Toutes les données de cette page sur Suzuki Aerio (2002–2007) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Propulsé par un moteur 2.0L I4. Sa dimension de pneu OEM est 215/55 R16. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.
Codes associés : P0700
Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE
Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.
Codes associés : P0300
Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW
Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.
Codes associés : P0128
tension de la batterie/du système faibleLOW
Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.
Codes associés : P0562
P0011LOW
Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.
Codes associés : P0011
💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (7)
NHTSA 03V223000
Visibilité › Pare-brise
Date: 16/06/2003
CERTAINS VÉHICULES DE PASSAGERIE (111 ESTEEM 2002, 777 AERIO 2002, 2 368 AERIO 2003) ET VUS SPORT (324 GRAND VITARA 2002, 274 GRAND VITARA 2003, 684 GRAND VITARA XL-7 2002 et 781 GRAND VITARA XL-7 2003) NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA LOI FÉDÉRALE SUR LES VÉHICULES MOTEUR…
NHTSA 03V223000
Visibilité › Pare-brise
Date: 16/06/2003
CERTAINS VÉHICULES DE PASSAGERIE (111 ESTEEM 2002, 777 AERIO 2002, 2 368 AERIO 2003) ET VUS SPORT (324 GRAND VITARA 2002, 274 GRAND VITARA 2003, 684 GRAND VITARA XL-7 2002 et 781 GRAND VITARA XL-7 2003) NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA LOI FÉDÉRALE SUR LES VÉHICULES MOTEUR…
NHTSA 07V307000
Groupe motopropulseur › Boîte de vitesses manuelle
Date: 15/07/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES ÉQUIPÉS DE BOÎTES DE VITESSES MANUELLES À 5 VITESSES, EN RAISON D'UNE FORME INADAPTÉE DU CLIP, LE CLIP DE RETENUE QUI MAINTENAIT LE CÂBLE DE COMMANDE DE VITESSES FIXÉ AU LEVIER DE VITESSES PEUT ENTRER EN CONTACT AVEC LE BOÎTIER DU LEVIER DE VITESSES SI UNE FORCE LATÉRALE EXCESSIVE EST APPLIQUÉE LORS DU PASSAGE EN RAPIDE…
NHTSA 07V307000
Groupe motopropulseur › Boîte de vitesses manuelle
Date: 15/07/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES ÉQUIPÉS DE BOÎTES DE VITESSES MANUELLES À 5 VITESSES, EN RAISON D'UNE FORME INADAPTÉE DU CLIP, LE CLIP DE RETENUE QUI MAINTENAIT LE CÂBLE DE COMMANDE DE VITESSES FIXÉ AU LEVIER DE VITESSES PEUT ENTRER EN CONTACT AVEC LE BOÎTIER DU LEVIER DE VITESSES SI UNE FORCE LATÉRALE EXCESSIVE EST APPLIQUÉE LORS DU PASSAGE EN RAPIDE…
NHTSA 07V307000
Groupe motopropulseur › Boîte de vitesses manuelle
Date: 15/07/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES ÉQUIPÉS DE BOÎTES DE VITESSES MANUELLES À 5 VITESSES, EN RAISON D'UNE FORME INADAPTÉE DU CLIP, LE CLIP DE RETENUE QUI MAINTENAIT LE CÂBLE DE COMMANDE DE VITESSES FIXÉ AU LEVIER DE VITESSES PEUT ENTRER EN CONTACT AVEC LE BOÎTIER DU LEVIER DE VITESSES SI UNE FORCE LATÉRALE EXCESSIVE EST APPLIQUÉE LORS DU PASSAGE EN RAPIDE…
NHTSA 07V307000
Groupe motopropulseur › Boîte de vitesses manuelle
Date: 15/07/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES ÉQUIPÉS DE BOÎTES DE VITESSES MANUELLES À 5 VITESSES, EN RAISON D'UNE FORME INADAPTÉE DU CLIP, LE CLIP DE RETENUE QUI MAINTENAIT LE CÂBLE DE COMMANDE DE VITESSES FIXÉ AU LEVIER DE VITESSES PEUT ENTRER EN CONTACT AVEC LE BOÎTIER DU LEVIER DE VITESSES SI UNE FORCE LATÉRALE EXCESSIVE EST APPLIQUÉE LORS DU PASSAGE EN RAPIDE…
NHTSA 07V307000
Groupe motopropulseur › Boîte de vitesses manuelle
Date: 15/07/2007
SUR CERTAINS VÉHICULES ÉQUIPÉS DE BOÎTES DE VITESSES MANUELLES À 5 VITESSES, EN RAISON D'UNE FORME INADAPTÉE DU CLIP, LE CLIP DE RETENUE QUI MAINTENAIT LE CÂBLE DE COMMANDE DE VITESSES FIXÉ AU LEVIER DE VITESSES PEUT ENTRER EN CONTACT AVEC LE BOÎTIER DU LEVIER DE VITESSES SI UNE FORCE LATÉRALE EXCESSIVE EST APPLIQUÉE LORS DU PASSAGE EN RAPIDE…
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
Avertissement du système de freinageBrakes
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
ABS WarningBrakes
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
Système 4x4 / AWDDrivetrain
Bulb Failure WarningÉclairage
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
Feu de brouillard arrièreÉclairage
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
Door Open WarningBody
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)
121 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Suzuki Aerio sur les années modèle 2002–2007. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
11 rapports d'accident5 incendies14 blessures
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 200336
Année du modèle 200627
Année du modèle 200522
Année du modèle 200219
Année du modèle 200414
Année du modèle 20073
Composants les plus signalés (toutes années)
Freins de service20
Power Train19
Hydraulic17
Suspension16
Tires15
Moteur et refroidissement du moteur11
Exemples de signalements
Le consommateur a déclaré que, pendant la conduite, une fuite d'huile du moteur se produisait sans prévenir, le gênant. Le concessionnaire a été informé. (MY 2002)
Je rentrais chez moi sur l'I-72 en direction ouest depuis Champaign, Illinois. Ma Suzuki Aerio 2003 roulait en mode régulateur de vitesse à 105 km/h. J'ai désactivé le régulateur pour dépasser un semi-remorque. Le moteur a alors connu des variations de régime, entraînant une perte de puissance momentanée. J'ai pu redémarrer… (MY 2003)
Le conducteur possède une Suzuki Aeroi de 2005. Alors qu'il roulait à 72 km/h, il a entendu un bruit sec et violent. Il a arrêté le véhicule et a constaté une odeur de brûlé sous le capot. Il a réussi à redémarrer le véhicule et l'a conduit jusqu'à un garage. (MY 2005)
J'ai des problèmes avec ma voiture depuis presque deux mois et ça n'en finit plus. De graves problèmes de direction assistée me causent beaucoup de désagréments, moi qui suis une mère célibataire. Je l'ai emmenée dans plusieurs garages, et j'ai dépensé de l'argent pour rien, car… (MY 2003)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2002–2007.
Questions fréquentes
Quels pneus utilise la Suzuki Aerio (2002–2007) ?
La dimension d'origine des pneus pour la Suzuki Aerio (2002-2007) est 215/55 R16. Dimensions alternatives compatibles : [« 195/55R15 », « 245/45R19 », « 185/65R14 », « 205/50R16 »]. Consultez la section « Pneus » de cette page pour comparer les offres des principaux fournisseurs.
Quels codes d'erreur OBD2 sont couramment documentés pour la Suzuki Aerio (2002–2007) ?
Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.
À quelle fréquence faut-il faire réviser la Suzuki Aerio (2002–2007) ?
L'entretien courant de la Suzuki Aerio (2002-2007) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, un remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.
Cette fiche technique a été mise à jour avec des données vérifiées auprès des constructeurs et des bases de données d'ateliers. Si vous constatez une inexactitude ou si vous disposez de données supplémentaires concernant la Suzuki Aerio (2002-2007), n'hésitez pas à nous le faire savoir ; chaque correction contribue à améliorer la qualité de ces informations pour tous les utilisateurs.
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