Plymouth Breeze (1996–2000) — Entretien, batterie et codes d’erreur | TroubleAtlas

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PLYMOUTH BREEZE (1996–2000)
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PLYMOUTH BREEZE (1996–2000)Données techniques, DTC et calendrier d'entretien

Modèles construits entre 1996 et 2000 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.0L I4 • Essence

2000
🚗 Plymouth BREEZE 2000
5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
41 Rappels / bulletins Voir les détails →
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Évaluation indépendante de la Plymouth Breeze (1996-2000) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Plymouth Breeze (1996–2000) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 2.0L I4. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (41)
NHTSA 10E059000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 27/12/2010
FEDERAL-MOGUL procède au rappel de certains ensembles de bras de suspension de remplacement, références K7425, 10945, FA4510X, K7427, 10946 et FA4611X, vendus pour divers véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. La rotule de l'ensemble de bras de suspension peut se rompre, entraînant l'usure prématurée du goujon de rotule…
NHTSA 10E059000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 27/12/2010
FEDERAL-MOGUL procède au rappel de certains ensembles de bras de suspension de remplacement, références K7425, 10945, FA4510X, K7427, 10946 et FA4611X, vendus pour divers véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. La rotule de l'ensemble de bras de suspension peut se rompre, entraînant l'usure prématurée du goujon de rotule…
NHTSA 10E059000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 27/12/2010
FEDERAL-MOGUL procède au rappel de certains ensembles de bras de suspension de remplacement, références K7425, 10945, FA4510X, K7427, 10946 et FA4611X, vendus pour divers véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. La rotule de l'ensemble de bras de suspension peut se rompre, entraînant l'usure prématurée du goujon de rotule…
NHTSA 10E059000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 27/12/2010
FEDERAL-MOGUL procède au rappel de certains ensembles de bras de suspension de remplacement, références K7425, 10945, FA4510X, K7427, 10946 et FA4611X, vendus pour divers véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. La rotule de l'ensemble de bras de suspension peut se rompre, entraînant l'usure prématurée du goujon de rotule…
NHTSA 10E059000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 27/12/2010
FEDERAL-MOGUL procède au rappel de certains ensembles de bras de suspension de remplacement, références K7425, 10945, FA4510X, K7427, 10946 et FA4611X, vendus pour divers véhicules de tourisme mentionnés ci-dessus. La rotule de l'ensemble de bras de suspension peut se rompre, entraînant l'usure prématurée du goujon de rotule…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E088000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 23/10/2006
Certains modules de pompe à carburant Tigas, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, ont été vendus sous différentes marques et références. Ces modules sont destinés au marché de la rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 00V196000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 17/07/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. CERTAINS DE CES VÉHICULES PEUVENT AVOIR ÉTÉ CONSTRUITS AVEC UNE SOUDURE INSUFFISANTE ENTRE LE BLOC DE TUYAU DE FREIN AVANT DROIT ET LE SUPPORT D'ENTRETOISE.
NHTSA 99V244000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 15/09/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE TUBE DE FREIN ARRIÈRE DROIT PEUT ENTRER EN CONTACT AVEC LE COLLIER DE SÉCURITÉ DU SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT ET Y PERCER.
NHTSA 99V244000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 15/09/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE TUBE DE FREIN ARRIÈRE DROIT PEUT ENTRER EN CONTACT AVEC LE COLLIER DE SÉCURITÉ DU SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT ET Y PERCER.
NHTSA 97V201000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 13/11/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA ROTULE DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR PEUT SE SÉPARER EN RAISON D'UN MANQUE DE LUBRIFICATION.
NHTSA 97V201000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 13/11/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LA ROTULE DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR PEUT SE SÉPARER EN RAISON D'UN MANQUE DE LUBRIFICATION.
NHTSA 04V021000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Levier et tringlerie › Levier de vitesses au plancher
Date: 13/01/2004
Sur certains véhicules de tourisme, le dispositif de verrouillage du levier de vitesses au plancher (contact/stationnement) peut présenter une défaillance et permettre de déplacer le levier hors de la position de stationnement (P), même sans clé. Un dispositif de verrouillage défectueux peut également permettre de retirer la clé lorsque le levier n'est pas en position de stationnement (P).
NHTSA 04V021000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Levier et tringlerie › Levier de vitesses au plancher
Date: 13/01/2004
Sur certains véhicules de tourisme, le dispositif de verrouillage du levier de vitesses au plancher (contact/stationnement) peut présenter une défaillance et permettre de déplacer le levier hors de la position de stationnement (P), même sans clé. Un dispositif de verrouillage défectueux peut également permettre de retirer la clé lorsque le levier n'est pas en position de stationnement (P).
NHTSA 04V021000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Levier et tringlerie › Levier de vitesses au plancher
Date: 13/01/2004
Sur certains véhicules de tourisme, le dispositif de verrouillage du levier de vitesses au plancher (contact/stationnement) peut présenter une défaillance et permettre de déplacer le levier hors de la position de stationnement (P), même sans clé. Un dispositif de verrouillage défectueux peut également permettre de retirer la clé lorsque le levier n'est pas en position de stationnement (P).
NHTSA 04V021000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Levier et tringlerie › Levier de vitesses au plancher
Date: 13/01/2004
Sur certains véhicules de tourisme, le dispositif de verrouillage du levier de vitesses au plancher (contact/stationnement) peut présenter une défaillance et permettre de déplacer le levier hors de la position de stationnement (P), même sans clé. Un dispositif de verrouillage défectueux peut également permettre de retirer la clé lorsque le levier n'est pas en position de stationnement (P).
NHTSA 00V366000
siège enfant
Date: 09/11/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, CAMIONNETTES ET VUS SPORT NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA NORME FMVSS N° 225, « SYSTÈMES D’ANCRAGE DES DISPOSITIFS DE RETENUE POUR ENFANTS ». CERTAINS MANUELS DU PROPRIÉTAIRE DE CES VÉHICULES NE COMPRENNENT PAS LES INSTRUCTIONS DÉTAILLÉES…
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E056000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Rotule inférieure
Date: 09/10/2009
QUALIS AUTOMOTIVE procède au rappel de certaines rotules de rechange vendues pour certains véhicules de tourisme. La douille pourrait avoir subi un traitement thermique excessif, ce qui pourrait entraîner une fissure près de la gorge de la bague de retenue et permettre à la rotule de se séparer sous l'effet d'un choc.
NHTSA 09E043000
Equipment
Date: 07/07/2009
IMPORT PRODUCTS procède au rappel de 30 351 filtres à carburant vendus et commercialisés par le groupe AFFINIA sous les marques CARQUEST P/N 86523, NAPA P/N 3523 et WIX P/N 33523, destinés à remplacer des filtres sur les véhicules mentionnés ci-dessus. Ces filtres peuvent présenter une fuite au niveau du tuyau et/ou du connecteur.
NHTSA 09E043000
Equipment
Date: 07/07/2009
IMPORT PRODUCTS procède au rappel de 30 351 filtres à carburant vendus et commercialisés par le groupe AFFINIA sous les marques CARQUEST P/N 86523, NAPA P/N 3523 et WIX P/N 33523, destinés à remplacer des filtres sur les véhicules mentionnés ci-dessus. Ces filtres peuvent présenter une fuite au niveau du tuyau et/ou du connecteur.
NHTSA 09E043000
Equipment
Date: 07/07/2009
IMPORT PRODUCTS procède au rappel de 30 351 filtres à carburant vendus et commercialisés par le groupe AFFINIA sous les marques CARQUEST P/N 86523, NAPA P/N 3523 et WIX P/N 33523, destinés à remplacer des filtres sur les véhicules mentionnés ci-dessus. Ces filtres peuvent présenter une fuite au niveau du tuyau et/ou du connecteur.
NHTSA 98V183000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Interrupteur de verrouillage de démarrage en position de stationnement/point mort
Date: 06/08/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES. LE RÉGLAGE DU CÂBLE RELANT LE MÉCANISME DU LEVIER DE VITESSES À LA CLÉ DE CONTACT PEUT ENTRAÎNER UN BLOCAGE DE LA CLÉ, CE QUI PEUT RÉDUIRE LA FORCE NÉCESSAIRE POUR APPUYER SUR LE BOUTON DE LEVIER DE VITESSES.
NHTSA 98V183000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Interrupteur de verrouillage de démarrage en position de stationnement/point mort
Date: 06/08/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES. LE RÉGLAGE DU CÂBLE RELANT LE MÉCANISME DU LEVIER DE VITESSES À LA CLÉ DE CONTACT PEUT ENTRAÎNER UN BLOCAGE DE LA CLÉ, CE QUI PEUT RÉDUIRE LA FORCE NÉCESSAIRE POUR APPUYER SUR LE BOUTON DE LEVIER DE VITESSES.
NHTSA 98V183000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Interrupteur de verrouillage de démarrage en position de stationnement/point mort
Date: 06/08/1998
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES. LE RÉGLAGE DU CÂBLE RELANT LE MÉCANISME DU LEVIER DE VITESSES À LA CLÉ DE CONTACT PEUT ENTRAÎNER UN BLOCAGE DE LA CLÉ, CE QUI PEUT RÉDUIRE LA FORCE NÉCESSAIRE POUR APPUYER SUR LE BOUTON DE LEVIER DE VITESSES.
NHTSA 97V095000
Structure › Corps › Capot › Charnières et fixations
Date: 06/06/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE RESSORT DE VERROUILLAGE SECONDAIRE DU CAPOT PEUT SE DÉGAGER DE SON TROU DE RETENUE SI LE CAPOT EST FERMÉ BRUSQUEMENT.
NHTSA 97V095000
Structure › Corps › Capot › Charnières et fixations
Date: 06/06/1997
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LE RESSORT DE VERROUILLAGE SECONDAIRE DU CAPOT PEUT SE DÉGAGER DE SON TROU DE RETENUE SI LE CAPOT EST FERMÉ BRUSQUEMENT.
NHTSA 06V001000
Direction › Assistance hydraulique › Tuyaux, tuyauterie et raccords
Date: 05/01/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE MOTEURS DE 2,4 LITRES, LE TUYAU DE DIRECTION ASSISTÉE HAUTE PRESSION PEUT CHAUFFER, VIEILLIR PRÉMATURÉMENT ET DÉVELOPPER UNE FUITE.
NHTSA 06V001000
Direction › Assistance hydraulique › Tuyaux, tuyauterie et raccords
Date: 05/01/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME ÉQUIPÉS DE MOTEURS DE 2,4 LITRES, LE TUYAU DE DIRECTION ASSISTÉE HAUTE PRESSION PEUT CHAUFFER, VIEILLIR PRÉMATURÉMENT ET DÉVELOPPER UNE FUITE.
NHTSA 96V075000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 03/05/1996
LE MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN PEUT PRÉSENTER UNE FUITE DE LIQUIDE DE FREIN EN RAISON D'UN JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DU PISTON ARRIÈRE À DOUBLE LÈVRE ENDOMMAGÉ.
NHTSA 06E091000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 02/11/2006
Certains modules de pompe à carburant Airtex, références E7089M, E7094M, E7113M et E7129M, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, étaient vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 06E091000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Pompe à carburant
Date: 02/11/2006
Certains modules de pompe à carburant Airtex, références E7089M, E7094M, E7113M et E7129M, fabriqués entre le 1er juin et le 24 septembre 2006, étaient vendus comme pièces de rechange pour certains véhicules DaimlerChrysler mentionnés ci-dessus. Le matériau silicone utilisé pour leur fabrication…
NHTSA 96V074000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 02/05/1996
LA CORROSION DU RÉGIME HYDRAULIQUE ABS PEUT ENTRAÎNER LE BLOCAGE DES ÉLECTROVANNE EN POSITION OUVERTE.
NHTSA 00V067000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Ensemble réservoir › Montage
Date: 02/03/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LES VÉHICULES CONCERNÉS ÉTAIENT FABRIQUÉS AVEC DES SANGLES DE RÉSERVOIR DE CARBURANT NON PEINTES.
NHTSA 00V066000
Equipment › Other › Labels
Date: 02/03/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. LES VÉHICULES CONCERNÉS ONT ÉTÉ CONSTRUITS AVEC DES ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS DE VERROUILLAGE ENFANT INCORRECTES.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

273 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Plymouth Breeze sur les années modèle 1996–2000. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

23 rapports d'accident 61 incendies 27 blessures 1 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199860
Année du modèle 199960
Année du modèle 199658
Année du modèle 199757
Année du modèle 200038
Composants les plus signalés (toutes années)
Moteur et refroidissement du moteur95
Pilotage50
Système électrique39
Power Train35
Freins de service21
Hydraulic19
Exemples de signalements
Les vérins de capot lâchent et le capot de ma Prowler 1999 s'ouvre brutalement sans prévenir. J'ai déjà changé ces vérins trois fois depuis que je possède la voiture (il y a quatre ans).*AK (MY 1999)
Une importante fuite d'huile sur la Plymouth Breeze 1998 de ma mère, qui a moins de 96 000 km au compteur, m'inquiète. Cette fuite est due à un joint de culasse défectueux. L'huile coule partout sous la voiture. Je crains que l'huile ne… (MY 1998)
Le 11/05/2003, le joint de culasse de ma voiture était HS. Je l'ai achetée le 14/11/2003 ; elle avait 59 708 km au compteur. Je n'ai parcouru que 13 000 miles avec depuis. J'ai consulté l'historique Carfax : le 02/05/2003, elle affichait 96 113 km, puis… (MY 1997)
Joint de culasse défectueux, provoquant une fuite d'huile sur le moteur. Véhicule réparé par le concessionnaire. *AK (MY 1996)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1996–2000.

Questions fréquentes

Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour la Plymouth Breeze (1996–2000) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il entretenir la Plymouth Breeze (1996–2000) ?

L'entretien courant de la Plymouth Breeze (1996-2000) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir de nouvelles informations sur la Plymouth Breeze (1996–2000).

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