Pontiac Lemans (1965–1993) — Codes OBD2, pièces et entretien | Code TroubleAtlas

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Pontiac Lemans (1965–1993)
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PONTIAC LEMANS (1965–1993) — Verified Specs, Fluids & OBD2

Fabriqués entre 1965 et 1993 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

1.6L I4 • Essence

1993
Pontiac Lemans (1965–1993)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
53 Rappels / bulletins Voir les détails →
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la Pontiac Lemans (1965-1993) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucune obligation envers le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Pontiac Lemans (1965–1993) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 1.6L I4. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (53)
NHTSA 85V048000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tambour › Cylindres de roue
Date: 29/04/1985
Un élargissement excessif du trou de guidage du cylindre de roue dans la plaque de support du frein arrière pourrait permettre au cylindre de roue de tourner et d'entraîner une fuite de liquide de frein.
NHTSA 85V048000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tambour › Cylindres de roue
Date: 29/04/1985
Un élargissement excessif du trou de guidage du cylindre de roue dans la plaque de support du frein arrière pourrait permettre au cylindre de roue de tourner et d'entraîner une fuite de liquide de frein.
NHTSA 85V048000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tambour › Cylindres de roue
Date: 29/04/1985
Un élargissement excessif du trou de guidage du cylindre de roue dans la plaque de support du frein arrière pourrait permettre au cylindre de roue de tourner et d'entraîner une fuite de liquide de frein.
NHTSA 73V250000
Suspension › Avant › Bras de suspension › Bras supérieur
Date: 27/12/1973
NHTSA 81V025000
Suspension › Arrière
Date: 25/02/1981
Les boulons qui fixent le bras de suspension inférieur arrière au châssis peuvent se rompre. Le bras de suspension arrière supporte et positionne l'essieu arrière. La rupture des boulons permettrait au bras de suspension de se détacher.
NHTSA 81V025000
Suspension › Arrière
Date: 25/02/1981
Les boulons qui fixent le bras de suspension inférieur arrière au châssis peuvent se rompre. Le bras de suspension arrière supporte et positionne l'essieu arrière. La rupture des boulons permettrait au bras de suspension de se détacher.
NHTSA 81V025000
Suspension › Arrière
Date: 25/02/1981
Les boulons qui fixent le bras de suspension inférieur arrière au châssis peuvent se rompre. Le bras de suspension arrière supporte et positionne l'essieu arrière. La rupture des boulons permettrait au bras de suspension de se détacher.
NHTSA 81V025000
Suspension › Arrière
Date: 25/02/1981
Les boulons qui fixent le bras de suspension inférieur arrière au châssis peuvent se rompre. Le bras de suspension arrière supporte et positionne l'essieu arrière. La rupture des boulons permettrait au bras de suspension de se détacher.
NHTSA 74V016000
Ceintures de sécurité › Avant › Enrouleur
Date: 25/01/1974
NHTSA 84V149000
Groupe motopropulseur › Essieu › Arbre d'essieu
Date: 24/11/1984
L'ensemble de l'essieu arrière peut présenter des défauts de fabrication. Ce problème peut entraîner la séparation de l'arbre de transmission et de la roue du véhicule.
NHTSA 84V149000
Groupe motopropulseur › Essieu › Arbre d'essieu
Date: 24/11/1984
L'ensemble de l'essieu arrière peut présenter des défauts de fabrication. Ce problème peut entraîner la séparation de l'arbre de transmission et de la roue du véhicule.
NHTSA 84V149000
Groupe motopropulseur › Essieu › Arbre d'essieu
Date: 24/11/1984
L'ensemble de l'essieu arrière peut présenter des défauts de fabrication. Ce problème peut entraîner la séparation de l'arbre de transmission et de la roue du véhicule.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 78V115000
Sièges › Assemblage avant › Appuie-tête
Date: 24/05/1978
Il est possible que les appuie-tête installés sur les véhicules impliqués soient incorrects. Ceci constitue un non-respect de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 201, « Protection des occupants en cas de collision intérieure ».
NHTSA 94V248000
Ceintures de sécurité › Avant › Sangle
Date: 23/12/1994
LUBRIFICATION INSUFFISANTE DU RAIL DE GUIDAGE DANS LEQUEL SE DÉPLACE LE PORTE-CEINTURE D'ÉPAULE, PROVOQUANT UN BRUIT DE CLAQUEMENT, UN BLOCAGE MOMENTANÉ PENDANT LE DÉPLACEMENT, LES ALLERS-RETOURS OU DES ARRÊTS COMPLETS.
NHTSA 94V248000
Ceintures de sécurité › Avant › Sangle
Date: 23/12/1994
LUBRIFICATION INSUFFISANTE DU RAIL DE GUIDAGE DANS LEQUEL SE DÉPLACE LE PORTE-CEINTURE D'ÉPAULE, PROVOQUANT UN BRUIT DE CLAQUEMENT, UN BLOCAGE MOMENTANÉ PENDANT LE DÉPLACEMENT, LES ALLERS-RETOURS OU DES ARRÊTS COMPLETS.
NHTSA 94V248000
Ceintures de sécurité › Avant › Sangle
Date: 23/12/1994
LUBRIFICATION INSUFFISANTE DU RAIL DE GUIDAGE DANS LEQUEL SE DÉPLACE LE PORTE-CEINTURE D'ÉPAULE, PROVOQUANT UN BRUIT DE CLAQUEMENT, UN BLOCAGE MOMENTANÉ PENDANT LE DÉPLACEMENT, LES ALLERS-RETOURS OU DES ARRÊTS COMPLETS.
NHTSA 94V248000
Ceintures de sécurité › Avant › Sangle
Date: 23/12/1994
LUBRIFICATION INSUFFISANTE DU RAIL DE GUIDAGE DANS LEQUEL SE DÉPLACE LE PORTE-CEINTURE D'ÉPAULE, PROVOQUANT UN BRUIT DE CLAQUEMENT, UN BLOCAGE MOMENTANÉ PENDANT LE DÉPLACEMENT, LES ALLERS-RETOURS OU DES ARRÊTS COMPLETS.
NHTSA 79V175000
Suspension › Avant › Roulement de roue
Date: 23/07/1979
Dans certaines conditions de conduite, ces véhicules peuvent subir des températures élevées au niveau du roulement extérieur de la roue avant, ce qui peut affecter la graisse du roulement. Il peut en résulter une lubrification insuffisante du roulement. Ce problème peut être aggravé par un mauvais réglage…
NHTSA 93V154000
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 21/09/1993
LES BOUCLES DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ PEUVENT NE PAS SE VERROUILLER OU NE PAS SE DÉVERROUILLER EN RAISON DE LA CRACTURE DU BOUTON-POUSSOIR DE DÉVERROUILLAGE ROUGE.
NHTSA 93V154000
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 21/09/1993
LES BOUCLES DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ PEUVENT NE PAS SE VERROUILLER OU NE PAS SE DÉVERROUILLER EN RAISON DE LA CRACTURE DU BOUTON-POUSSOIR DE DÉVERROUILLAGE ROUGE.
NHTSA 93V154000
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 21/09/1993
LES BOUCLES DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ PEUVENT NE PAS SE VERROUILLER OU NE PAS SE DÉVERROUILLER EN RAISON DE LA CRACTURE DU BOUTON-POUSSOIR DE DÉVERROUILLAGE ROUGE.
NHTSA 93V154000
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 21/09/1993
LES BOUCLES DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ PEUVENT NE PAS SE VERROUILLER OU NE PAS SE DÉVERROUILLER EN RAISON DE LA CRACTURE DU BOUTON-POUSSOIR DE DÉVERROUILLAGE ROUGE.
NHTSA 75V214000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Valve proportionnelle différentielle
Date: 19/12/1975
NHTSA 66V032002
Direction › Volant/Guidon
Date: 19/12/1966
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 75V032000
Groupe motopropulseur › Essieu › Arbre d'essieu
Date: 19/02/1975
NHTSA 88V163000
Ceintures de sécurité › Avant › Assemblage de la boucle
Date: 18/10/1988
LES BOUCLES DE CEINTURE DE SÉCURITÉ PEUVENT NE PAS SE VERROUILLER CORRECTEMENT, PERMETTANT DE RETIRER LA PLAQUE DE VERROUILLAGE DE LA BOUCLE SANS APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉVERROUILLAGE.
NHTSA 77V181000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tambour › Cylindres de roue
Date: 17/10/1977
Il est possible que le dispositif de retenue du cylindre de roue de frein arrière des véhicules concernés n'ait pas été correctement installé. Si ce dispositif se désengage complètement, le cylindre de roue pourrait se déplacer vers l'extérieur, entraînant une fuite de liquide de frein et une perte de freinage à l'arrière.
NHTSA 73V152000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 16/07/1973
NHTSA 77V025000
Direction › Liaisons › Bras › Poulie et accessoire
Date: 16/02/1977
Sur les véhicules concernés, il est possible que le mécanisme de direction installé soit incorrect. De ce fait, la biellette de direction droite pourrait interférer avec la biellette intermédiaire, ce qui risquerait d'entraîner une rupture de la liaison en raison d'une contrainte excessive à cet endroit.
NHTSA 74V027000
Freins de service, hydrauliques › Assistance au freinage › Vide
Date: 15/02/1974
NHTSA 74V027000
Freins de service, hydrauliques › Assistance au freinage › Vide
Date: 15/02/1974
NHTSA 72V275000
Direction › Liaisons
Date: 14/11/1972
NHTSA 73V186000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage
Date: 14/09/1973
NHTSA 88V094000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Réservoir › Tuyau et bouchon de remplissage
Date: 14/06/1988
LE COL DE REMPLISSAGE DE CARBURANT PEUT AVOIR ÉTÉ INSUFFISAMMENT SOUDÉ, PERMETTANT À DU CARBURANT DE FUIR DE L'ENSEMBLE DU COL.
NHTSA 78V139000
Moteur et refroidissement du moteur › Système de refroidissement › Ventilateur
Date: 13/06/1978
La partie centrale de l'ensemble de pales de ventilateur pourrait se fissurer en raison des fortes contraintes générées par le fonctionnement du moteur. À terme, la pale pourrait se briser au niveau de la centrale et des fragments pourraient être projetés dans le moteur. Si le capot est ouvert lorsque le moteur tourne…
NHTSA 78V138000
Groupe motopropulseur › Essieu › Arbre d'essieu
Date: 13/06/1978
Les arbres de transmission arrière peuvent présenter un défaut de fabrication. Ce défaut pourrait entraîner la rupture de l'arbre et la séparation de la roue et du pneu.
NHTSA 68V009000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Disque
Date: 13/02/1968
NHTSA 81V022000
Visibilité › Vitres latérales/arrière
Date: 11/02/1981
Les dispositifs de dégivrage de lunette arrière Electro-Clear présentent un défaut qui provoque l'éclatement du verre sans impact pendant ou quelque temps après leur utilisation. Les bandes électriques verticales peuvent se détériorer et créer des points chauds susceptibles d'entraîner la rupture de la lunette arrière.
NHTSA 81V022000
Visibilité › Vitres latérales/arrière
Date: 11/02/1981
Les dispositifs de dégivrage de lunette arrière Electro-Clear présentent un défaut qui provoque l'éclatement du verre sans impact pendant ou quelque temps après leur utilisation. Les bandes électriques verticales peuvent se détériorer et créer des points chauds susceptibles d'entraîner la rupture de la lunette arrière.
NHTSA 76V132000
Direction › Volant/Guidon
Date: 07/09/1976
NHTSA 70V143000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 03/12/1970
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

121 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Pontiac Lemans sur les années modèle 1965–1993. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

14 rapports d'accidents 3 incendies 16 blessures
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199025
Année du modèle 199125
Année du modèle 199221
Année du modèle 199320
Année du modèle 198915
Année du modèle 198813
Année du modèle 19772
Composants les plus signalés (toutes années)
La ceinture de sécurité51
Freins de service19
Hydraulic19
Power Train11
Système électrique10
Moteur et refroidissement du moteur7
Exemples de signalements
DÉFAILLANCE DU SYSTÈME DE RETENUE PAR HARNAIS D'ÉPAULE, CAUSANT DES BLESSURES. (AVOCAT DU CLIENT) *DSH (MY 1991)
Fuite de carburant au niveau du goulot de remplissage due à une soudure défectueuse avant/après le rappel. Le propriétaire n'a jamais reçu d'avis de rappel (88V-094.000). *AK (MY 1988)
Les phares s'éteignent à causa d'un interrupteur défectueux ; le conducteur se retrouve en panne sur l'autoroute ; l'interrupteur a été remplacé 5 fois. TT (MY 1992)
Le rétracteur de ceinture de sécurité côté conducteur s'est cassé. Le véhicule a percuté le véhicule à 11 h, à une vitesse de 48 km/h, causant des blessures au conducteur. *AK (MY 1991)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1965–1993.

Questions fréquentes

Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour la Pontiac Lemans (1965–1993) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il entretenir une Pontiac Lemans (1965–1993) ?

L'entretien courant d'une Pontiac Lemans (1965-1993) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir de nouvelles informations sur la Pontiac Lemans (1965–1993).

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