NHTSA 79V081000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 30/03/1979
L'UTILISATION DU VÉHICULE D'UNE MANIÈRE PROVOQUANT UN FREINAGE BRUT DE LA SUSPENSION AVANT PEUT ENTRAÎNER UNE DÉFORMATION DE LA STRUCTURE DE SUPPORT DU FIXE MOTEUR GAUCHE ET PERMETTRE AU SUPPORT DE FIXATION MOTEUR D'ENTRER EN CONTACT AVEC LE BRAS DE DIRECTION OU LA LIAISON DE DIRECTION.
NHTSA 79V081000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 30/03/1979
L'UTILISATION DU VÉHICULE D'UNE MANIÈRE PROVOQUANT UN FREINAGE BRUT DE LA SUSPENSION AVANT PEUT ENTRAÎNER UNE DÉFORMATION DE LA STRUCTURE DE SUPPORT DU FIXE MOTEUR GAUCHE ET PERMETTRE AU SUPPORT DE FIXATION MOTEUR D'ENTRER EN CONTACT AVEC LE BRAS DE DIRECTION OU LA LIAISON DE DIRECTION.
NHTSA 86V056000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 28/04/1986
Le commutateur de phares à poussoir-tirette peut comporter des contacts électriques qui permettent à un circuit de phares intermittent de provoquer un scintillement ou une extinction soudaine des phares.
NHTSA 88V121000
Visibilité › Pare-brise
Date: 25/07/1988
IL PEUT Y AVOIR UNE MAUVAISE ADHÉRENCE ENTRE LE PARE-BRISE ET SA FIXATION.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 94V115000
Direction › Liaisons › Fusée › Axe › Bras
Date: 24/06/1994
Ces véhicules ont été construits avec des écrous de fusée d'essieu moteur trop serrés. Ce serrage excessif peut engendrer des charges excessives sur l'écrou de fusée et l'essieu moteur, provoquant la rupture de l'un ou l'autre de ces éléments. La rupture de l'un ou l'autre de ces composants peut entraîner la séparation de la direction…
NHTSA 78V019000
Direction › Volant/Guidon
Date: 24/01/1978
Il est possible que l'accouplement de l'arbre intermédiaire des véhicules concernés ait été usiné avec un surdimensionnement au niveau de la zone de crantage où il se fixe à la colonne de direction. Ceci empêcherait l'accouplement de se serrer correctement sur l'arbre lors de la mise en place du collier et du boulon de serrage.
NHTSA 91V166000
Verrous/Serrures/Tringleries › Capot › Verrou
Date: 23/09/1991
LE RESSORT DU VERROU DE CAPOT SECONDAIRE EST MAL INSTALLÉ OU MANQUANT, CE QUI ENTRAÎNE UNE SITUATION OÙ LE VERROU DE CAPOT SECONDAIRE N'ENGAGE PAS LE GÂCHEUR SECONDAIRE.
NHTSA 91V165000
Structure › Corps › Porte › Charnières et fixations
Date: 23/09/1991
LE VERROUILLAGE DE LA PORTE AVANT PEUT DÉFAILLIR, PROVOQUANT L'EFFONDREMENT DU CADRE DE LA PORTE ET UNE RÉSISTANCE INSUFFISANTE POUR L'ANCRAGE DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ.
NHTSA 93V190000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 22/11/1993
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. PAR TEMPS TRÈS FROID, L’EAU QUI PÉNÈTRE DANS LE CONDUIT DU CÂBLE DE COMMANDE DE L’ACCÉLÉRATEUR GEL ET PROVOQUE UN EFFORT ÉLEVÉ OU UN BLOCAGE DU CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR.
NHTSA 93V190000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 22/11/1993
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. PAR TEMPS TRÈS FROID, L’EAU QUI PÉNÈTRE DANS LE CONDUIT DU CÂBLE DE COMMANDE DE L’ACCÉLÉRATEUR GEL ET PROVOQUE UN EFFORT ÉLEVÉ OU UN BLOCAGE DU CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR.
NHTSA 93V121000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 21/07/1993
LES TUYAUX DE FREIN ONT ÉTÉ FABRIQUÉS MAL ET NE SONT PAS CONFORMES À LA NORME FMVSS 106, « TUYAUX DE FREIN ».
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 81V060000
Ceintures de sécurité › Avant › Enrouleur
Date: 19/05/1981
Sur certains véhicules, les enrouleurs de ceinture de sécurité des places arrière comportent une première position de verrouillage qui ne se verrouille pas lorsqu'ils sont utilisés par des passagers de petite taille. Ceci contrevient aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 208, « Protection des occupants en cas de collision ».
NHTSA 77V024000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 16/02/1977
Sur les véhicules concernés, le tuyau de carburant installé était incorrect. Par conséquent, le renfort spécial nécessaire, destiné à prévenir la rupture du tuyau et les fuites de carburant en cas de choc latéral, a été omis. Ceci constitue un manquement aux normes fédérales…
NHTSA 88V095000
Système électrique › Câblage › Compartiment arrière/Coffre
Date: 14/06/1988
LE FAISCEAU DE CÂBLAGE DES FEUX ARRIÈRE PEUT CONTENIR DES CIRCUITS OUVERTS OU INTERMITTENTS AFFECTANT LE FONCTIONNEMENT DES FEUX DE RECUL OU DES FEUX DE PLAQUE D'IMMATRICULATION.
NHTSA 79V151000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 13/06/1979
Il est possible que le tuyau d'alimentation en carburant du carburateur n'ait pas été correctement positionné lors du montage. De ce fait, il pourrait entrer en contact avec la vanne de recirculation des gaz du système d'échappement du moteur, ou s'en approcher trop. Cela peut entraîner la rupture du tuyau.
NHTSA 76V023000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Disque › Plaquettes
Date: 12/02/1976
NHTSA 76V018000
Direction › Boîte de vitesses (autre que crémaillère)
Date: 10/02/1976
NHTSA 92V003000
La ceinture de sécurité
Date: 10/01/1992
LES BOUCLES DE GUIDE DE LA CEINTURE D'ÉPAULE DE LA PORTE AVANT PEUVENT ÊTRE FISSURÉES ET NE SONT PAS CONFORMES À LA NORME FMVSS 208.
NHTSA 87V079000
Seats
Date: 07/05/1987
LA BARRE D'ANCRAGE MÉTALLIQUE DU PLANCHER POURRAIT SE FATIGUER ET SE CASSER AUTOUR DU GOUJON DE RÉGLAGE EXTÉRIEUR AVANT GAUCHE DU SIÈGE DU CONDUCTEUR, PERMETTANT À CE GOUJON DE SE SÉPARER DE LA BARRE D'ANCRAGE DU PLANCHER.
NHTSA 87V079000
Seats
Date: 07/05/1987
LA BARRE D'ANCRAGE MÉTALLIQUE DU PLANCHER POURRAIT SE FATIGUER ET SE CASSER AUTOUR DU GOUJON DE RÉGLAGE EXTÉRIEUR AVANT GAUCHE DU SIÈGE DU CONDUCTEUR, PERMETTANT À CE GOUJON DE SE SÉPARER DE LA BARRE D'ANCRAGE DU PLANCHER.
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 88V189000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 06/12/1988
UNE FUITE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT POURRAIT SURVENIR EN RAISON DE PETITES FISSURES SUR LA FACE INFÉRIEURE DU RÉSERVOIR LORS DES CYCLES DE PRESSION QUI SE PRODUIT LORS D'UN FONCTIONNEMENT NORMAL.
NHTSA 79V141000
Système électrique › Câblage
Date: 06/05/1979
LE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR PEUT PROVOQUER UN COURT-CIRCUIT ÉLECTRIQUE INTERNE ALÉATOIRE QUI POURRAIT ENTRAÎNER LE DÉMARRAGE AUTOMATIQUE DU MOTEUR LORSQUE LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE EST MIS SUR LA POSITION « MARCHE ».
NHTSA 84V011000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 06/02/1984
Certains véhicules sont équipés de verrous de dossier de sièges baquets non conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 207, relative à l'ancrage des sièges. En cas de collision, le verrou du dossier pourrait ne pas fonctionner.
NHTSA 92V048000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 03/04/1992
Il est possible que le câble d'accélérateur ait été plié lors de l'assemblage du véhicule. Ce pli peut entraîner une forte résistance de l'accélérateur, un blocage du câble ou une rupture de celui-ci.
NHTSA 87V184000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Réservoir › Tuyau et bouchon de remplissage
Date: 01/12/1987
LES TUYAUX D'ALIMENTATION ET/OU DE RETOUR DE CARBURANT POURRAIENT SE FISSURER OU SE SÉPARER, PERMETTANT AU CARBURANT DE S'INFILTRER DANS LA ZONE SOUS LE CAPOT.