Pontiac Sunbird (1976–1994) — Codes OBD2, pièces et entretien | Code TroubleAtlas

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Pontiac Sunbird (1976–1994)
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PONTIAC SUNBIRD (1976–1994) — Guide technique, codes d'erreur et maintenance

Fabriqués entre 1976 et 1994 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.0L I4 • Essence

1994
Pontiac Sunbird (1976–1994)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
42 Rappels / bulletins Voir les détails →
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Évaluation indépendante de la Pontiac Sunbird (1976-1994) : fiabilité, sécurité, coût, pièces détachées, entretien et documentation. Sans aucun lien avec le constructeur.
Grille d'évaluation · chaque voix 0–10
Reliability
n/a
Sécurité et rappels
n/a
Repair cost
n/a
Parts & repairability
7.3
Entretien et durabilité
n/a
Documentation & support
n/a
★ Comment nous calculons cela → Méthodologie
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Toutes les données de cette page sur Pontiac Sunbird (1976–1994) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 2.0L I4. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (42)
NHTSA 79V081000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 30/03/1979
L'UTILISATION DU VÉHICULE D'UNE MANIÈRE PROVOQUANT UN FREINAGE BRUT DE LA SUSPENSION AVANT PEUT ENTRAÎNER UNE DÉFORMATION DE LA STRUCTURE DE SUPPORT DU FIXE MOTEUR GAUCHE ET PERMETTRE AU SUPPORT DE FIXATION MOTEUR D'ENTRER EN CONTACT AVEC LE BRAS DE DIRECTION OU LA LIAISON DE DIRECTION.
NHTSA 79V081000
Moteur et refroidissement du moteur › Moteur
Date: 30/03/1979
L'UTILISATION DU VÉHICULE D'UNE MANIÈRE PROVOQUANT UN FREINAGE BRUT DE LA SUSPENSION AVANT PEUT ENTRAÎNER UNE DÉFORMATION DE LA STRUCTURE DE SUPPORT DU FIXE MOTEUR GAUCHE ET PERMETTRE AU SUPPORT DE FIXATION MOTEUR D'ENTRER EN CONTACT AVEC LE BRAS DE DIRECTION OU LA LIAISON DE DIRECTION.
NHTSA 86V056000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 28/04/1986
Le commutateur de phares à poussoir-tirette peut comporter des contacts électriques qui permettent à un circuit de phares intermittent de provoquer un scintillement ou une extinction soudaine des phares.
NHTSA 88V121000
Visibilité › Pare-brise
Date: 25/07/1988
IL PEUT Y AVOIR UNE MAUVAISE ADHÉRENCE ENTRE LE PARE-BRISE ET SA FIXATION.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 07E088000
Equipment
Date: 24/10/2007
Certains filtres à huile Honeywell Fram Racing HP4 et HP8, fabriqués entre le 25 mai 2006 et le 14 septembre 2007 et vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus, sont concernés. Ces filtres portent un code de date séquentiel allant de A61451 à A72571.
NHTSA 94V115000
Direction › Liaisons › Fusée › Axe › Bras
Date: 24/06/1994
Ces véhicules ont été construits avec des écrous de fusée d'essieu moteur trop serrés. Ce serrage excessif peut engendrer des charges excessives sur l'écrou de fusée et l'essieu moteur, provoquant la rupture de l'un ou l'autre de ces éléments. La rupture de l'un ou l'autre de ces composants peut entraîner la séparation de la direction…
NHTSA 78V019000
Direction › Volant/Guidon
Date: 24/01/1978
Il est possible que l'accouplement de l'arbre intermédiaire des véhicules concernés ait été usiné avec un surdimensionnement au niveau de la zone de crantage où il se fixe à la colonne de direction. Ceci empêcherait l'accouplement de se serrer correctement sur l'arbre lors de la mise en place du collier et du boulon de serrage.
NHTSA 91V166000
Verrous/Serrures/Tringleries › Capot › Verrou
Date: 23/09/1991
LE RESSORT DU VERROU DE CAPOT SECONDAIRE EST MAL INSTALLÉ OU MANQUANT, CE QUI ENTRAÎNE UNE SITUATION OÙ LE VERROU DE CAPOT SECONDAIRE N'ENGAGE PAS LE GÂCHEUR SECONDAIRE.
NHTSA 91V165000
Structure › Corps › Porte › Charnières et fixations
Date: 23/09/1991
LE VERROUILLAGE DE LA PORTE AVANT PEUT DÉFAILLIR, PROVOQUANT L'EFFONDREMENT DU CADRE DE LA PORTE ET UNE RÉSISTANCE INSUFFISANTE POUR L'ANCRAGE DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ.
NHTSA 93V190000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 22/11/1993
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. PAR TEMPS TRÈS FROID, L’EAU QUI PÉNÈTRE DANS LE CONDUIT DU CÂBLE DE COMMANDE DE L’ACCÉLÉRATEUR GEL ET PROVOQUE UN EFFORT ÉLEVÉ OU UN BLOCAGE DU CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR.
NHTSA 93V190000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 22/11/1993
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. PAR TEMPS TRÈS FROID, L’EAU QUI PÉNÈTRE DANS LE CONDUIT DU CÂBLE DE COMMANDE DE L’ACCÉLÉRATEUR GEL ET PROVOQUE UN EFFORT ÉLEVÉ OU UN BLOCAGE DU CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR.
NHTSA 93V121000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 21/07/1993
LES TUYAUX DE FREIN ONT ÉTÉ FABRIQUÉS MAL ET NE SONT PAS CONFORMES À LA NORME FMVSS 106, « TUYAUX DE FREIN ».
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 06E043000
Système d'alimentation en carburant, essence
Date: 19/05/2006
CERTAINS FILTRES À CARBURANT DE REMPLACEMENT, DE MARQUE FRAM, RÉF. G3727, AVEC LES CODES DE DATE X52911 À X60801 SÉQUENTIELLEMENT OU X600141 ET UNE MARQUE D'ORIGINE MEXIQUE SUR LE BOÎTIER DU FILTRE À CARBURANT, FABRIQUÉS ENTRE LE 18 OCTOBRE 2005 ET LE 21 MARS 2006, VENDUS POUR UNE UTILISATION SUR LES VÉHICULES LI…
NHTSA 81V060000
Ceintures de sécurité › Avant › Enrouleur
Date: 19/05/1981
Sur certains véhicules, les enrouleurs de ceinture de sécurité des places arrière comportent une première position de verrouillage qui ne se verrouille pas lorsqu'ils sont utilisés par des passagers de petite taille. Ceci contrevient aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 208, « Protection des occupants en cas de collision ».
NHTSA 77V024000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 16/02/1977
Sur les véhicules concernés, le tuyau de carburant installé était incorrect. Par conséquent, le renfort spécial nécessaire, destiné à prévenir la rupture du tuyau et les fuites de carburant en cas de choc latéral, a été omis. Ceci constitue un manquement aux normes fédérales…
NHTSA 88V095000
Système électrique › Câblage › Compartiment arrière/Coffre
Date: 14/06/1988
LE FAISCEAU DE CÂBLAGE DES FEUX ARRIÈRE PEUT CONTENIR DES CIRCUITS OUVERTS OU INTERMITTENTS AFFECTANT LE FONCTIONNEMENT DES FEUX DE RECUL OU DES FEUX DE PLAQUE D'IMMATRICULATION.
NHTSA 79V151000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 13/06/1979
Il est possible que le tuyau d'alimentation en carburant du carburateur n'ait pas été correctement positionné lors du montage. De ce fait, il pourrait entrer en contact avec la vanne de recirculation des gaz du système d'échappement du moteur, ou s'en approcher trop. Cela peut entraîner la rupture du tuyau.
NHTSA 76V023000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Disque › Plaquettes
Date: 12/02/1976
NHTSA 76V018000
Direction › Boîte de vitesses (autre que crémaillère)
Date: 10/02/1976
NHTSA 92V003000
La ceinture de sécurité
Date: 10/01/1992
LES BOUCLES DE GUIDE DE LA CEINTURE D'ÉPAULE DE LA PORTE AVANT PEUVENT ÊTRE FISSURÉES ET NE SONT PAS CONFORMES À LA NORME FMVSS 208.
NHTSA 87V079000
Seats
Date: 07/05/1987
LA BARRE D'ANCRAGE MÉTALLIQUE DU PLANCHER POURRAIT SE FATIGUER ET SE CASSER AUTOUR DU GOUJON DE RÉGLAGE EXTÉRIEUR AVANT GAUCHE DU SIÈGE DU CONDUCTEUR, PERMETTANT À CE GOUJON DE SE SÉPARER DE LA BARRE D'ANCRAGE DU PLANCHER.
NHTSA 87V079000
Seats
Date: 07/05/1987
LA BARRE D'ANCRAGE MÉTALLIQUE DU PLANCHER POURRAIT SE FATIGUER ET SE CASSER AUTOUR DU GOUJON DE RÉGLAGE EXTÉRIEUR AVANT GAUCHE DU SIÈGE DU CONDUCTEUR, PERMETTANT À CE GOUJON DE SE SÉPARER DE LA BARRE D'ANCRAGE DU PLANCHER.
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 09E012000
Éclairage extérieur
Date: 07/04/2009
SABERSPORT procède au rappel de 16 270 blocs optiques combinant clignotants et pare-chocs, portant différentes références, vendus comme pièces de rechange pour divers véhicules de tourisme. Ces phares ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale américaine de sécurité des véhicules automobiles n° 108, « Feutres…
NHTSA 88V189000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Assemblage du réservoir
Date: 06/12/1988
UNE FUITE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT POURRAIT SURVENIR EN RAISON DE PETITES FISSURES SUR LA FACE INFÉRIEURE DU RÉSERVOIR LORS DES CYCLES DE PRESSION QUI SE PRODUIT LORS D'UN FONCTIONNEMENT NORMAL.
NHTSA 79V141000
Système électrique › Câblage
Date: 06/05/1979
LE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR PEUT PROVOQUER UN COURT-CIRCUIT ÉLECTRIQUE INTERNE ALÉATOIRE QUI POURRAIT ENTRAÎNER LE DÉMARRAGE AUTOMATIQUE DU MOTEUR LORSQUE LE CONTACTEUR D'ALLUMAGE EST MIS SUR LA POSITION « MARCHE ».
NHTSA 84V011000
Sièges › Assemblage avant › Fauteuil inclinable
Date: 06/02/1984
Certains véhicules sont équipés de verrous de dossier de sièges baquets non conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 207, relative à l'ancrage des sièges. En cas de collision, le verrou du dossier pourrait ne pas fonctionner.
NHTSA 92V048000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 03/04/1992
Il est possible que le câble d'accélérateur ait été plié lors de l'assemblage du véhicule. Ce pli peut entraîner une forte résistance de l'accélérateur, un blocage du câble ou une rupture de celui-ci.
NHTSA 87V184000
Système d'alimentation en carburant, essence › Stockage › Réservoir › Tuyau et bouchon de remplissage
Date: 01/12/1987
LES TUYAUX D'ALIMENTATION ET/OU DE RETOUR DE CARBURANT POURRAIENT SE FISSURER OU SE SÉPARER, PERMETTANT AU CARBURANT DE S'INFILTRER DANS LA ZONE SOUS LE CAPOT.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

183 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Pontiac Sunbird sur les années modèle 1976–1994. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

29 rapports d'accidents 15 incendies 24 blessures
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199443
Année du modèle 199337
Année du modèle 199230
Année du modèle 199129
Année du modèle 199011
Année du modèle 19897
Année du modèle 19866
Année du modèle 19876
Composants les plus signalés (toutes années)
Moteur et refroidissement du moteur35
Freins de service34
Hydraulic33
Système électrique21
La ceinture de sécurité18
Contrôle de la vitesse du véhicule13
Exemples de signalements
De la poussière et des saletés ont pénétré dans le fusible/disjoncteur faute de protection, provoquant une électrocution. *AK (MY 1994)
Alors que le véhicule était stationné depuis deux jours, un incendie d'origine électrique s'est déclaré sous le tableau de bord, derrière la boîte à gants. Le véhicule a été complètement détruit. *AK (MY 1992)
Sur un parking, le véhicule a accéléré brusquement à deux reprises et le propriétaire n'a pas pu le contrôler. Ce véhicule a fait l'objet de deux rappels distincts concernant l'accélérateur, mais le problème n'a toujours pas été résolu. 93V190000. *AK (MY 1992)
DÉFAILLANCE DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ CÔTÉ CONDUCTEUR, CASSE DE LA BOUCLE DE CEINTURE DE SÉCURITÉ. TT (MY 1989)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1976–1994.

Questions fréquentes

Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour la Pontiac Sunbird (1976–1994) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire entretenir une Pontiac Sunbird (1976–1994) ?

L'entretien courant d'une Pontiac Sunbird (1976-1994) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Vous avez trouvé ce que vous cherchiez ? Explorez d’autres modèles Pontiac dans notre base de données, comparez les offres de pneus à votre taille ou recherchez un code d’erreur spécifique dans la base de données TroubleAtlas OBD2.

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