
SUZUKI RENO (2005–2008)Données techniques, DTC et calendrier d'entretien
2.0L I4 • Essence
Toutes les données de cette page sur Suzuki Reno (2005–2008) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.
Propulsé par un moteur 2.0L I4. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.
Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.
Codes associés : P0700
Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.
Codes associés : P0300
Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.
Codes associés : P0128
Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.
Codes associés : P0562
Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.
Codes associés : P0011
Les prix peuvent varier selon la région et le garage.
Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.
Tous les codes défaut documentés pour ce véhicule
Les codes de diagnostic les mieux documentés pour ce modèle, par système et par gravité. Touchez un code pour le guide complet.
53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.
Afficher tous les témoins lumineux
170 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Suzuki Reno sur les années modèle 2005–2008. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.
TL* Le propriétaire d'une Suzuki Reno 2006 a constaté une accélération soudaine et inattendue alors qu'il roulait à environ 16 km/h. Malgré plusieurs appuis sur la pédale de frein, le véhicule n'a pas pu s'arrêter avant que le levier de vitesse ne soit passé en première. (MY 2006)
La transmission passe au point mort alors que je roule à 88 km/h (55 mi/h) avec une accélération de 100 g (DRIVING). Le voyant électronique « D » clignote et un « N » apparaît au-dessus du « D » sur le tableau de bord. La voiture ne bouge pas, sauf si je rétrograde en 3e vitesse. (Transmission automatique) (MY 2008)
Le propriétaire d'un Suzuki Reno 2006 a senti une odeur de brûlé en conduisant. Le véhicule n'a fait l'objet d'aucun diagnostic ni réparation. Il était concerné par la campagne de la NHTSA n° 14V262000 (éclairage extérieur). (MY 2006)
Je suis allé faire vérifier ma voiture dans un magasin de pièces automobiles du coin. J'ai démarré le moteur et, en position de marche avant, un message d'erreur étrange s'affichait. Lorsque j'essayais de passer les vitesses, elles ne s'enclenchaient pas correctement. Par exemple, en position de stationnement, elle… (MY 2005)
Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 2005–2008.
Questions fréquentes
Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Suzuki Reno (2005–2008) ?
À quelle fréquence faut-il faire réviser la Suzuki Reno (2005–2008) ?
Ajoutez cette page à vos favoris pour la consulter à l'atelier ou lors de l'achat de pièces. TroubleAtlas met à jour ses données techniques en continu ; consultez régulièrement cette page pour obtenir de nouvelles informations sur la Suzuki Reno (2005–2008).

