Pontiac 6000 (1982–1991) — Spécifications, fluides et diagnostic | TroubleAtlas

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Pontiac 6000 (1982–1991)
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PONTIAC 6000 (1982–1991) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Fabriqués entre 1982 et 1991 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

3.1L V6 • Essence

1991
Pontiac 6000 (1982–1991)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
26 Rappels / bulletins Voir les détails →
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Évaluation indépendante de la Pontiac 6000 (1982-1991) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Toutes les données de cette page sur Pontiac 6000 (1982–1991) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 3.1L V6. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📢Plaintes 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (26)
NHTSA 85V034000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 29/03/1985
Le système d'alimentation peut présenter une fuite au niveau du raccord du tuyau d'alimentation en carburant du corps d'injection. Conséquence de ce défaut : cette fuite pourrait entraîner une sous-alimentation…
NHTSA 86V056000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 28/04/1986
Le commutateur de phares à poussoir-tirette peut comporter des contacts électriques qui permettent à un circuit de phares intermittent de provoquer un scintillement ou une extinction soudaine des phares.
NHTSA 87V093000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 23/06/1987
Le pressostat/témoin d'alerte du système de freinage antiblocage (ABS) peut présenter une fuite de liquide de frein, ce qui peut à terme entraîner la défaillance du moteur de la pompe hydraulique du système de freinage. De plus, le moteur de la pompe hydraulique et les relais électriques de l'ABS peuvent avoir été exposés à une contamination par l'eau…
NHTSA 87V093000
Freins de service hydrauliques › ABS/antipatinage/différentiel à glissement limité électronique
Date: 23/06/1987
Le pressostat/témoin d'alerte du système de freinage antiblocage (ABS) peut présenter une fuite de liquide de frein, ce qui peut à terme entraîner la défaillance du moteur de la pompe hydraulique du système de freinage. De plus, le moteur de la pompe hydraulique et les relais électriques de l'ABS peuvent avoir été exposés à une contamination par l'eau…
NHTSA 84V053000
Verrous/Serrures/Tringleries › Hayon › Verrou
Date: 23/04/1984
IL SE PEUT QUE CERTAINS VÉHICULES AIENT ÉTÉ MAL CÂBLÉS DE MANIÈRE À CE QUE LE VERROUILLAGE DU HAYON PUISSE ÊTRE DÉVERROUILLÉ LORSQUE LE VÉHICULE N'EST PAS À L'ARRÊT OU EST EN MOUVEMENT.
NHTSA 86V131000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 19/09/1986
Le commutateur de phares à poussoir/tirette peut comporter des contacts électriques qui permettent à un circuit de phares intermittent de provoquer un scintillement ou une extinction soudaine des phares.
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 88V164000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 18/10/1988
LE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT POURRAIT FUIR AU NIVEAU DU RACCORD CÔTÉ MOTEUR.
NHTSA 84V132000
Régulation de la vitesse du véhicule › Ressorts
Date: 16/10/1984
Le mécanisme d'accélérateur peut se bloquer car, en fonctionnement normal, le boîtier du corps de papillon peut interférer avec celui-ci. Cette interférence pourrait empêcher la fermeture de l'accélérateur même si le conducteur a retiré son pied de la pédale d'accélérateur.
NHTSA 87V034000
Visibilité › Pare-brise
Date: 16/03/1987
UNE MAUVAISE ADHÉRENCE ENTRE LE PARE-BRISE ET SA FIXATION POURRAIT PERMETTRE AU PARE-BRISE DE SE SÉPARER LORS D'UN TEST DE BARRIÈRE FRONTAL À 30 MPH REQUIS PAR LA NORME FMVSS 212.
NHTSA 95V173000
Ceintures de sécurité › Avant › Ancrage
Date: 15/09/1995
Ces véhicules ont été assemblés avec des points d'ancrage extérieurs arrière pour les ceintures de sécurité qui pourraient ne pas supporter la charge requise. Ceci n'est pas conforme à la norme FMVSS n° 210, « Points d'ancrage pour l'assemblage des ceintures de sécurité ».
NHTSA 95V173000
Ceintures de sécurité › Avant › Ancrage
Date: 15/09/1995
Ces véhicules ont été assemblés avec des points d'ancrage extérieurs arrière pour les ceintures de sécurité qui pourraient ne pas supporter la charge requise. Ceci n'est pas conforme à la norme FMVSS n° 210, « Points d'ancrage pour l'assemblage des ceintures de sécurité ».
NHTSA 95V173000
Ceintures de sécurité › Avant › Ancrage
Date: 15/09/1995
Ces véhicules ont été assemblés avec des points d'ancrage extérieurs arrière pour les ceintures de sécurité qui pourraient ne pas supporter la charge requise. Ceci n'est pas conforme à la norme FMVSS n° 210, « Points d'ancrage pour l'assemblage des ceintures de sécurité ».
NHTSA 83V092000
Frein de stationnement › Conventionnel › Mécanique › À tringlerie et câble
Date: 14/09/1983
LES CÂBLES DE FREIN DE STATIONNEMENT CONTIENNENT DES RESSORTS INCORRECTS. CES RESSORTS NE SONT PAS CONFORMES À LA NORME FÉDÉRALE DE SÉCURITÉ DES VÉHICULES AUTOMOBILES N° 105, « SYSTÈMES DE FREINAGE HYDRAULIQUES ».
NHTSA 83V105000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Valve proportionnelle différentielle
Date: 13/10/1983
Les valves de répartition du freinage peuvent se briser et se séparer du maître-cylindre. Cela entraînerait une fuite de liquide de frein et une perte partielle du système de freinage.
NHTSA 82V021000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Réservoir › Tuyau et bouchon de remplissage
Date: 08/03/1982
Dans certaines conditions, les colliers de serrage des tuyaux de remplissage et de ventilation du réservoir de carburant peuvent se rompre. La rupture de ces colliers peut entraîner une fuite de carburant au niveau de n'importe lequel des quatre raccords entre les tuyaux. Une fuite peut se produire pendant le remplissage ou en marche, si le tuyau…
NHTSA 84V011000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 06/02/1984
Certains véhicules sont équipés de verrous de dossier de sièges baquets non conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 207, relative à l'ancrage des sièges. En cas de collision, le verrou du dossier pourrait ne pas fonctionner.
NHTSA 92V124000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 01/09/1992
LE FAISCEAU DE CÂBLAGE DU SIÈGE ÉLECTRIQUE OU DU FAUTEUIL INCLINABLE PEUT ÊTRE PINCÉ OU FROTTER CONTRE LE CADRE DU SIÈGE OU LA TIGE DE SUPPORT DU RESSORT, USANT L'ISOLATION DES FILS ET PROVOQUANT UN COURT-CIRCUIT ÉLECTRIQUE.
NHTSA 92V124000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 01/09/1992
LE FAISCEAU DE CÂBLAGE DU SIÈGE ÉLECTRIQUE OU DU FAUTEUIL INCLINABLE PEUT ÊTRE PINCÉ OU FROTTER CONTRE LE CADRE DU SIÈGE OU LA TIGE DE SUPPORT DU RESSORT, USANT L'ISOLATION DES FILS ET PROVOQUANT UN COURT-CIRCUIT ÉLECTRIQUE.
NHTSA 88V048000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras inférieur
Date: 01/04/1988
LE SUPPORT DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR AVANT POURRAIT PRÉSENTER DES FISSURES.
NHTSA 83V007000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 01/01/1983
Il est possible que les flexibles de frein arrière aient été mal fabriqués lors de la pose des raccords métalliques. Certains flexibles de frein arrière peuvent se séparer des raccords métalliques lorsqu'ils sont soumis à la force de traction spécifiée par la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 106, « Flexibles de frein ».
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

94 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Pontiac 6000 sur les années modèle 1982–1991. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

6 rapports d'accident 5 incendies 3 blessés 1 décès
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 198719
Année du modèle 198617
Année du modèle 198916
Année du modèle 198814
Année du modèle 199011
Année du modèle 19857
Année du modèle 19916
Année du modèle 19833
Composants les plus signalés (toutes années)
Pilotage19
Freins de service15
Hydraulic15
La ceinture de sécurité13
Power Train7
Système électrique7
Exemples de signalements
Un incendie s'est déclaré sous le capot du véhicule alors qu'il roulait. Lors d'un dépassement à 109 km/h, le véhicule a émis un claquement et sa vitesse a diminué. Le conducteur a ensuite remarqué de la fumée s'échappant du moteur. (MY 1987)
Alors qu'elle roulait à moins de 65 km/h, la conductrice a perdu le contrôle de son véhicule et a percuté deux petits arbres en travers de la voie. Elle est décédée sur le coup, sa ceinture de sécurité n'ayant pas fonctionné. *AK (MY 1985)
RAPPEL CONCERNANT LE SYSTÈME DE RETENUE INTÉRIEUR 95V173000 : LES PIÈCES NE SONT PAS DISPONIBLES CHEZ LE CONCESSIONNAIRE NI LE FABRICANT. TT (MY 1990)
INCENDIE DANS LE COMPARTIMENT DU MOTEUR. (RAPPORT DE LA POLICE DE L'ÉTAT DE L'OHIO) (MY 1985)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1982–1991.

Questions fréquentes

Quels pneus utilisent la Pontiac 6000 (1982–1991) ?

La dimension d'origine des pneus pour la Pontiac 6000 (1982-1991) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [« 245/45R19 »]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.

Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour la Pontiac 6000 (1982–1991) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire entretenir une Pontiac 6000 (1982–1991) ?

L'entretien courant d'une Pontiac 6000 (1982-1991) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Vous envisagez l'achat d'une Pontiac 6000 (1982-1991) ? Ce guide vous permettra de connaître les coûts d'entretien prévus, les codes d'erreur les plus fréquents et la disponibilité des pièces détachées. Données réelles, aucune estimation commerciale.

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