvement inapproprié entre ces flexibles et une attache.
NHTSA R/2019/431
Les conduites de carburant situées sous le châssis peuvent s'endommager avec le temps.
Date: 27-03-2020
Les conduites de carburant situées sous la carrosserie ont pu être endommagées au fil du temps en raison d'un mouvement relatif entre ces conduites et leur environnement.
NHTSA R/2020/078
Le serrage des fixations de la suspension arrière peut ne pas être conforme aux spécifications.
Date: 27-03-2020
Le serrage de certaines fixations de la suspension arrière peut ne pas être conforme aux spécifications.
NHTSA R/2019/433
Non-conformité des étriers de frein arrière
Date: 27-03-2020
Un défaut de conformité des étriers de frein arrière pourrait réduire l'efficacité du frein de stationnement.
NHTSA R/2020/092
Le flexible de frein arrière peut s'endommager avec le temps en raison du mouvement entre le flexible et le clip de fixation.
Date: 27-03-2020
Il est possible que le flexible de frein arrière soit endommagé en raison du mouvement relatif entre le flexible et l'agrafe de fixation.
NHTSA R/2019/438
Il se peut qu'un ou plusieurs boulons inférieurs de fixation des ceintures de sécurité ne soient pas correctement serrés.
Date: 27-03-2020
Le serrage et le positionnement des boulons inférieurs de la ceinture de sécurité peuvent être incorrects.
NHTSA R/2020/070
Un défaut d'étanchéité possible des joints des passages de roue avant pourrait entraîner des infiltrations d'eau dans certains composants électroniques.
Date: 27-03-2020
Un défaut d'étanchéité possible de certains joints dans les passages de roues avant pourrait entraîner des infiltrations d'eau dans l'habitacle.
NHTSA R/2019/435
Il se peut qu'une ou plusieurs fixations des ceintures de sécurité et un câble de masse ne soient pas correctement serrés.
Date: 27-03-2020
Le serrage des fixations de la ceinture de sécurité et de certains câbles de mise à la terre peut ne pas être conforme aux spécifications.
NHTSA R/2018/192
La stratégie du système de refroidissement pourrait entraîner une surchauffe du moteur.
Date: 24-07-2018
La stratégie du système de refroidissement et l'alerte de température maximale pourraient entraîner une surchauffe du moteur, susceptible de provoquer une fuite d'huile au niveau du bouchon de vidange du carter. En raison d'un dysfonctionnement du système d'avertissement, aucun signal n'est émis au conducteur.
NHTSA R/2023/079
Date: 23-03-2023
Les véhicules concernés peuvent avoir un écrou d'extrémité de biellette de direction/rotule de direction qui n'a pas été serré au couple correct.
NHTSA R/2017/074
Réduction de l'effort de freinage due à la présence d'air dans le servo
Date: 22-02-2017
Le couple de serrage de l'un des écrous de la liaison entre le servofrein et la pédale de frein peut être incorrect. Cela peut permettre à de l'air de pénétrer dans le servofrein.
NHTSA R/2017/061
Déploiement inattendu de l'airbag
Date: 22-02-2017
Sur les véhicules concernés, un défaut d'étanchéité possible de certains joints de carrosserie pourrait entraîner des infiltrations d'eau dans l'habitacle. Ceci pourrait affecter le fonctionnement de l'airbag passager. Un déploiement intempestif est possible.
NHTSA R/2017/072
Les boulons de direction peuvent être serrés incorrectement.
Date: 22-02-2017
Un montage incorrect de la crémaillère de direction pourrait entraîner la perte de la liaison mécanique entre le distributeur de direction et la crémaillère lors des manœuvres de stationnement en braquage maximal.
NHTSA R/2017/068
Déploiement inattendu de l'airbag
Date: 22-02-2017
Il a été constaté qu'en raison d'un possible défaut d'étanchéité de certains joints de la carrosserie, de l'eau pourrait s'infiltrer dans l'habitacle. Les occupants pourraient alors constater des tapis mouillés et/ou une odeur d'humidité. Cependant…
NHTSA R/2017/062
Il peut y avoir une fuite de carburant au niveau du goulot de remplissage.
Date: 22-02-2017
Il a été constaté que le goulot de remplissage du réservoir de carburant pourrait ne pas avoir été correctement installé en usine. Cela peut donc entraîner une fuite de carburant au niveau du goulot si le réservoir est plein, ou en cas de renversement du véhicule.
NHTSA R/2017/059
Réduction de l'effort de freinage due à la présence d'air dans le servo
Date: 22-02-2017
Les boulons fixant l'amortisseur avant pourraient se desserrer. Cela pourrait nuire à la tenue de route du véhicule.
NHTSA R/2017/066
Dysfonctionnements des systèmes électriques
Date: 22-02-2017
Il a été constaté que certaines connexions de masse du faisceau de câbles de l'habitacle et les fixations du calculateur d'airbag pourraient ne pas être conformes aux spécifications. Ce problème, ou cette non-conformité, pourrait entraîner des dysfonctionnements erratiques de certains équipements électriques, même dans de très rares cas…
NHTSA R/2017/064
La roue peut se détacher
Date: 22-02-2017
Il a été constaté que les boulons de roue n'ont peut-être pas été serrés conformément aux spécifications. Le conducteur peut ressentir des vibrations dans le volant. Si ce problème n'est pas résolu, les roues risquent de s'endommager à terme, voire de se détériorer.
NHTSA R/2026/008
Date: 19-12-2025
Le véhicule concerné peut présenter un écran noir sur le tableau de bord, plusieurs fonctions étant inaccessibles.
NHTSA R/2017/184
Les supports de compresseur de climatisation peuvent ne pas être conformes aux spécifications.
Date: 19-06-2017
Le serrage d'un des supports de compresseur de climatisation peut ne pas être conforme aux spécifications. Ceci entraînera un bruit anormal et un risque d'instabilité du compresseur.
NHTSA R/2017/222
Le relais de démarreur peut surchauffer.
Date: 18-07-2017
Un dysfonctionnement éventuel d'un composant interne du relais de commande du démarreur pourrait entraîner une surchauffe et, par conséquent, un déclenchement intempestif du démarreur, voire, dans des cas extrêmes, un risque d'incendie.
NHTSA R/2019/258
Si le siège passager central avant est occupé, la ceinture de sécurité du passager avant extérieur pourrait se détacher.
Date: 15-08-2019
Il existe un risque de déclenchement involontaire de la ceinture de sécurité extérieure du passager avant.
NHTSA R/2017/265
Le faisceau de câbles d'alimentation du démarreur peut être endommagé.
Date: 14-09-2017
Le positionnement de la borne d'alimentation du démarreur est peut-être incorrect. Cela peut entraîner un encrassement d'autres composants et provoquer un court-circuit.
NHTSA R/2022/203
Le faisceau haute tension installé pourrait ne pas être conforme aux spécifications.
Date: 13-07-2022
Le faisceau haute tension pourrait ne pas être conforme aux spécifications.
NHTSA R/2025/499
Date: 12-11-2025
Sur les véhicules concernés, un problème de calibration du module de commande du moteur (ECM) peut entraîner une non-conformité aux exigences réglementaires en matière d'émissions.
NHTSA R/2019/146
La suspension avant peut ne pas être conforme aux spécifications.
Date: 09-05-2019
Relâchement possible de la rotule du triangle avant.
NHTSA R/2022/241
L'efficacité du frein à main et du frein de service pourrait être compromise.
Date: 08-08-2022
Sur les véhicules concernés équipés d'un frein à main manuel, l'efficacité du frein à main et du frein de service peut être compromise.
NHTSA R/2019/429
Certains joints des passages de roue avant peuvent ne pas être conformes aux spécifications.
Date: 05-02-2020
Certains joints des passages de roue avant peuvent ne pas être conformes aux spécifications et peuvent provoquer des infiltrations d'eau dans l'habitacle.
NHTSA R/2020/281
Le système d'échappement n'est pas équipé du convertisseur catalytique adéquat.
Date: 02-10-2020
Les véhicules concernés sont équipés d'un système d'échappement non conforme aux spécifications.
NHTSA R/2022/338
Date: 01-12-2022
Certains véhicules peuvent avoir été équipés d'une conduite de carburant mal positionnée.
NHTSA R/2019/028
Dans certaines conditions de conduite, la poulie du compresseur de climatisation pourrait se casser.
Date: 01-02-2019
La poulie du compresseur de climatisation pourrait se casser et endommager d'autres composants.
NHTSA R/2019/034
L'ensemble de la crémaillère de direction peut ne pas être conforme aux spécifications.
Date: 01-02-2019
Le mécanisme de direction peut ne pas être conforme aux spécifications.
NHTSA R/2019/030
Les boulons de fixation du triangle de suspension arrière peuvent ne pas être conformes aux spécifications.
Date: 01-02-2019
Les boulons de fixation des triangles de suspension arrière peuvent ne pas être conformes aux spécifications.
NHTSA R/2019/032
Le boulon de fixation du triangle de suspension avant peut ne pas être conforme aux spécifications.
Date: 01-02-2019
Le boulon de fixation du triangle de suspension avant peut ne pas être conforme aux spécifications.
NHTSA R/2019/026
Une surcharge de la suspension avant pourrait entraîner le desserrage des rotules inférieures du triangle de suspension avant.
Date: 01-02-2019
Une surcharge de la suspension avant pourrait entraîner le desserrage des rotules inférieures des triangles de suspension avant.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour le Peugeot Traveller (2016–2026) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser le Peugeot Traveller (2016–2026) ?

L'entretien courant du Peugeot Traveller (2016-2026) comprend généralement une vidange tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

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