Codes d’erreur et calendrier d’entretien de la Volvo S70 (1998–2000) | TroubleAtlas

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Volvo S70 (1998–2000)
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VOLVO S70 (1998–2000) — Verified Specs, Fluids & OBD2

By TroubleAtlas Technical Team · Mis à jour le 13 juillet 2026 · Vérifié à partir de 3 sources indépendantes
Modèles construits entre 1998 et 2000 · Toutes les années de production sont regroupées sur cette page.

2.4L I5 • Essence

2000
Volvo S70 (1998–2000)

© Wikimedia Commons CC BY-SA

5 Problèmes fréquents Voir les détails →
14 Codes OBD2 Voir les détails →
12 Rappels / bulletins Voir les détails →

Toutes les données de cette page sur Volvo S70 (1998–2000) sont agrégées et recoupées à partir de plus de 6,6 millions d'opérations réelles en atelier, des registres NHTSA et de sources techniques OEM — et sont mises à jour en continu. Aucune estimation inventée.

Propulsé par un moteur 2.4L I5. Utilisez les sections ci-dessous pour les fluides vérifiés, la batterie, les pneus OEM, le plan d'entretien, les pièces de rechange recommandées et les codes défaut OBD2 les plus signalés pour ce véhicule.

⚠️Problèmes fréquents 🔧Réparations fréquentes 💧Fluides et lubrifiants 🔋Batterie 🔌Codes défaut (OBD2) 🔴Témoins lumineux 🛒Pièces de rechange recommandées 🔧Accessoires et outils 🛞Pneus 📋Rappels et bulletins 📢Plaintes 📍Garages à proximité
⚠️ PROBLÈMES FRÉQUENTS
Signal de défaut de transmission (TCM)MODERATE

Le module de transmission a détecté un défaut — vérifiez les codes de transmission séparés.

Codes associés : P0700

Ratés d'allumage / Perte de cylindreMODERATE

Fonctionnement irrégulier, vibrations au ralenti, perte de puissance.

Codes associés : P0300

Thermostat : température du liquide de refroidissement basseLOW

Thermostat bloqué en position ouverte — le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement.

Codes associés : P0128

tension de la batterie/du système faibleLOW

Tension du système inférieure à 10 V — vérifiez l'alternateur, la batterie ou le câblage.

Codes associés : P0562

P0011LOW

Vérifiez avec un scanner OBD2 OBD2.

Codes associés : P0011

💰 COÛTS INDICATIFS MOYENS

Les prix peuvent varier selon la région et le garage.

🔧
Entretien complet
€ 120 – € 200
🛑
Freinage complet
€ 180 – € 300
⚡
Remplacement des bougies
€ 80 – € 140
📊
Diagnostic électronique
€ 40 – € 70
💵 TAUX HORAIRES DES GARAGES PAR PAYS

Taux horaires moyens des garages indépendants, pour estimer le coût des réparations dans votre pays.

🇩🇪Allemagne€95/h
🇪🇸Espagne€55/h
🇫🇷France€75/h
🇮🇹Italie€45/h
🇬🇧Royaume-Uni£80/h
🇺🇸États-Unis$120/h
Taux de référence
€75/h
Source : Eurostat 2024
💧 FLUIDES ET LUBRIFIANTS
📋 RAPPELS ET BULLETINS (12)
NHTSA 99V236000
Airbags › Frontaux
Date: 30/08/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. L’AIRBAG FRONTAL PASSAGER PEUT ÊTRE EXTRÊMEMENT SENSIBLE À CERTAINES DÉCHARGES ÉLECTROSTATIQUES.
NHTSA 99V235000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 30/08/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. L’UTILISATION PROLONGÉE DU COMMUTATEUR DE PHARES PEUT ENTRAÎNER UN FONCTIONNEMENT ILLÉGAL DE CE COMMUTATEUR.
NHTSA 07E023000
Freins de service hydrauliques › Composants de base › Maître-cylindre
Date: 29/03/2007
Certains maîtres-cylindres Cardone portant les références 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 et 11-3156, et dont le code de date est inférieur à DCA7078, ont été vendus comme pièces de rechange pour les véhicules mentionnés ci-dessus. Le joint du maître-cylindre…
NHTSA 99V035000
Système d'alimentation en carburant, essence › Distribution › Tuyaux, conduites et raccords
Date: 25/02/1999
DESCRIPTION DU VÉHICULE : BERLINES À TRACTION INTÉGRALE. CES VÉHICULES NE SONT PAS CONFORMES AUX EXIGENCES DE LA NORME FMVSS N° 301, « INTÉGRITÉ DU SYSTÈME D’ALIMENTATION ». LES MARGES DE CONFIGURATION DU SUPPORT DE FILTRE À CARBURANT SONT INSUFFISANTES.
NHTSA 04V504000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 21/10/2004
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME ET VUS SPORT, SUR UNE PÉRIODE PROLONGÉE, LE COMMUTATEUR DES PHARES PEUT CESSER DE FONCTIONNER.
NHTSA 04V504000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 21/10/2004
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME ET VUS SPORT, SUR UNE PÉRIODE PROLONGÉE, LE COMMUTATEUR DES PHARES PEUT CESSER DE FONCTIONNER.
NHTSA 04V504000
Éclairage extérieur › Phares › Interrupteur
Date: 21/10/2004
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME ET VUS SPORT, SUR UNE PÉRIODE PROLONGÉE, LE COMMUTATEUR DES PHARES PEUT CESSER DE FONCTIONNER.
NHTSA 06V441000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 15/11/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, UNE COMBINAISON D'IRRÉGULARITÉS DU CAPTEUR DE POSITIONNEMENT DU PAPILLON, D'UN BOÎTIER DE PAPILLON SALE ET/OU D'UN CALIBRAGE LOGICIEL INEFFICIENT PEUT PROVOQUER L'ALLUMAGE D'UN VOYANT D'AVERTISSEMENT ET L'APPUYAGE SUBSÉQUENT DE MODES DE FONCTIONNEMENT DÉPASSÉS.
NHTSA 06V441000
Contrôle de la vitesse du véhicule
Date: 15/11/2006
SUR CERTAINS VÉHICULES DE TOURISME, UNE COMBINAISON D'IRRÉGULARITÉS DU CAPTEUR DE POSITIONNEMENT DU PAPILLON, D'UN BOÎTIER DE PAPILLON SALE ET/OU D'UN CALIBRAGE LOGICIEL INEFFICIENT PEUT PROVOQUER L'ALLUMAGE D'UN VOYANT D'AVERTISSEMENT ET L'APPUYAGE SUBSÉQUENT DE MODES DE FONCTIONNEMENT DÉPASSÉS.
NHTSA 00V405000
Éclairage extérieur › Clignotant
Date: 06/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN CONTACT INSUFFISANT ENTRE L’AMPOULE ET LA DOUILLE POURRAIT EMPÊCHER LE FONCTIONNEMENT DU CLIGNOTANT AVANT.
NHTSA 00V405000
Éclairage extérieur › Clignotant
Date: 06/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN CONTACT INSUFFISANT ENTRE L’AMPOULE ET LA DOUILLE POURRAIT EMPÊCHER LE FONCTIONNEMENT DU CLIGNOTANT AVANT.
NHTSA 00V405000
Éclairage extérieur › Clignotant
Date: 06/12/2000
DESCRIPTION DU VÉHICULE : VÉHICULES DE TOURISME. UN CONTACT INSUFFISANT ENTRE L’AMPOULE ET LA DOUILLE POURRAIT EMPÊCHER LE FONCTIONNEMENT DU CLIGNOTANT AVANT.
🔴 TÉMOINS LUMINEUX — GUIDE UNIVERSEL

53 témoins lumineux classés par urgence. Apparaît-il sur votre véhicule ? Vérifiez le niveau d'urgence.

Afficher tous les témoins lumineux
🔴 ARRÊT IMMÉDIAT — garez-vous
Avertissement de pression d'huileMoteur
Avertissement de température du moteurCooling
!FREIN
Avertissement du système de freinageBrakes
K
Défaut d'immobilisation/de cléSecurity
🟠 ATTENTION — vérifiez bientôt
Voyant d'anomalie (MIL) / Voyant moteurMoteur
Filtre à particules diesel (FAP)Emissions
+−
Système de batterie/chargeElectrical
Alerte de carburant faibleFuel
!FREIN
ABS WarningBrakes
!FREIN
Indicateur d'usure des plaquettes de freinBrakes
!FREIN
Frein de stationnement électronique (EPB)Brakes
!
Avertissement de direction assistéePilotage
Défaut ESC / contrôle de stabilitéChassis
Avertissement de pression des pneus (TPMS)Chassis
Avertissement concernant la température de transmissionTransmission
Défaut de transmission/boîte de vitessesTransmission
Airbag / SRS WarningActive safety
Défaut du système EGR / de recirculation des gaz d'échappementEmissions
Défaut du convertisseur catalytique / des émissionsEmissions
AdBlue / DEF Level LowEmissions
Niveau de liquide de refroidissement basCooling
Avertissement concernant le système hybride/électriqueHybrid
Défaut du système de charge des véhicules électriquesHybrid
Batterie 12V (auxiliaire hybride/VE)Hybrid
S
Défaut de suspension / Suspension pneumatiqueSuspension
N
Défaut de communication CAN Bus / réseauRéseau
Filtre à carburant contenant de l'eauFuel
Défaut d'injecteur dieselFuel
!
Défaut du capteur d'angle de braquagePilotage
Défaut de turbo/pression de suralimentationMoteur
Défaut de freinage régénératif (hybride/VE)Hybrid
🟡 MONITEUR
Bouchon de réservoir / Système d'évaporationEmissions
?
Système 4x4 / AWDDrivetrain
L
Bulb Failure WarningÉclairage
L
Défaut de portée/nivellement des pharesÉclairage
Entretien / Maintenance à prévoirEntretien
AC
Défaut du système de climatisationHvac
Avertissement d'usure de l'embrayageTransmission
A
Défaut du régulateur de vitesse / ACCADAS
🔵 INFORMATION
Température du moteur basse (bleu)Cooling
Glow Plug / Diesel PreheatMoteur
Contrôle de traction / ESC désactivéChassis
Seatbelt ReminderActive safety
L
Feu de brouillard arrièreÉclairage
A
Avertissement de sortie de voie / LDWSADAS
A
Avertissement de collision frontale (FCW/AEB)ADAS
A
Défaut du système de surveillance des angles mortsADAS
A
Défaut du capteur/de la caméra de stationnement arrièreADAS
Niveau de liquide lave-glace basEntretien
!
Door Open WarningBody
!
Hood / Trunk Open WarningBody
Indicateur de changement de vitesse (manuel)Transmission
Mode Sport / Performance actifTransmission
📢 RÉCLAMATIONS ET PROBLÈMES SIGNALÉS (NHTSA)

180 réclamations de propriétaires déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis pour Volvo S70 sur les années modèle 1998–2000. Ce sont des signalements réels et vérifiés, envoyés par les propriétaires des véhicules.

10 rapports d'accident 2 incendies 16 blessures
Réclamations par année du modèle (les plus fréquentes d'abord)
Année du modèle 199860
Année du modèle 199960
Année du modèle 200060
Composants les plus signalés (toutes années)
Contrôle de la vitesse du véhicule52
Système électrique37
Moteur et refroidissement du moteur32
Freins de service28
Hydraulic22
Système d'alimentation en carburant11
Exemples de signalements
Il y a un court-circuit électrique au niveau des feux arrière et du tableau de bord. *TR (MY 1999)
Je possède une Volvo S70 T5 de 1999. Elle cale inopinément et parfois refuse même de démarrer. C'est très gênant, surtout quand on a des choses importantes à faire. J'ai déjà dépensé plusieurs milliers de dollars pour tenter de résoudre ce problème… (MY 1999)
Voiture d'occasion achetée il y a une semaine. 140 000 km. Aucun problème jusqu'à l'allumage du voyant moteur. Voyant jaune, pas rouge : pas d'urgence. Rentré chez moi sans encombre, aucun comportement anormal. J'ai consulté le manuel d'utilisation, qui indiquait de se rendre chez le concessionnaire, mais la description était très vague. (MY 1999)
Je n'avais pas conduit cette voiture depuis environ un an, car j'avais acheté une C70 de 2008 que je conduisais. J'ai décidé de reprendre celle-ci pour l'hiver. Un matin pluvieux, en allant au travail, mes vitres ont tellement givré à l'intérieur que je n'ai pas pensé… (MY 1999)

Source : base de données des réclamations de la NHTSA (data.gov États-Unis). Les données couvrent les années de production 1998–2000.

Questions fréquentes

Quels sont les codes d'erreur OBD2 couramment documentés pour la Volvo S70 (1998–2000) ?

Les codes d'erreur OBD2 les plus fréquemment rencontrés sur de nombreux véhicules sont : P0420, P0300 et P0171. Vous trouverez la description complète, les cause probables et une estimation des coûts de réparation dans la section « Codes d'erreur OBD2 » de cette page.

À quelle fréquence faut-il faire réviser une Volvo S70 (1998–2000) ?

L'entretien courant d'une Volvo S70 (1998-2000) comprend généralement une vidange d'huile tous les 10 000 à 15 000 km, le remplacement du filtre à air tous les 20 000 à 30 000 km et un contrôle des freins tous les 20 000 km. Consultez le programme d'entretien complet et les intervalles précis dans la section « Entretien programmé » de cette page.

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