Pontiac Phoenix (1979–1981) — Entretien, batterie et codes d’erreur | TroubleAtlas

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Pontiac Phoenix (1979–1981)
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PONTIAC PHOENIX (1979–1981) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Fabriqués entre 1979 et 1981 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.8 (116 ch) • Essence

1981
Pontiac Phoenix (1979–1981)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
11 Rappels / bulletins Voir les détails →
TroubleAtlas Score
Évaluation indépendante de la Pontiac Phoenix (1979-1981) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Indépendant · Vérifié · Jamais à vendre

Toutes les données de cette page sur Pontiac Phoenix (1979–1981) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 2.8 (116 Hp). Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (11)
NHTSA 79V220000
Groupe motopropulseur › Transmission automatique › Unité et conduites de refroidissement
Date: 25/09/1979
LES TUYAUX DE REFROIDISSEMENT AUTOMATIQUE DE CERTAINS VÉHICULES SUSPECTS PEUVENT CONTENIR DES VIDES DE MATÉRIAU QUI, COMBINÉS À UNE FORTE DILATATION THERMIQUE À DES TEMPÉRATURES ÉLEVÉES, POURRAIENT ENTRAÎNER UNE RUPTURE DES TUYAUX ET UNE FUITE DE LIQUIDE DE TRANSMISSION.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 81V038000
Système électrique › Batterie 12 V/24 V/48 V › Câbles
Date: 24/03/1981
Sur certains véhicules, le câble de masse reliant le moteur à la carrosserie peut avoir été endommagé lors de la fabrication. Ce câble pourrait finir par se rompre en raison du mouvement relatif entre le moteur et la carrosserie pendant le fonctionnement du véhicule.
NHTSA 83V018000
Freins de service hydrauliques › Composants de fondation
Date: 24/02/1983
Dans certaines conditions, un véhicule peut subir un dérapage prématuré des roues arrière lors du freinage. Ce dérapage est plus susceptible de se produire sur une surface mouillée ou glissante.
NHTSA 79V221000
Direction › Crémaillère
Date: 17/10/1979
Sur les véhicules concernés, la plaque de fixation du boîtier de direction peut présenter des fissures de fatigue après un kilométrage élevé, ce qui peut entraîner un desserrage de la fixation du boîtier de direction. Dans ce cas, le conducteur peut constater un jeu important dans le volant.
NHTSA 79V098000
Suspension › Avant › Ressorts › Ressorts hélicoïdaux
Date: 17/04/1979
Le diamètre intérieur de la spire inférieure du ressort de suspension avant, à l'endroit où elle repose sur son support, peut être supérieur à la valeur souhaitée. Ceci pourrait permettre au ressort de se plaquer contre son support sous l'effet des forces de suspension.
NHTSA 81V095000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Valve proportionnelle différentielle
Date: 10/08/1981
Dans certaines conditions, les freins arrière peuvent se bloquer sans avertissement préalable lors d'un freinage brusque en décélération. Ce problème peut être dû à un dysfonctionnement des valves de répartition du freinage.
NHTSA 80V129000
Direction › Assistance hydraulique › Tuyaux, tuyauterie et raccords
Date: 08/10/1980
Il est possible que les véhicules concernés aient été assemblés avec le tuyau de direction assistée mal acheminé. Ce tuyau peut alors entrer en contact avec le collecteur d'échappement, entraînant sa détérioration et sa rupture, ainsi qu'une fuite de liquide de direction assistée sur le collecteur.
NHTSA 79V092000
Structure › Ossature et éléments
Date: 05/04/1979
Les barres longitudinales de carrosserie au niveau du bras de suspension arrière pourraient ne pas avoir été correctement soudées à la structure. Certaines de ces barres pourraient s'être détachées de la carrosserie pendant le transport, endommageant ainsi les conduites de frein ou de carburant. Séparation des fixations du bras de suspension…
NHTSA 79V091000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 05/04/1979
Il est possible que les durites de carburant soient mal positionnées et entrent en contact avec le soufflet de l'essieu avant droit pendant le fonctionnement du véhicule. À terme, la rotation du soufflet pourrait percer la durite et provoquer une fuite de carburant.
NHTSA 79V090000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 05/04/1979
Il existe un risque d'interférence entre le câble de commande d'embrayage et la conduite de frein au niveau du maître-cylindre. Ceci peut entraîner un frottement lors de l'utilisation de la pédale d'embrayage. De plus, le dégagement entre la conduite de frein et le carter de transmission peut être insuffisant. Si ce problème existe…
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission

Questions fréquentes

Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour la Pontiac Phoenix (1979–1981) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il entretenir la Pontiac Phoenix (1979-1981) ?

L'entretien courant d'une Pontiac Phoenix (1979-1981) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

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