Codes d’erreur et calendrier d’entretien de la Volvo 960 (1991–1998) | TroubleAtlas

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Volvo 960 (1991–1998)
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VOLVO 960 (1991–1998) — Verified Specs, Fluids & OBD2

Fabriqués entre 1991 et 1998 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

3.0L I6 • Essence

1998
Volvo 960 (1991–1998)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
1 Rappels / bulletins Voir les détails →

Toutes les données de cette page sur Volvo 960 (1991–1998) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 3.0L I6. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (1)
NHTSA 94V215000
Airbags › Frontaux
Date: 01/11/1994
LE MODULE D'AIRBAG CÔTÉ CONDUCTEUR PEUT NE PAS SE DÉPLOYER CORRECTEMENT.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

49 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Volvo 960 sur les années modèle 1991–1998. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

5 rapports d'accident 1 feu 9 blessés
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199649
Composants les plus signalés (toutes années)
Freins de service10
Hydraulic10
Système électrique9
Système d'alimentation en carburant7
Moteur et refroidissement du moteur6
Gasoline5
Exemples de signalements
Notre 960 a connu de nombreux problèmes. Le plus important est le voilement des disques de frein. Le concessionnaire a déjà tenté de réparer ce problème à trois reprises. Aujourd'hui (30/12/98), c'est la quatrième fois. Je crains que ce ne soit… (MY 1996)
LES DISQUES DE FREIN AVANT SE DÉFORMENT TROP RAPIDEMENT, PROVOQUANT DE FORTES VIBRATIONS AU FREINAGE. *AK (MY 1996)
DÉFAILLANCE DU SYSTÈME DE FREINS ANTIBLOCAGE, ENTRAÎNANT UNE COLLISION. (MY 1996)
Lorsque le véhicule roulait à 80 km/h, il a commencé à caler et l'alternateur a grillé. De plus, le conducteur rencontrait des problèmes de freins. En freinant, le véhicule ne s'arrêtait pas, ce qui a provoqué une sortie de route. (MY 1996)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1991–1998.

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Volvo 960 (1991–1998) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser une Volvo 960 (1991–1998) ?

L'entretien courant d'une Volvo 960 (1991-1998) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

Vous envisagez l'achat d'une Volvo 960 (1991-1998) ? Ce guide vous permettra de connaître les coûts d'entretien prévus, les codes défauts les plus fréquents et la disponibilité des pièces détachées. Données réelles, aucune estimation commerciale.

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